普通人的汽車基礎(chǔ)知識(shí)到底有多差？按理說(shuō)我們消費(fèi)者買車就是為了開(kāi)的,，咱又不是工程師,，維修保養(yǎng)又有4S店，咱沒(méi)必要去了解那么多,。其實(shí)這種說(shuō)法也有一定道理,，但是我個(gè)人認(rèn)為如果你在會(huì)開(kāi)車的基礎(chǔ)上再多了解一些，或許你在用車中會(huì)更加輕松,、省錢,、安全。下面咱就聊幾個(gè)我認(rèn)為每個(gè)司機(jī)都應(yīng)該掌握的一些關(guān)于汽車的知識(shí)。很多內(nèi)容都過(guò)于簡(jiǎn)單,，所以對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)都是小兒科,，但是對(duì)剛買車的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)還是有一定參考價(jià)值的。

1,、保證車輛合法上路的權(quán)利

我認(rèn)為這是一名司機(jī)最最基礎(chǔ)的知識(shí),。你別不信，現(xiàn)實(shí)中真的有人買車以后不知道要定期年檢和買保險(xiǎn),，結(jié)果就是開(kāi)上路就被攔下扣車罰款,，咱又不是故意逃避，你說(shuō)冤不冤,。買輛車想要合法上路,，這幾樣是必須的：

（1）交強(qiáng)險(xiǎn)，強(qiáng)制購(gòu)買的,，不買不能上路行駛,，每年購(gòu)買一次,。而我們說(shuō)的什么三責(zé)險(xiǎn),、盜搶險(xiǎn)這些屬于商業(yè)保險(xiǎn)，可買可不買,，不強(qiáng)制,。

（2）車船使用稅，一年一次,，一般都是買保險(xiǎn)時(shí)由保險(xiǎn)公司代收,。不過(guò)有些新能源車目前免繳。

（3）每年按規(guī)定檢測(cè),，新車頭6年不需要去檢測(cè)站,，只需要到交警隊(duì)或者車管所領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志即可。滿6年后就要上線檢測(cè)了,。

2,、車輛基本的檢查、保養(yǎng)

平時(shí)一些基本的維護(hù)保養(yǎng)以及檢查你應(yīng)該會(huì),，這樣省的來(lái)回跑4S店,，免得挨宰，你是不知道有些保養(yǎng)維護(hù)極其簡(jiǎn)單,，但是你請(qǐng)人幫你做那錢可不少花,。我認(rèn)為這幾點(diǎn)大家應(yīng)該掌握：

（1）冷卻液和玻璃水別搞錯(cuò)，冷卻液壺做工更精細(xì),，看起來(lái)更結(jié)實(shí),，壺身有很多管子，壺蓋比較復(fù)雜，一般為黑色或者藍(lán)色,，上面印有高溫警示語(yǔ),，而且是旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟的。

而玻璃水壺結(jié)構(gòu)就簡(jiǎn)單多了,，一般隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠下方的位置,，只留一個(gè)玻璃水加注口在上面，玻璃水加注口蓋子相對(duì)單薄 ,，輕輕一摳就能打開(kāi),，打開(kāi)后里面一般都會(huì)有一根塑料尺用來(lái)檢查玻璃水余量（有些車沒(méi)有），而且蓋子上印有擋風(fēng)玻璃和噴水器的圖標(biāo),。

對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)不把玻璃水加到防凍液壺里那就夠了,。

（2）胎壓對(duì)安全行車很重要，廠家建議的最佳輪胎壓力一般都寫在加油蓋背面或者車門框上,，對(duì)照著檢查就行了,。這里主要弄清楚胎壓的兩個(gè)單位：千帕Kpa和巴Bar，兩者的換算關(guān)系很簡(jiǎn)單：1Bar=100Kpa,，記住這個(gè),，自己檢查胎壓或者給輪胎充氣都不在話下。

（3）剎車油壺在主駕駛位置前的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,，壺身有刻度,，剎車油只要在正常刻度范圍內(nèi)就行,。少了要及時(shí)添加,，這可不是鬧著玩的，弄不好剎車就出問(wèn)題了,，剎車油類型都印在壺蓋上了,。另外剎車油怕水，所以沒(méi)事兒別輕易打開(kāi)它,，沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)也避著點(diǎn)兒,，因?yàn)閴厣w上有透氣孔。

3,、車輛基本構(gòu)造知識(shí)

（1）雖然汽車從外觀來(lái)看都挺結(jié)實(shí),，但這真的只是表面現(xiàn)象。目前絕大多數(shù)家用車都是承載式車身,，也就是說(shuō)車身是一個(gè)籠狀結(jié)構(gòu),，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,、車輪子都裝在上面,。由于車身是用薄鋼板沖壓成散件再焊接起來(lái)的,，所以整體并沒(méi)有太高的強(qiáng)度，而我們平時(shí)聽(tīng)說(shuō)的什么五星碰撞安全那都是根據(jù)碰撞規(guī)則對(duì)車身構(gòu)造進(jìn)行一定優(yōu)化得到的,，應(yīng)試的成分很大,，在實(shí)驗(yàn)室條件下發(fā)生碰撞時(shí)能盡量降低對(duì)乘員的傷害。但現(xiàn)實(shí)中的碰撞可不一定都按實(shí)驗(yàn)室的條件發(fā)生,，總的來(lái)說(shuō)車頭正面最耐撞,，車尾、車身側(cè)面和車頂都非常脆弱,。別過(guò)分相信什么熱成型鋼這些所謂的高端技術(shù),，如果真發(fā)生碰撞，在大卡車加厚的普通鋼板面前一切都是浮云,。

（2）家用車是負(fù)極搭鐵,，也就是說(shuō)電瓶負(fù)極直接連在車身鐵皮上，整個(gè)車身的金屬部分都是負(fù)極,。在加裝一些電器元件或者拆卸電瓶,、電路時(shí)要注意接觸正極的部分不要碰到車身金屬，不然引起短路就麻煩了,。

（3）因?yàn)閯x車時(shí)車輛重心會(huì)往前移,，而家用車本身總質(zhì)量也不大，剎車時(shí)后輪附著力遠(yuǎn)小于前輪,，所以剎車系統(tǒng)會(huì)給前輪分配更多的制動(dòng)力,。而在坡道上由于車輛重心都往后移了,，前輪附著力反而變小,，這時(shí)候前輪制動(dòng)力大但是沒(méi)附著力，很容易抱死,，而后輪雖然有抓地力但制動(dòng)力不夠,，所以在坡道上如果遇到溜車或者倒車的情況一定要及時(shí)控制好車速，不然真有可能剎不住,。

4,、用車常識(shí)性的東西

（1）在積雪路面、泥濘路面起步時(shí)車輪打滑,，這不是驅(qū)動(dòng)力不夠,，而是車輪摩擦力不夠。所以這時(shí)候請(qǐng)別再用力踩油門了,，這只會(huì)加劇打滑,。正確的做法應(yīng)該是盡量用較高的擋位、輕輕踩油門,、松離合,，讓驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力處于不超過(guò)輪胎摩擦力而又可以保證驅(qū)動(dòng)車輛起步的水平，這樣就可以平穩(wěn)起步了。

（2）汽車都有差速器,，它可以保證我們?cè)谵D(zhuǎn)彎時(shí)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪能以不同轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)車輛平穩(wěn)行駛,。差速器有個(gè)特點(diǎn)：哪個(gè)輪子阻力小就把更多的動(dòng)力分配給它，所以有時(shí)候一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入泥坑,，另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪在干燥路面,，汽車就無(wú)法前進(jìn)了，你再踩油門也只有陷入泥坑的驅(qū)動(dòng)輪在打滑空轉(zhuǎn),，而有附著力的驅(qū)動(dòng)輪一點(diǎn)動(dòng)力也得不到,，車輛無(wú)法脫困。這時(shí)候可以想辦法給打滑的驅(qū)動(dòng)輪增加阻力,，這樣差速器就可以給有附著力的輪子分配動(dòng)力幫助脫困了,。

（3）開(kāi)暖風(fēng)除霧效果不好的時(shí)候記得打開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)，雖然此時(shí)空調(diào)出風(fēng)口吹出來(lái)的還是熱風(fēng),，但由于氣流先經(jīng)過(guò)空調(diào)蒸發(fā)器被除濕了,，所以吹出來(lái)的熱風(fēng)非常干燥，除霧效果特別好,。特別是在秋季,，這種現(xiàn)象最明顯。

（4）冬季早晨開(kāi)車出門擋風(fēng)玻璃起霧,，發(fā)動(dòng)機(jī)又是涼的,，沒(méi)暖風(fēng)可用，這時(shí)候可以用擋風(fēng)玻璃除霧劑,。這東西本質(zhì)上就是一種表面活性劑,，可以破壞水滴的表面張力，水蒸氣在擋風(fēng)玻璃上液化后不會(huì)形成水珠,，而是變成一層水膜,，不影響視線。但是如果你所在的地區(qū)氣溫非常低的話一定要慎用擋風(fēng)玻璃除霧劑,，因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃上的水膜很薄,，低溫情況下特別容易結(jié)冰，一旦結(jié)冰你的擋風(fēng)玻璃瞬間就會(huì)變成毛玻璃,。

（5）最好不要指望車載USB接口給手機(jī)充電,，除非你的車標(biāo)配有專門的充電接口。因?yàn)楦鶕?jù)相關(guān)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),，USB接口最大只能提供500毫安的電流,，而如今的智能手機(jī)充電電流都是1安起步，所以USB接口充電速度非常慢,。如果你在充電時(shí)還在使用手機(jī),，那充電速度還沒(méi)有耗電速度快,。所以對(duì)于沒(méi)有配備標(biāo)準(zhǔn)充電接口的車來(lái)說(shuō)，給手機(jī)充電最好的方法就是使用點(diǎn)煙器充電頭,。點(diǎn)煙器接口電壓12伏,，最大電流15安起步，給手機(jī)充電完全是綽綽有余,。

（6）下雪天經(jīng)?？吹揭恍┤税延晁⒇Q起來(lái)，這是怕夜里氣溫低導(dǎo)致雨刷被凍在擋風(fēng)玻璃上,。但并不是一下雪就必須豎雨刷,。因?yàn)橛晁⒈粌錾系那疤崾菗躏L(fēng)玻璃上有水，如果你的擋風(fēng)玻璃是干燥的,，那就算蓋了一層雪也凍不上,。所以不要在大半夜一看下雪了又趕緊穿衣服跑出去掰雨刷。

5,、安全行駛的基本原則

（1）轉(zhuǎn)彎讓直行,、右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)、變道讓直行,、沒(méi)有信號(hào)燈的路口應(yīng)該讓右側(cè)來(lái)車先行,、燈頭讓燈尾，這幾個(gè)通行規(guī)則是最基礎(chǔ)的,，一定要記住,。別在這上面犯錯(cuò)，不然輕則引來(lái)口舌之爭(zhēng),，重則發(fā)生交通事故還要承擔(dān)全責(zé),。

（2）汽車有很多盲區(qū)，行駛中別一直正襟危坐,，路況不好的時(shí)候該探探身子就探探身子,，該扭頭看看就扭頭看看,，實(shí)在不行下車確認(rèn)安全再走,，只有自己親眼看到才最安全。

（3）不要盲目相信任何電子輔助系統(tǒng),，比如ABS和ESP,。ABS主要是防止前輪抱死引起方向盤失控和后輪抱死導(dǎo)致車輛甩尾的，對(duì)制動(dòng)距離并沒(méi)有顯著的提升作用,，特別是在地面附著力嚴(yán)重不足的條件下ABS反而有可能增加制動(dòng)距離,，比如積雪結(jié)冰路面、碎石路面,。ESP本質(zhì)上還是靠車輪與地面的摩擦力來(lái)糾正車身失控的,，如果地面附著力不足或者你的車速太高,，ESP也無(wú)能為力。

（4）路面有積水時(shí)要控制車速,，否則車輪來(lái)不及把輪胎與地面之間的水排開(kāi),，車輪與地面之間會(huì)有一層水膜，很容易導(dǎo)致車輪失去抓地力而失控,。這就是我們常說(shuō)的“水滑”,。雖然不常見(jiàn)，但它真的存在,，而且水滑沒(méi)有什么前兆,，一旦發(fā)生就會(huì)立馬導(dǎo)致失控，很難糾正,。

（5）車輪胎對(duì)氣壓的承受能力遠(yuǎn)超過(guò)我們的想象,，胎壓高于原廠建議值一星半點(diǎn)兒并不會(huì)導(dǎo)致爆胎。但是胎壓過(guò)低時(shí)就危險(xiǎn)了,，因?yàn)榇藭r(shí)輪胎側(cè)壁變形嚴(yán)重,，高速行駛中輪胎側(cè)壁反復(fù)大幅度變形很容易導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞從而引發(fā)爆胎。所以請(qǐng)記?。号芨咚贂r(shí)胎壓一定不能低,。

（6）保持車距可以避免大部分交通事故，別看一些老司機(jī)有時(shí)候開(kāi)車與前車跟得很緊,，人家注意力是非常集中的,，而且老司機(jī)對(duì)車輛的把控能力非常強(qiáng)，一旦出現(xiàn)情況人家有能力快速做出反應(yīng),。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)我們?cè)趯?duì)車輛動(dòng)態(tài)沒(méi)有充分熟悉的時(shí)候保持足夠的車距真的很重要,。

能想到的就這么多了，后期有想起來(lái)的再繼續(xù)補(bǔ)充吧,。其實(shí)我一直認(rèn)為開(kāi)車并不僅僅是拿個(gè)駕照就夠了的,，如果你能更多的了解一些關(guān)于汽車的知識(shí)，那么在后期用車過(guò)程中會(huì)更輕松,，對(duì)安全駕駛也有一定的幫助,。