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耐心等待一次戴維斯雙擊【福耀玻璃調(diào)研筆記21H1】

 巴菲特讀書會 2021-08-23

核心觀點:

汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇+智能化趨勢推動公司汽車玻璃量價齊升+光伏玻璃+鋁飾條再造一個新福耀,。

1.今年公司目標(biāo)全年的市場占有率可能會在31-32%之間,。三年內(nèi),到2023年全球市場占有率提升到35%左右,。

2.國際市場:美國市場后期增長樂觀,。德國鋁飾條業(yè)務(wù)進(jìn)展加快,9月樂觀預(yù)期盈虧平衡,。
3.鋁飾條產(chǎn)能:國內(nèi)5條線40億,,加上國外合計60億,但今年的貢獻(xiàn)預(yù)期不大,。全球鋁飾條市場規(guī)模大概在300億人民幣左右的體量(國內(nèi)100億),,公司未來5年鋁飾條業(yè)務(wù)做到國內(nèi)1/3市場。
4.天幕玻璃:公司判斷,,確定性比較強(qiáng)的是天窗面積越來越大,,新能源車?yán)锩鎽?yīng)該百分之七十到八十會用天幕玻璃,。傳統(tǒng)車的話,后面估計也應(yīng)該會有百分之二十左右用天幕玻璃,。
5.汽車工業(yè)的三化趨勢有利于公司汽車玻璃單價提升,,促進(jìn)公司附加值高的產(chǎn)品持續(xù)快速的增長。
6.今年公司產(chǎn)能利用率在全球百分之八十,,未來國內(nèi)汽車消費熱度提升,、芯片緊張環(huán)節(jié)有利于公司產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升。
管理層闡述:
第一,、整體營業(yè)收入,,表現(xiàn)好于汽車行業(yè)九個百分點,。整體的頭部企業(yè)的虹吸效應(yīng)持續(xù)體現(xiàn),。這個里面汽車玻璃國內(nèi)的收入,同比增長36%,,海外的汽車玻璃營業(yè)收入同比增長50.06%,。中國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈同比是增長24.2%。
第二,,整體的盈利能力同比大幅提升,。一季度的毛利率是40.6%,二季度毛利率是40.63%,。整個上半年毛利率是百分之40.61%,,比去年同期增加了4.87個百分點。毛利率持續(xù)穩(wěn)定的在提升,。另外,,如果上半年扣掉匯兌損益,上半年稅前利潤總額同比是增長了116.06%,。上半年供應(yīng)的內(nèi)部浮法玻璃與汽車玻璃兩個分開來算的話,,汽車玻璃的毛利率同比是增加2.05個百分點。浮法玻璃是同比增加6.27個百分點,。
第三,,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級在繼續(xù),高附加值占比上半年達(dá)到收入的32.09%,,比去年同期提升了1.54個百分點,。扣除掉匯率和海外占比結(jié)構(gòu)影響之后的平方米的單價,同比上升了3.62%,。
第四,,費用管控能力進(jìn)一步的增強(qiáng),整個資產(chǎn)周轉(zhuǎn)的效率大幅提升,,整體的經(jīng)營管理的能力在提升,。上半年的銷售費用,,管理費用,研發(fā)費用三費占收入比重同比下降了3.26個百分點,。應(yīng)收賬款上半年周轉(zhuǎn)天數(shù)同比降低十五天,,存貨的周轉(zhuǎn)天數(shù)同比降低了三十一天。
關(guān)鍵問答:
關(guān)于美國市場
1.公司在二季度的時候美國工廠的收入和盈利情況特別好,。想問一下具體的數(shù)據(jù),,未來會不會把整個美國工廠的目標(biāo)上調(diào)?
答:上半年美國項目,,在公告里面大家也可以看到,,美國伊利諾伊的浮法玻璃加上俄亥俄的汽車玻璃,合起來營業(yè)利潤是兩千八百萬美金,。去年同期,,是負(fù)一千七百二十三萬。整個美國收入按汽車玻璃來說是增長了41.23%,。含浮法玻璃的話,,合起來收入同比是增長55.6%。美國汽車玻璃增長41.23%肯定比美國的汽車工業(yè)好很多,。那整體來說美國汽車工業(yè),,上半年世界汽車工業(yè)聯(lián)合會的數(shù)據(jù),只能看到第一季度,。第一季度美國的汽車工業(yè)還是略有下降,。從第一季度的情況來看,發(fā)達(dá)國家,,包括歐洲的十五國,,包括北美自貿(mào)區(qū),日本韓國,。這些加進(jìn)去的話,,汽車工業(yè)一季度是下降,同比下降2%,。二季度,,汽車工業(yè)略有恢復(fù),但整體來說應(yīng)該也是沒有什么增長,。但我們有一些新的項目量產(chǎn),。整體來看,比我們原來預(yù)期要好一點?,F(xiàn)在疫情還是有點恐怖,,美國汽車工業(yè),后面增長還是可期,。
關(guān)于鋁飾條業(yè)務(wù)
2.公司的鋁飾條和sam業(yè)務(wù)進(jìn)展情況怎么樣,?
答:德國的鋁鏈飾條業(yè)務(wù)今年收入同比是增加40.3%,。上半年第二季度,德國鋁鏈飾條業(yè)務(wù)目前還是虧,,因為疫情影響,,虧的數(shù)字跟第一季度差不多,第一季度大概五百一十萬,,第二季度大概是五百二十萬,。九月份看如果恢復(fù)好一點的話,可能有望當(dāng)月開始實現(xiàn)盈虧平衡,。我們國內(nèi)現(xiàn)在一個月銷售,,鋁鏈飾條大概一千兩百多萬。第二季度我們整個鋁鏈飾條上中標(biāo)的金額的是有七億多,。那第一季度,,有五億多,整個上半年有十二億多的中標(biāo)金額,。(對照年初的策略會紀(jì)要,,歐洲和國內(nèi)的進(jìn)度應(yīng)該是加快了。)第一季度也跟大家回答過這個問題,,我們規(guī)劃五年內(nèi)這一塊集團(tuán)收入會在六十億左右,占全球鋁鏈飾條比重的話是三十左右,,三分之一,。整體來鋁鏈飾條跟我們汽車玻璃的協(xié)同效應(yīng)會越來越明顯。
春季策略會相關(guān)內(nèi)容:
3.鋁飾條業(yè)務(wù)的產(chǎn)能目標(biāo)規(guī)劃?
答:鋁飾條在德國是2+1的模式,;(2條完整的生產(chǎn)線,,加一條OES,是備用和補(bǔ)充線(提供配件和補(bǔ)充件)),,產(chǎn)能規(guī)模能做到140萬套左右(2*70萬套),,結(jié)合之前的銷售單價測算出來產(chǎn)值大概是3億歐元(20多億人民幣;單價大約1500人民幣,,比國內(nèi)高一些),。德國工廠2020年3月份完成了初步硬件整合??紤]到主機(jī)廠定點周期為2.5-3年的時間,,因此這塊真正要恢復(fù)對主機(jī)廠的批量供應(yīng)要到21年底,德國工廠明確的收入增長甚至要到2023年,。
國內(nèi)工廠:已經(jīng)建成的1條線在福清總部65萬套產(chǎn)能規(guī)模,,該工廠現(xiàn)在很多主機(jī)廠來認(rèn)證了,也中標(biāo)了一些新的配套項目,,從2021年開始這條線能夠開始盈利,,但是收入不會很大,因為產(chǎn)能有限,。另外,,在長春計劃建2條線,第一條線預(yù)計21年建成,,第二條線如果進(jìn)度快的話預(yù)計2021年底落成,。公司建線計劃是一年一條的進(jìn)度。之后就是蘇州,,目前有規(guī)劃2條生產(chǎn)線,,要等長春那邊建完再看,。總的來看,,國內(nèi)5條生產(chǎn)線,,考慮到國內(nèi)鋁飾條市場價(1000元左右)比歐洲稍低,,測算出來國內(nèi)這塊業(yè)務(wù)產(chǎn)值規(guī)模大概是40億人民幣,加上國外的部分,,公司整體鋁飾條能做到60億產(chǎn)值的規(guī)模。
中期目標(biāo):海外(SAM)希望能回到之前的正常生產(chǎn)水平,。國內(nèi)希望5年內(nèi)做到三成的市場份額(國內(nèi)鋁飾條市場規(guī)模100億人民幣),。
鋁飾條2021年海外收入不會有明顯增長,能略微貢獻(xiàn)一點盈利(2020年虧損3,000多萬歐元),。國內(nèi)現(xiàn)在體量還比較小,能稍微賺點錢,,具體要看2021年整體供應(yīng)情況,。
4.國內(nèi)鋁飾條市場百億規(guī)模,未來5年市場增速預(yù)期,?
答:我們覺得會繼續(xù)漲,,但是能漲到多少不好預(yù)估,能夠明確的是會增長,。鋁飾條比較符合現(xiàn)在電動車發(fā)展趨勢,。另外,其產(chǎn)品定制性比較強(qiáng)(材質(zhì)/顏色和整車設(shè)計個性化定制趨勢吻合),符合輕量化/環(huán)保的趨勢,,組裝更容易,。
5.鋁飾條海外市場規(guī)模?全球市場競爭格局,?
答:美國短期內(nèi)不會去布局,,歐洲市場比國內(nèi)稍微大一點,全球鋁飾條市場規(guī)模大概在300億人民幣左右的體量,。
市場是增長的,,每一家都能在增長的市場中獲益。現(xiàn)在最大的是敏實(40%左右的份額,;算的有問題,,敏實鋁產(chǎn)品的收入才40億左右),其他就是威卡威和DURA(20205月份賣給了基金,,其產(chǎn)業(yè)規(guī)??赡軙惺湛s,會有市場空間出來),。現(xiàn)在我們的業(yè)務(wù)開展順利,,和主機(jī)廠接觸下來情況還不錯,之后這塊發(fā)展會挺好的因此給的指引都是比較樂觀的,。
6.從趨勢來看未來美系/日系/自主有沒有用鋁的趨勢,?
答:日系會稍微慢一點,用不銹鋼比較多,,和鋁儲量少有關(guān)系,。美系以后可能會有一些應(yīng)用,我們近期了解到一些美系車廠對輕量化需求比較強(qiáng),,因此有比較大的概率增加鋁飾條的4/5應(yīng)用。國內(nèi)自主品牌這塊發(fā)展比較快,,包括電動車(用鋁飾條產(chǎn)品比較多)以及一些中高端產(chǎn)品都有比較強(qiáng)的意愿用鋁飾條,。
關(guān)于天幕玻璃
7.如果把天幕玻璃單獨拿出來,毛利率跟凈利率情況是什么樣的,?
答:這個是商業(yè)的東西,,我肯定不會講的很清楚。但總的來說,,這個對我們提升ASC,,對我們提升盈利能力是很好的。要正確的看待毛利率跟利潤率這個事情,。因為毛利率如果標(biāo)的很高的話對于批量化,,去推進(jìn)消費的話是不利的。我們很清楚賺該賺的錢,然后有利于推進(jìn)新的技術(shù),,新的應(yīng)用,,新的潮流,能夠形成大規(guī)模的應(yīng)用,。這個對我們來說是最有利的,。
8.天幕玻璃在歐洲跟美國,滲透率的情況是什么樣的,?
答:天幕的話,,我們中國的汽車工業(yè)在這個上面。用的比較更多一點,。海外的話當(dāng)然趨勢也朝著這個方向在走,。最早的是英國路虎的車,我們十年前就推這個大天窗玻璃,。原來的話發(fā)展的很緩慢,,基本上其他車用的比較少。現(xiàn)在電動化,,電動化天幕開始用,,現(xiàn)在形成了一個趨勢和潮流。目前來說我們國內(nèi)用的占比應(yīng)該會更多一點,。海外也在朝著這個方向在走,,整體來說只要是電動車,這個上面天幕的占比會越來越大,。
9.公司對于2025年或者最近幾年天幕玻璃有沒有一個預(yù)判,?
答:天幕玻璃,電動車現(xiàn)在形成一個新的潮流,。新的潮流形成以后,,傳統(tǒng)的車也在用。比如傳統(tǒng)的SUV也在用,。中國汽車工業(yè)是2025年新能源車占比要達(dá)到百分之二十,。美國總統(tǒng)簽發(fā)了一個內(nèi)容,他怕落后了,。他提出2025年要達(dá)到百分之五十,。新車的銷售占比要達(dá)到五十。如果全球形成這樣一個潮流,,要問我的判斷,,我認(rèn)為能源車?yán)锩鎽?yīng)該百分之七十到八十會用天幕玻璃。傳統(tǒng)的車的話,,后面估計也應(yīng)該會有百分之二十左右會用天幕玻璃,。
10. HUD和天幕玻璃后面爆發(fā)的話,是不是需要建新的產(chǎn)線,老的玻璃產(chǎn)線,,能不能生產(chǎn)這種智能化或者電動化相關(guān)的玻璃,?
答:天幕玻璃如果繼續(xù)爆發(fā),在設(shè)備上面的,,就成型設(shè)備我們要去制作,,這個我們自己會做,這個就是福耀很突出的一個特點,,就是我們自己有機(jī)器制造公司能夠根據(jù)工藝跟做這個設(shè)備,。這個我們自己會弄,當(dāng)然也要添新的設(shè)備,,特別是成型的設(shè)備,。
11. 除了HUD和天幕玻璃,我們看到價格量比較大的新產(chǎn)品現(xiàn)在滲透力現(xiàn)在有一個比較顯著的增長,。那么我們在未來三年左右的維度,,還有什么高附加的產(chǎn)品慢慢的開始裝車嗎?
答:天幕玻璃,,HUD抬頭顯示在增加,。另外一個,因為汽車工業(yè)現(xiàn)在三化有電動化,、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化,這個會給我們帶來一個很大的機(jī)會,。這個會增加很多信號的聯(lián)系,。我們玻璃就是一個比較好的入口和平臺。如果看得更遠(yuǎn)一點的話,,后面電子化,、網(wǎng)聯(lián)化也會給我們帶來一些機(jī)會,正好我們都在做,。附加值占比高的比重后續(xù)隨著汽車工業(yè)三化的發(fā)展還會持續(xù)快速的增長,。
汽車工業(yè)三化對汽車玻璃的影響很大,福耀在這上面的能力非常的充足和有保障,。我們對風(fēng)險看的也非常清晰。過去幾年,,我們在做汽車玻璃,,就是朝著安全舒適、節(jié)能環(huán)保,、智能這個方向在發(fā)展,,一路過來,我們判斷的方向是沒有錯的。我們會繼續(xù)朝著這個方向在做,,福耀一直在提升對市場的敏感性敏銳性,。然后再提升自己的工藝能力、技術(shù)能力和我們自己的快速響應(yīng)的能力,。
12.上半年在附加價值相對較高的玻璃上面,,包括HUD和天幕玻璃都算在內(nèi),總體的占比達(dá)到多少,?
32.1%,。比去年提升了將近1.55個百分點。
13.2021年上半年收入里面,,天幕玻璃貢獻(xiàn)的收入占比大概是多少,?
答:天幕去年一個點不到。今年已經(jīng)翻了一倍,,接近兩個點,。
14.公司和整車廠就研發(fā)的一個流程是怎么樣?是公司自己研發(fā),,還是一起研發(fā),?目前來看,合作的企業(yè)有哪些,?造車新勢力,,還有一些潛在的進(jìn)入者,比如說小米,,蘋果有沒有相應(yīng)的接觸,?
答:福耀在天幕玻璃上的能力是很強(qiáng)的,占比是很高的,。具體涉及到各個具體車廠,,因為我們跟汽車廠是有簽保密協(xié)議的,在車型上,,是不能去說,,這個是商業(yè)秘密。
15.我們看到像藍(lán)思這樣的企業(yè)也在進(jìn)入這個行業(yè),,如何看待后續(xù)汽車玻璃升級所帶來的戰(zhàn)略的競爭格局的演化,。
答:這一點的話,我們信心十足,。在這個背景下,,會有人想進(jìn)入這個行業(yè)。這個行業(yè)門檻還是挺高的,。
春季策略會相關(guān)內(nèi)容:
16.天幕玻璃和HUD的趨勢,?
答:1)天幕玻璃(固定式天窗):自主品牌有搭載的包括吉利星瑞/廣汽AionY,。具體收入比重:20201%2個億左右),20212%能看到,,20225%,。從目前中標(biāo)的車型或者意向訂單來看,確定性比較強(qiáng)的是天窗面積越來越大(即使沒有用天幕也是有明顯的小天窗改大天窗的趨勢),,電動車中天幕滲透率很高,。
2HUD有向下滲透的趨勢2020年有些自主品牌開始有相關(guān)應(yīng)用,,2021年滲透率會進(jìn)一步增長,。目前大部分是W-HUD(直接使用擋風(fēng)玻璃為顯示設(shè)備),AR-HUD公司也有訂單,,會逐步從21-22年開始供應(yīng),。
3現(xiàn)在市面上三片式(前后擋風(fēng)玻璃和天窗不連)更多,(采用兩片式的主要是特斯拉X1/52/5和小鵬P7),,特斯拉和小鵬現(xiàn)在也逐步切回三片式,。
補(bǔ)充:
全景天幕的單車價值在1000元以上,市場增量空間超過200億,。隨著天幕玻璃,、HUD前擋等產(chǎn)品的滲透率提升,汽車玻璃的單車價值量將有望從800-1000元提升至2000+,,再疊加新產(chǎn)品鋁飾條,,公司單車配套價值將顯著提升;
2020年配置天幕玻璃的車型有:零跑S01,,未來EC6,長安UNIT,,吉利星瑞,吉利ICON,,幾何C上都有配置天幕玻璃,;2021年更多車型如AIONSPLUS配置高端致電變色天幕,產(chǎn)業(yè)趨勢逐漸由簡單的玻璃升級成Low-e或者變色功能的天幕,,單價保持上升趨勢,,預(yù)計2022-2023年將是天幕全球大范圍普及,長期看好汽車玻璃賽道的變革,。
關(guān)于玻璃價格趨勢
17.汽車玻璃的定價機(jī)制,?咱們原料端浮法玻璃基本上都是自制的。現(xiàn)在玻璃的位置比較高,,如果明年浮法玻璃的價格下降,,會不會影響汽車玻璃的價格?也就是說整車廠那邊會不會因為浮法玻璃的價格下降,,而要求我們在汽車玻璃的價格上讓步或者是跟主機(jī)廠議價的方式調(diào)價,?
答:肯定不會允許。我們汽車玻璃行業(yè)是這樣的,,開發(fā)周期從開發(fā)到量產(chǎn)是兩年半左右時間,。前面中標(biāo)的時候就已經(jīng)定了中標(biāo)的初始的價格每年在生命周期里面,,比如說是五年的話,。每年年檢,有一個年檢的目標(biāo),,隨著產(chǎn)量增長,,隨著工藝能力的提升,熟練度的提升完以后,,每年年檢的目標(biāo)是多少,?如果明年浮法玻璃如果下降了,是不會對汽車玻璃的價格造成影響的,。一般就是按照合同執(zhí)行,,基本上很穩(wěn)定。我們的行業(yè)比較特殊,,汽車玻璃的行業(yè)集中度非常之高,,又是經(jīng)過中標(biāo)在運行。整個行業(yè)的競爭力,,只要對行業(yè)要做一個全面的分析就可以看得到,,整個汽車玻璃的行業(yè)前四大只有福耀的毛利率有這么高,盈利能力有這么高,,其他幾家基本上都虧本或是保本的狀態(tài),。
18.公司對汽車玻璃單價的未來展望是怎樣的?
答:從過去五六年來看一路都在提升,,年化平均都應(yīng)該三點五到四之間,,接下去汽車工業(yè)的三化應(yīng)該會更有利于汽車玻璃單價的提升。
關(guān)于產(chǎn)能利用率
19.現(xiàn)在公司的產(chǎn)能利用率,?
答:關(guān)于產(chǎn)能利用率,,可以綜合的回答一下,全球的話是全球訂單,,全球客戶,,全球產(chǎn)能運營。今年我們產(chǎn)能利用率在全球百分之八十,。
20.三四季度產(chǎn)能利用率能不能進(jìn)一步提升,?
答:芯片影響估計九月份會有大面積的緩解。一個芯片緩解,,另外一個商務(wù)部最近也在說下半年還會要進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費,。在這個大背景之下,,應(yīng)該來說對我們產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升會有幫助。
關(guān)于市場占有率
21.去年在疫情的影響之下,,我們?nèi)虻姆蓊~確實是提升的比較明顯,。從二十五個點到二十八個點。今年上半年我們的全球的市占率大概是多少,?對于未來市占率的展望是會加速,,還是會減速?
答:全球的行業(yè)數(shù)據(jù)我剛才說過,,我們應(yīng)該會好于行業(yè)九個點左右,,這當(dāng)然有ISP提升的貢獻(xiàn),要換算成市場占有率的話,。我個人觀點和我自己估算,,上半年同比提升大四個點左右。今年我們目標(biāo),,全年的市場占有率可能會在三十一到三三十二之間,。上一場第一季度的業(yè)績交流會,大家也交流過這個關(guān)于市場占有率的事情,。當(dāng)時跟大家談的應(yīng)該在年內(nèi),,到2023年我們應(yīng)該占全球市場占有率提升到三十五左右,按照現(xiàn)在情況來看,,我們整體來說的話就是有序地朝著那個方向在邁進(jìn),。
補(bǔ)充:2020年公司在全球汽車玻璃行業(yè)市場占有率超過28%,市場份額全球第一,,公司的客戶包括全球前二十大汽車生產(chǎn)商和中國前十大乘用車生產(chǎn)商,。
22.2023年全球的市價率需要做到35%,如果做到這個市占率的話,,目前的產(chǎn)能是否夠,?歐洲的話,后續(xù)有沒有擴(kuò)展計劃,?
答:產(chǎn)能我們現(xiàn)在是全球第一,。福耀又有很強(qiáng)的設(shè)備的制造研發(fā)能力。汽車工業(yè)能增長到無論怎么樣,,我們都能夠保證,。那當(dāng)然的話,我們會在現(xiàn)有的場地上去做內(nèi)涵性的擴(kuò)張,,就是增加利潤率,。歐洲的話,我們會根據(jù)實際的情況,。也在有考慮,,比如說在歐洲的東歐,。時間點的話,到時候再看,。會去根據(jù)實際情況做相應(yīng)的決定,。
23.從全球具體分區(qū)域來看,汽車玻璃在美國還有歐洲市場分別的收入提升情況,,以及在當(dāng)?shù)氐氖姓悸是闆r怎樣?
答:美國當(dāng)?shù)氐氖杖?,我們汽車玻璃同比是增加?/span>41.2%,。我們海外的汽車玻璃收入同比是增加50.06%。汽車集中度太高了,,海外的就是歐洲跟美國,,其他地方汽車工業(yè)很少。那就很清晰,,整個來說,,我們海外的增長情況非常前進(jìn)。
關(guān)于公司現(xiàn)金流
24. 公司港股增發(fā),,一大部分是經(jīng)營性現(xiàn)金的補(bǔ)充,,請問一下公司日常的經(jīng)營性現(xiàn)金規(guī)模是什么水平?
答:現(xiàn)金流上半年我們有三十二點五七億,,經(jīng)營活動的現(xiàn)金流應(yīng)該在六十億上下,,這個公司的現(xiàn)金流的情況。日常的現(xiàn)金流,,如果扣掉投資跟分紅的話,,我們一年是兩百億左右。在年報里,,我們經(jīng)營計劃里面,,有跟大家說了。全年的現(xiàn)金流,,投資今年是三十億多,。分紅今年加上H股,應(yīng)該是十九點九億,。剩下的經(jīng)營活動的現(xiàn)金流是在一百九十幾億,。
H股增發(fā)所得募集資金的10%(約431.27百萬港元)將用于擴(kuò)大光伏玻璃市場及一般企業(yè)用途。目前,,公司位于美國的全資子公司福耀玻璃伊利諾伊有限公司有生產(chǎn)光伏組件背板玻璃,,國內(nèi)將根據(jù)具體情況而定。
附:福耀玻璃基本面指標(biāo)走勢21H1
1,、公司業(yè)績
營業(yè)收入除2020年受疫情影響基本上營收總額每年都是逐步上升的,,2021H1營收增速漲幅非常大,。
2021H1扣非凈利潤增速也非常喜人。
2,、盈利水平
2018年開戶凈資產(chǎn)收益率在逐年下滑,,但是2021H1凈資產(chǎn)收益率上升非常快,,同比增長了73.92%,。
毛利率和凈利潤水平多年來一直很穩(wěn)定,近兩年穩(wěn)中有升,。
3,、償債情況
資產(chǎn)負(fù)債率比較穩(wěn)定,多年來基本保持在40%左右,。
無息負(fù)債比率在逐年下降,。
4、運營能力
總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率在逐年上升,,應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)在逐年下降,,存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)2020年有所上升。
5,、三費情況
銷售費用率和管理費用率多年來都保持比較穩(wěn)定,,財務(wù)費用率近幾年在逐年上升。
6,、應(yīng)收與存貨增速
應(yīng)收賬款的增速與營收增速的趨勢是比較一致的,。應(yīng)收賬款賬齡結(jié)構(gòu)也非常健康,其中99%以上的應(yīng)收賬款的賬齡都在一年以內(nèi),,壞賬風(fēng)險很小,。
7、現(xiàn)金流情況
經(jīng)營性現(xiàn)金流非常充沛,,而且一年比一年好,。
小結(jié):
福耀其實也是剛從鬼門關(guān)里走了出來。一年前的福耀面臨的困境有:1.汽車產(chǎn)業(yè)銷量整體下滑,。2.歐洲SAM項目持續(xù)虧損,,疫情又延續(xù)了低谷。另外,,奧巴馬導(dǎo)演的電視片讓市場對福耀美國工廠的境遇充滿了擔(dān)心,。好在福耀挺過來了,柳暗花明又一村,,在新技術(shù)和碳排放的刺激之下,,國內(nèi)+歐美地區(qū)新能源汽車銷量快速增長,帶來了更大面積、功能更加強(qiáng)大的玻璃需求,;同時,,福耀鋁飾條業(yè)務(wù)整合完成即將開花結(jié)果、光伏背板玻璃業(yè)務(wù)也完成了定增,。在兩代人的努力之下,,福耀即將迎來第二春。底部埋伏的投資者也將獲得一記“戴維斯雙擊”,。
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