在國內(nèi)大型的汽車集團中，除了一汽,，就當屬二汽了,。

為什么這樣說?

一汽的最早的全稱是第一汽車制造廠，總部位于吉林長春,，1953年動工,，1956年正式投產(chǎn)。2017年12月21日,，由中國第一汽車集團公司改名為中國第一汽車集團有限公司,。

二汽最早的全稱是第二汽車制造廠，最開始總部位于湖北十堰,，成立于1969年,。1992年9月4日改名為東風汽車公司，并于2006年6月21日，將總部從湖北十堰遷至湖北武漢,。2017年11月4日,，又將名稱改為東風汽車集團有限公司。

從規(guī)模上來看,，一汽集團旗下2018年的總營業(yè)額為695億美元,，目前有紅旗、奔騰,、大眾,、奧迪、豐田和馬自達等多個汽車品牌,，位居世界500強第87名;東風汽車集團年營業(yè)額2018年就達到了932億美元,，旗下有風神、風行,、啟辰,、本田、日產(chǎn),、起亞,、雪鐵龍和標致等汽車品牌，早在2018年,，就位居世界500強第65名,。

另外，這兩家車企同屬央企,。我想二汽之所以把名稱改為東風汽車,，可能就是因為避免一下一汽的鋒芒吧。再說了,，從目前的整體銷量上來看,，東風汽車是要好于一汽的。

講完了以上的鋪墊,，我們就步入正題,，來聊一下東風汽車7月29日發(fā)布的全新品牌嵐圖。

據(jù)媒體報道,，嵐圖汽車科技公司成立于2018年,，是東風汽車集團有限公司的分公司，生產(chǎn)基地設在武漢,。之所以取名“嵐圖”,，諧音藍圖，既代表山谷中的風,，能給人帶來清風徐來、清新自然的感覺，更是寓意美好的規(guī)劃和前景,，表達了品牌以綠色出行和現(xiàn)代格調(diào)美好生活藍圖的理念,。

根據(jù)規(guī)劃，嵐圖汽車在明年7月將會上市首款車型,，未來的3~5年產(chǎn)品覆蓋轎車,、SUV、MP v以及高性能車,、跨界車等各個細分市場,。從2021年起，每年投放一款新車,。未來5年,，將會投資460億元布局新能源汽車、自動駕駛,、智能網(wǎng)聯(lián)以及共享出行等多個項目,。

問題來了，東風汽車為什么會在當下這個并不算太好的時機能發(fā)布這樣一個全新的汽車品牌?車快評大致做了一個分析,，原因如下：

一是因為一汽集團旗下的紅旗汽車近兩年銷量猛增,，紅旗HS5等車型在銷量方面取得了很大的突破，而即將上市的紅旗h9近段時間的關(guān)注度也非常高,。作為實力并不比一汽差的東風汽車來說,，難免會眼紅。

二是因為雖然東風汽車集團無論是從銷量還是綜合實力來看,，雖然不算是國內(nèi)最好的,，但是也絕對稱得上是最好的之一。但是在自主高端車型方面,，確實是一個空白,。拋開一汽紅旗不說，眼見長城有了WEY,、吉利有了領(lǐng)克,，有資金有實力的東風汽車怎肯屈居人后?

最后，就要提到東風汽車集團現(xiàn)任董事長竺延風了,。他自1983年進入一汽工作,，到2007年擔任一汽集團董事長，可以說對于一汽的發(fā)展做出了巨大的貢獻,。2015年,，竺延風成為東風汽車的當家人，已經(jīng)年近60歲的他也許是想在任期內(nèi),，為東風汽車的發(fā)展開創(chuàng)新的篇章,。如果嵐圖汽車大獲成功,，那么他的成就將會永遠載入東風汽車的史冊，成為傳奇,。

如此看來,，無論是東風汽車，還是竺延風,，都需要“嵐圖”,。