日前，上汽榮威公布6月份銷量快報(bào),，6月榮威銷量為32377輛,，同比去年同期29487輛增長14%。2020年上半年（1-6月份）累計(jì)銷量15.5萬輛，同比去年同期20.44萬輛下滑30%,。受疫情影響上半年榮威銷量整體下滑也算正常,，畢竟有將近2個(gè)月的銷量空白，6月份銷量同比增長說明榮威開始快速復(fù)蘇,。

具體車型方面,，上汽榮威i5依然強(qiáng)勢，銷量為11314輛,，同比增長75%,，環(huán)比下滑4%；榮威SUV家族RX系列6月同比增長30%,，RX5 PLUS自6月10日上市以來,，不到一個(gè)月收獲近萬銷量。

新能源汽車領(lǐng)域一直是榮威品牌的重要市場,，6月銷量累計(jì)接近5000輛,，其中，榮威ei6 PLUS銷量為1137輛,，環(huán)比增長30%,；其他車型銷量一般，但隨著高端新能源品牌的推出,，會有意想不到的效果,。

上汽榮威一直都是網(wǎng)紅品牌，特別是RX5的上市以后,，款款新車都是網(wǎng)紅車,。剛剛上市的榮威RX5 PLUS更是青出于藍(lán)勝于藍(lán)，短短20天時(shí)間銷量接近萬輛,，成為上汽榮威全新主力車型,，仔細(xì)研究可以發(fā)現(xiàn)榮威RX5 PLUS銷量增長的秘密--3大終身權(quán)益：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、終身免費(fèi)保養(yǎng),、終身原廠質(zhì)保,。

另外，上汽榮威已經(jīng)擁有轎車和SUV以及新能源汽車,，也可謂是全面發(fā)展車企,，唯一缺的就是還差一臺MPV車型，就在發(fā)稿之前榮威首款MPV設(shè)計(jì)圖曝光,，新車被命名榮威iMAX8,，不久的將來上汽榮威也將晉升為轎車、SUV,、MPV齊發(fā)展的車企,。

同時(shí),，上汽榮威i6 MAX和榮威ER6也將迎來新車上市，加上榮威推出“雙標(biāo)戰(zhàn)略”,，相信2020年下半年榮威會火力全開,，銷量節(jié)節(jié)攀高。

寫在最后,，上汽榮威作為自主品牌第二梯隊(duì)車企（第一梯隊(duì)為吉利汽車和長安汽車以及長城汽車）,，機(jī)會和危機(jī)同存，一方面有上汽集團(tuán)作為背書,，資金和技術(shù)是優(yōu)勢所在,，但也有弊端所在；另一方面也是自主品牌共同的弱勢,，品牌缺乏沉淀,，產(chǎn)品品質(zhì)還有待提高，自主品牌的發(fā)展是在困境中洗牌,，看誰可以堅(jiān)持到最后,，而上汽榮威品牌還在奮力攀升中。