“將在未來5年投資1500億元,,用以加速企業(yè)向軟件,、新能源、智能化為特征的新賽道轉(zhuǎn)型,?!?/span>長安汽車董事長朱華榮在其2021科技生態(tài)大會上稱。日前,,2021長安汽車科技生態(tài)大會開幕,。會上,長安汽車提出了“新汽車,、新生態(tài)”的全新發(fā)展戰(zhàn)略,。具體包括: 1、成立新的高端智能電動汽車品牌“阿維塔”,,與華為,、寧德時代共同打造全新平臺架構(gòu)CHN,首款車型代號E11,;2,、長安新能源首款正向純電平臺的車型C385,最快年內(nèi)亮相,;3,、構(gòu)建新的生態(tài)格局,在科技,、數(shù)字化服務(wù),、用戶體系以及新能源方面重點布局,加速變革,。聯(lián)合華為,、寧德時代打造新品牌、新平臺,、新車型 本次大會上,,長安汽車宣布成立新的高端智能電動汽車品牌——阿維塔,將打造全新高端智能電動車品牌,。據(jù)長安介紹,,新品牌集“硬件+軟件+數(shù)字化觸點+智慧生態(tài)”為一體,搭載長安,、華為,、寧德時代共創(chuàng)的,全球領(lǐng)先的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu),,打造最強“Smart EV”產(chǎn)品矩陣,。根據(jù)公開資料顯示,去年11 月,,朱華榮便宣布長安汽車將攜手華為,、寧德時代聯(lián)合打造一個全新高端智能汽車品牌,,該品牌旗下高端智能產(chǎn)品也即將推出。此外,,該品牌將獨立發(fā)展,,獨立進行市場化運作,并整合戰(zhàn)略合作伙伴資源,,有獨立上市計劃,。在本次大會現(xiàn)場,朱華榮通過線上連線的方式,,邀請華為常務(wù)董事,、智能汽車解決方案BU CEO余承東和寧德時代董事長曾毓群博士,一同以“神秘開箱”的方式,,首次揭曉了三方聯(lián)合傾力打造的阿維塔科技旗下首款高端智能電動中型SUV,,內(nèi)部代號為E11的局部造型。從曝光的照片來看,,E11擁有獨特的造型設(shè)計,,同時新車還將搭載了華為HI(Huawei Inside)全棧智能汽車解決方案和寧德時代最新的電動化技術(shù)。目前,,E11正在進行整車調(diào)試并將于今年年底亮相,。按此前市場傳聞,該車對標(biāo)的競爭對手將是蔚來ES8,。對于華為、寧德時代合作,,朱華榮在此次大會上表示,,將發(fā)揮各自在整車集成、軟件科技和電池領(lǐng)域的優(yōu)勢,,共同打造了CHN平臺,。從未來場景的用戶價值和服務(wù)出發(fā),探索和拓展新的產(chǎn)品形態(tài),,未來三年,,將開發(fā)轎跑、SUV,、MPV以及其他形態(tài)的新物種,,共11款全新產(chǎn)品。C385:全球首發(fā)電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù) 除了E11之外,,此次公布的另一款重磅車型則是采用全新專用電動車平臺打造,、長安在電車領(lǐng)域的首款戰(zhàn)略車型——C385。C385具備兩大黑科技:行業(yè)領(lǐng)先的APA7.0遠程無人代客泊車系統(tǒng),、全球首發(fā)的電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù),。APA7.0遠程無人代客泊車系統(tǒng)在滿足國家相關(guān)法規(guī)前提下,,具備車庫無人自主排隊泊車功能——用戶可直接在車庫外下車,排隊,、過道閘,、尋找車位、自動泊車全部由系統(tǒng)自動操作,,用戶不需要介入也不需要監(jiān)控,。 全球首發(fā)的電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)讓車子在-30℃極寒環(huán)境下亦可實現(xiàn)5分鐘加熱20℃,有效提升電車的低溫行駛性能,,配合余熱回收技術(shù),,提升續(xù)航里程40-70KM。 大會上,,長安汽車還發(fā)布了未來10年的新藍圖:計劃到2025年,,實現(xiàn)長安品牌銷量將達到300萬輛,其中新能源占比達到35%,;到2030年,,打造成為世界級品牌,銷量將達到450萬輛,,新能源占比達到60%,,海外銷量占比達到30%。按照上述計劃,,長安汽車4年后新能源銷量將達到105萬輛,,到2030年,新能源銷量達到270萬輛,。為了達成這一目標(biāo),,朱華榮表示:未來五年,長安汽車預(yù)計全產(chǎn)業(yè)鏈累計投入1500億元,,打造科技公司技術(shù)生態(tài),,加快構(gòu)建軟件和智能化能力。到2025年,,智能化軟件人才占比達到50%,;同時大力引進領(lǐng)軍人才,打造全球優(yōu)秀人才聚集高地,。 據(jù)了解,,長安目前在重慶、北京,、河北,、合肥、意大利都靈、日本橫濱,、英國伯明翰,、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。長安每年將銷售收入的5%投入到研發(fā),,“十一五”至今,,已累計投入超過1100億元。擁有涵蓋振動噪聲,、碰撞安全,、制動性能、底盤試驗,、驅(qū)動系統(tǒng)等16個領(lǐng)域,、194個國際先進實驗室(包含汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點實驗室、混合動力乘用車國家地方聯(lián)合工程實驗室),。而除了資金和技術(shù)研發(fā)的投入,,以及上述阿維塔品牌和新平臺、新車型的推出之外,,長安汽車還針對智能化,、營銷、服務(wù)等方面,,公布了相應(yīng)的戰(zhàn)略行動,。1、以新汽車開創(chuàng)新生活,。啟動代號“E0”的企業(yè)首個新汽車項目,。采用全新平臺、全新模式,、全新流程,,與用戶和生態(tài)伙伴共創(chuàng)打造未來科技引領(lǐng)者。2,、以新營銷創(chuàng)造新價值。構(gòu)建線上線下一體化,、直通直聯(lián)的“車和美”新營銷平臺通過數(shù)字科技賦能營銷渠道:實現(xiàn)客戶端,、廠端、車機端和顧問端的四端直聯(lián),。3,、以新服務(wù)增添新體驗。繼續(xù)深化客戶服務(wù)的“一號工程”,,全面踐行“誠信服務(wù)五大承諾”,。推出UNI Service主動智能服務(wù)平臺,為用戶帶來有溫度的、個性化的,、超越客戶期待的服務(wù)體驗,。利用數(shù)字科技打造管家服務(wù)、智能服務(wù),,實現(xiàn)用戶體驗全場景覆蓋,。4、以新生態(tài)構(gòu)建新格局,。未來重點構(gòu)筑四大生態(tài):共建科技生態(tài),、構(gòu)建數(shù)字生態(tài)、打造用戶生態(tài),、共創(chuàng)綠色生態(tài),。數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,,長安汽車銷量為137.9萬輛,,同比增長38.44%;長安系中國品牌汽車1-7月銷量突破100萬,,同比增長46.1%,;長安系中國品牌乘用車1-7月銷量突破75萬,同比增長58.9%,。目前,,除了阿維塔外,長安旗下還擁有長安汽車,、歐尚汽車和凱程汽車三個品牌,。接下來,隨著新品牌,、新平臺,、新車型的發(fā)力,以及華為,、寧德時代等實力“對手”的輔助,,長安汽車在新戰(zhàn)略指引下,勢必會迎來“第三次創(chuàng)業(yè)”的高潮,。
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