我國(guó)提出爭(zhēng)取在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),。氫能作為零碳能源,，是業(yè)界公認(rèn)的化石能源和可再生能源之間過(guò)渡和轉(zhuǎn)換的橋梁。大力發(fā)展氫能,，將有助于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,、碳中和。中國(guó)石化以打造世界領(lǐng)先潔凈能源化工公司為愿景,，全力探索構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系,，打造“中國(guó)第一氫能公司”。

作為新能源,，氫能擁有取材廣泛的優(yōu)勢(shì),，但落到實(shí)際應(yīng)用上首先面臨著終端網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)不完善的難題,。用地審批如何進(jìn)行,、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)如何定、設(shè)備運(yùn)維如何做,、質(zhì)量監(jiān)控如何保障,、專業(yè)人才如何培養(yǎng)等，都要經(jīng)歷從零到一的摸索與突破,。

轉(zhuǎn)變思路,，廣東石油依托中國(guó)石化加油站網(wǎng)絡(luò)和成熟的安全、技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),，專業(yè)的人才隊(duì)伍,，采用綜合能源服務(wù)站的建設(shè)模式，加快推進(jìn)氫能網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),。不僅大幅節(jié)約寶貴的土地資源,，還能獲得在技術(shù),、管理和人才隊(duì)伍上的先發(fā)勢(shì)能。

抓住氫能轉(zhuǎn)型新機(jī)遇,，廣東石油利用現(xiàn)有油站網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)“油氫合建站”,，以時(shí)不我待，分秒必爭(zhēng)的緊迫感投入到氫能網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)中,，不斷豐富網(wǎng)絡(luò)布局,，為客戶提供“油氣氫電服”多功能于一體的現(xiàn)代化綜合能源服務(wù)站。

隨著汽車工業(yè)規(guī)劃從數(shù)量發(fā)展向“綠色制造,、智能制造”的轉(zhuǎn)變,，車用能源行業(yè)迎來(lái)了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。近年來(lái),，氫燃料電池汽車的快速發(fā)展,，將推動(dòng)氫能源汽車向百萬(wàn)規(guī)模市場(chǎng)邁進(jìn)。目前廣東地區(qū)氫燃料電池車輛已經(jīng)突破了2400輛,，氫能汽車已經(jīng)成為了新能源汽車重要組成部分,。

對(duì)政府而言，油氫合建站從無(wú)到有,，相關(guān)審批流程,、制度建設(shè)亟需企業(yè)主動(dòng)推動(dòng)。對(duì)企業(yè)而言,，要實(shí)現(xiàn)新能源可持續(xù)發(fā)展,，必須立足商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的角度，破解新能源加注效率難題,，獲得可靠穩(wěn)定的客源,。

作為能源供應(yīng)終端的加油站亟需轉(zhuǎn)變方式、升級(jí)服務(wù),，通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)布局,、完善標(biāo)準(zhǔn)、提升服務(wù),，廣東石油主動(dòng)適應(yīng)新變化,、新格局，推動(dòng)技術(shù)與商業(yè)實(shí)踐互促互融,，發(fā)揮加油站網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),，借氫能發(fā)展東風(fēng)大力發(fā)展綜合能源網(wǎng)點(diǎn)，推動(dòng)傳統(tǒng)油氣生產(chǎn)企業(yè),，向綜合潔凈能源供應(yīng)升級(jí),。

針對(duì)加注效率問(wèn)題，創(chuàng)新引進(jìn)加氫預(yù)冷設(shè)備,，采用雙氫氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì),，加注效率3.6公斤/分鐘,，成為了國(guó)內(nèi)加注速度最快的加氫站之一。氫燃料電池汽車加注一次只需要4分鐘,，續(xù)航可達(dá)400公里,，極大滿足客戶效率需求。推動(dòng)政府加快氫能應(yīng)用落地,，在氫燃料電池私家車推出之前,，首批鎖定公交車、物流配送等政府扶持的氫燃料電池車輛,，獲得可靠穩(wěn)定的客源，滿足商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的需求,。2020年,，樟坑油氫合建站加氫部分盈利96萬(wàn)元，成為全國(guó)首座實(shí)現(xiàn)商業(yè)化盈利的油氫合建站,。2021年6月起,，河滘油氫合建站也開(kāi)始實(shí)現(xiàn)了加氫部分每月商業(yè)化盈利，為氫能網(wǎng)點(diǎn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)摸索出了成功經(jīng)驗(yàn),。

作為中國(guó)石化銷售終端下游，廣東石油在推進(jìn)氫能應(yīng)用落地,，加快建設(shè)氫能供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)的同時(shí),，善于發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與中上游融合,，助力構(gòu)建供燃料電池車用氫產(chǎn)銷一體化的全產(chǎn)業(yè)鏈,。大力發(fā)揮煉化企業(yè)制氫手段豐富、產(chǎn)氫量較大,、制氫技術(shù)成熟等優(yōu)勢(shì),，并依托現(xiàn)有成熟的油品配送網(wǎng)絡(luò)，打造具有競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)性的氫能物流體系,，推動(dòng)構(gòu)建極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的氫能生產(chǎn)-配送-供應(yīng)一體化產(chǎn)業(yè)格局,。

無(wú)論是氫站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)還是氫氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),，都是氫能應(yīng)用領(lǐng)域“卡脖子”的核心環(huán)節(jié),，牽住這個(gè)“牛鼻子”，對(duì)未來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；ㄔO(shè)意義重大,。

2019年，廣東石油在首座油氫合建站的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,，提煉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn),，形成國(guó)內(nèi)首套系統(tǒng)化加氫站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，以滿足高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)安全規(guī)范化運(yùn)行的要求,。

建設(shè)全國(guó)首座具有國(guó)家資質(zhì)認(rèn)證的氫氣檢測(cè)分析實(shí)驗(yàn)室,，既滿足廣州規(guī)劃成為華南地區(qū)氫能樞紐的檢測(cè)需求，又從質(zhì)量把控上取得了戰(zhàn)略高度的話語(yǔ)權(quán),，為實(shí)現(xiàn)“每一克氫都是承諾”的質(zhì)量新承諾奠定基礎(chǔ),。同時(shí)，著力打造中國(guó)石化銷售系統(tǒng)“氫能人才搖籃”,，已經(jīng)培育儲(chǔ)備了首批53名氫能管理和操作人才,，對(duì)外接待學(xué)習(xí)超過(guò)3000人次，為大力推廣氫能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ),。