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吉利帝豪的“向上”之路,,雖不容易卻絕不停歇

 井田車社 2021-08-02

2019年11月16日,吉利帝豪向上馬拉松中國公開賽,,來到了成都339天府熊貓塔。第一次聽說這個(gè)比賽可能會略有疑問:馬拉松我知道,,但向上馬拉松是啥?


——其實(shí)用大白話說,,就是爬樓梯

(成都339天府熊貓塔)

想象一下,,一年總有幾次電梯停電,、要爬樓梯上下樓的時(shí)候,是不是痛不欲生,?由此可見,,向上馬拉松比起一般的長跑馬拉松,難度是呈幾何倍數(shù)的提升,。


它對人的大腿肌肉,、膝蓋韌性、心肺功能等都有更高的要求,,畢竟垂直升高總是比橫向拉遠(yuǎn)要困難得多,。

而吉利帝豪,也是從2015年就開始一直贊助此項(xiàng)活動(dòng),。


從288米的重慶英利大融城到330米的北京國貿(mào)大酒店,;從420.5米的上海金茂大廈到海拔352米的司馬臺古長城,更是登上了492米的上海環(huán)球金融中心,,刷新了向上最高紀(jì)錄,。


小編其實(shí)非常好奇,怎么吉利總能找到和自己如此契合的活動(dòng),?

吉利帝豪自2009年上市以來,,創(chuàng)造了令人震驚的“帝豪速度”與“帝豪現(xiàn)象”,。上市1年銷量即突破5萬輛,4年銷量突破50萬輛,、6年銷量突破80萬輛,、7年實(shí)現(xiàn)100萬銷量。

十年間,,吉利帝豪已經(jīng)累計(jì)售出了超過184萬輛,,不僅連續(xù)七年蟬聯(lián)中國品牌銷冠,還經(jīng)常躋身轎車前十名榜單,,銷量媲美合資中過百萬的卡羅拉,、桑塔納等神車,從格局上更是打破了被德系,、日系和美系壟斷的局面,,成為中國品牌向上的標(biāo)桿。

吉利,,就是一個(gè)不停向上,、永不止步的榜樣。

2019年上半年,,吉利帝豪在競爭激烈的家轎市場,,是一直不曾被超越:今年6月帝豪單月銷量為15034輛,上半年累計(jì)共銷109171輛,,繼續(xù)穩(wěn)居中國品牌轎車銷量冠軍,,在全國轎車中表現(xiàn)依然搶眼,仍是突圍合資,、搶占全國轎車銷量第十的唯一中國品牌主力軍,。


以一個(gè)普通人的話來說,這就是:“十年前,,滿大街都是捷達(dá)桑塔納,;十年后,滿大街都是吉利”,。如果說一時(shí)的銷量不代表什么,,那十年的銷量呢?究竟憑什么吉利帝豪能創(chuàng)造這樣一個(gè)神話,?

憑的是
可靠的品質(zhì)和不斷地變革
憑的是
這股永不停歇的“向上的力量”

十萬元級別的家轎,,其實(shí)消費(fèi)者的要求不多,只要實(shí)用,、耐用,、可靠(故障率低),而真正能完全滿足這些要求的車型太少。吉利帝豪在不斷深耕品質(zhì)的同時(shí),,還能將其他配置做到極致,,其優(yōu)勢完全是不言而喻的。

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