1,、波形圖 波形圖顯示了通頻振動(dòng)幅值與時(shí)間的關(guān)系,又稱(chēng)幅值時(shí)域圖,。 波形圖顯示了振幅,、周期(即頻率)、相位,,特別是波形的形狀和狀態(tài)。 圖中:①振幅為正峰與負(fù)峰之間的位移量,,比較各周期對(duì)應(yīng)的峰高,即可知振幅值是否穩(wěn)定,;②二個(gè)亮點(diǎn)之間為一個(gè)旋轉(zhuǎn)周期,,波形圖的周期數(shù)可以選取,想了解波形重復(fù)性時(shí)周期數(shù)選多一點(diǎn),,想了解波形細(xì)節(jié)時(shí)周期數(shù)選少一點(diǎn),;③亮點(diǎn)為振動(dòng)的初相位、即零位,,比較各周期對(duì)應(yīng)峰與零位的間隔,,可以粗略了解振動(dòng)相位(發(fā)生的時(shí)間、位置)是否穩(wěn)定,。 波形圖既可以是通頻波形圖,,即顯示通頻總振值與時(shí)間(周期)的關(guān)系,;也可以是選頻波形圖,即一倍頻波形,、二倍頻波形,、0.5倍頻波形、…等,。 波形圖也可以作為示波器對(duì)振動(dòng)波形的形態(tài)和變化進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),。 由于從波形圖上不能直接得頻率及相位的精確數(shù)據(jù),現(xiàn)在很少用它來(lái)確定振動(dòng)參數(shù),。但是,,其形象、具體的波形及其變化狀態(tài),,特別是波形在各周期下的重復(fù)性狀況,,仍非常有助于對(duì)振動(dòng)故障、尤其是干擾信號(hào)的分析,、界定,。例如: ①正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的波形圖,因工頻為主,,所以為近似的正弦波,,如上圖,; ②動(dòng)不平衡時(shí),為近似的等幅正弦波,,見(jiàn)下圖,; ③對(duì)中不良時(shí),波峰翻倍,,波形光滑,、穩(wěn)定、重復(fù)性好,,見(jiàn)下圖,; ④摩擦時(shí),波峰多,,波形毛糙,、不穩(wěn)定,或有削波,,見(jiàn)下圖,; ⑤自激振蕩時(shí),波形雜亂,、重復(fù)性差,、波動(dòng)性大; ⑥嚴(yán)重油膜渦動(dòng)時(shí),,因接近半頻,,振幅大小間隔,反而有點(diǎn)規(guī)律,,見(jiàn)下圖,; ⑦瞬態(tài)振動(dòng)時(shí),波形為若干周期的連續(xù)衰減,; ⑧沖擊振動(dòng)時(shí),,通頻波形上出現(xiàn)小于一個(gè)周期的突起后又衰減的波形; ⑩ 虛假信號(hào)干擾時(shí),,波形瞬間急劇變化,,甚至呈直線狀。 動(dòng)不平衡時(shí),,為近似的等幅正弦波 不對(duì)中時(shí),,波峰翻倍,波形穩(wěn)定,、重復(fù)性好 對(duì)中不良時(shí),,通頻波形圖肯定要受到二倍頻正弦波的影響,二倍頻在通頻的一個(gè)周期內(nèi)變化二次,,迭加后的波形自然是波峰翻倍,。 在上圖中,,由于工頻本身較低,,只有16μm,,從而使略微偏高的二倍頻(18μm)顯得較高;此外,,由于還存在一些不太大的高次諧波,,所以波形不夠光滑;各頻率成分的幅值較為穩(wěn)定,,波形的重復(fù)性好,。總體上看,,機(jī)組存在對(duì)中不良,,但程度并不嚴(yán)重。 沖擊振動(dòng)時(shí),,在通頻波形上出現(xiàn)小于一個(gè)周期的突起后又衰減的波形,。 虛假信號(hào)干擾時(shí),波形瞬間急劇變化,,甚至呈直線狀,。 主要為動(dòng)不平衡、并存在局部圓周摩擦的波形頻譜圖 嚴(yán)重油膜渦動(dòng)時(shí)的波形頻譜圖 油膜渦動(dòng)嚴(yán)重時(shí),,接近于半頻的波形必然會(huì)對(duì)通頻波形產(chǎn)生重要影響,。半頻的波形是正弦波、周期為通頻的二倍,,在半頻的正峰,、負(fù)峰分別間隔影響下,,迭加后形成了周期內(nèi)振幅正,、負(fù)值懸殊大、各周期振幅大小間隔的通頻波形,,一個(gè)周期振幅大,,另一個(gè)周期振幅小。 2,、頻譜圖 頻譜圖顯示了各振動(dòng)分量的頻率及其振幅值,。 橫坐標(biāo)可選擇“階比”或“頻率” 。 各種頻率所對(duì)應(yīng)的故障可參照前面在多值棒圖中的介紹,。 正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的頻譜圖通常是:一倍頻最大,,二倍頻次之、約小于一倍頻的一半,,三倍頻,、四倍頻…x倍頻逐步參差遞減,,低頻(即小于一倍頻的成份)微量或無(wú),其它頻率成分基本上不存在,。 看頻譜圖不能就圖論圖,,因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況下總是一倍頻最大,一定要與歷史及正常運(yùn)轉(zhuǎn)下的頻譜圖相比較,,查找哪些頻率成份發(fā)生了增大變化,,增大的倍率有多大,是否出現(xiàn)新的異常頻率成分,,各分量的能量水平大不大,,等等。 該頻譜圖中各頻率分量的能量水平實(shí)際上很小,,工頻也相對(duì)較小,。 3、 軸心軌跡圖 軸心軌跡圖顯示了轉(zhuǎn)子軸心相對(duì)于軸承座渦動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,。 正常的軸心軌跡應(yīng)該是一個(gè)較為穩(wěn)定的,、長(zhǎng)短軸相差不大的橢圓。 不對(duì)中時(shí),,軸心軌跡為穩(wěn)定的月牙狀,、香蕉狀,嚴(yán)重時(shí)為8字形,;發(fā)生摩擦時(shí),,會(huì)出現(xiàn)多處不穩(wěn)定的鋸齒狀尖角或小環(huán);軸承間隙或剛度差異過(guò)大時(shí),,為一個(gè)很扁的橢圓,;可傾瓦瓦塊安裝間隙相互偏差較大時(shí),會(huì)出現(xiàn)明顯的凹凸狀,。 如果軸心軌跡的形狀及大小的重復(fù)性好,,則表明轉(zhuǎn)子的渦動(dòng)是穩(wěn)定的;否則,,就是不穩(wěn)定的,。轉(zhuǎn)子發(fā)生亞異步自激振動(dòng)時(shí),其軸心軌跡往往很不穩(wěn)定,,不僅形狀及大小時(shí)刻在發(fā)生較大的變化,,而且還會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)的大圈套小圈的情況。 軸心軌跡圖有原始,、提純,、平均、一倍頻、二倍頻,、0.5倍頻等多種軸心軌跡,,主要看提純、一倍頻,、二倍頻的軸心軌跡圖,。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)子振動(dòng)信號(hào)中不可避免地包含了噪聲、電磁信號(hào)干擾等超高次諧波分量,,使得軸心軌跡的形狀變得十分復(fù)雜,,有時(shí)甚至是非常地混亂。而提純的軸心軌跡排除了噪聲和電磁干擾等超高次諧波信號(hào)的影響,,突出了工頻,、0.5倍頻、二倍頻等主要因素,,便于清晰地看到問(wèn)題的本質(zhì),;一倍頻軸心軌跡可以看出軸承的間隙及剛度是否存在問(wèn)題,因?yàn)椴黄胶饬恳鸬墓ゎl振動(dòng)是一個(gè)弓狀回轉(zhuǎn)渦動(dòng),,工頻的軸心軌跡就應(yīng)該是一個(gè)圓或長(zhǎng)短軸相差不大的橢圓,,而如果軸承間隙或剛度存在方向上的較大差異,那么工頻的軸心軌跡就會(huì)變成一個(gè)很扁,、很扁的橢圓,,從而把同為工頻的不平衡故障和軸承間隙或剛度差異過(guò)大很簡(jiǎn)便地區(qū)別開(kāi)來(lái);二倍頻軸心軌跡則可以看出嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)的影響方向等,。 通過(guò)軸心軌跡圖,,還可以判斷轉(zhuǎn)子的渦動(dòng)是正進(jìn)動(dòng)、還是反進(jìn)動(dòng),。 4,、振動(dòng)趨勢(shì)圖 振動(dòng)趨勢(shì)圖記錄了振幅及相位隨時(shí)間變化的關(guān)系。 通過(guò)振動(dòng)趨勢(shì)圖可以看到異常振動(dòng)的起始時(shí)間,、終止時(shí)間,、持續(xù)時(shí)間,特別是工頻,、二倍頻,、0.5倍頻等主要頻率的幅值隨時(shí)間變化的形態(tài),,這一點(diǎn)是頻譜圖,、波形圖、軸心軌跡圖等其它圖形都難以實(shí)現(xiàn)的,,是在線監(jiān)測(cè)的優(yōu)勢(shì),。此外,還可以調(diào)看探頭間隙電壓的趨勢(shì),從而確定一次儀表本身有無(wú)故障,。 例如,,由上圖中可見(jiàn),同一軸承處二個(gè)測(cè)點(diǎn)的工頻振幅值及相位一直在同起同落,、能上能下地變化,,變化過(guò)程是由許多小的變化所組成,其中既有漸變(較均勻結(jié)垢),、又有小的突變(突然掉落一塊),,但總體上是緩慢的漸變,振幅值能回落到靠近原正常振動(dòng)值附近,,因此是較典型的轉(zhuǎn)子結(jié)垢,。 下面是某發(fā)電汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子1#、2#軸承的一倍頻振動(dòng)趨勢(shì)圖及探頭間隙電壓趨勢(shì)圖,。從振動(dòng)趨勢(shì)圖上看,,1#軸承的1X、1Y振動(dòng)值及相位多次同時(shí)發(fā)生較大變化,,另一端的2Y也同時(shí)變化,,似乎是真的發(fā)生了振動(dòng),然而相位反復(fù)變化后終回到原值又令人生疑,。但再看間隙電壓趨勢(shì)圖,,1X、1Y,、2Y的間隙電壓都在對(duì)應(yīng)的同一時(shí)間也發(fā)生了較大的變化,,根據(jù)探頭特性,在振動(dòng)值變化50μm時(shí),,間隙電壓變化不應(yīng)超過(guò)0.2V,而實(shí)際都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)(約為0.5~3V),,另外2X早已從10V變成了5V而處于失靈狀態(tài)。此外,,其它各種頻率成分也都在同一時(shí)間發(fā)生了變化,。因此可以認(rèn)為,這可能是測(cè)振系統(tǒng)受到干擾而產(chǎn)生的假象,。 5,、極坐標(biāo)圖 極坐標(biāo)圖是把幅值及相位隨時(shí)間變化的統(tǒng)計(jì)結(jié)果用極坐標(biāo)的形式來(lái)表示,亦稱(chēng)可接受區(qū)域圖,。 散布集中,、相位穩(wěn)定時(shí),好,;散布區(qū)域增大,、相位改變時(shí),應(yīng)引起重視。 軸心位置圖顯示了轉(zhuǎn)子軸心相對(duì)于軸承中心的穩(wěn)態(tài)(即忽略振動(dòng))位置,。 通過(guò)軸心位置圖可以看出偏位角、偏心距,、最小油膜的厚度,,從而判斷轉(zhuǎn)子運(yùn)行是否平穩(wěn)。 一般來(lái)說(shuō),,大機(jī)組轉(zhuǎn)子軸心位置的偏位角應(yīng)該在20°~50°之間,,最小油膜厚度大約為30~200μm。如果偏位角過(guò)大,,表明軸心位置上移,,預(yù)示著轉(zhuǎn)子很容易發(fā)生不穩(wěn)定渦動(dòng);如果最小油膜厚度變薄,,則表明油溫或瓦塊溫度明顯增高,,并可能出現(xiàn)磨損。 7,、波德圖 波德圖顯示了轉(zhuǎn)子振幅和相位隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系曲線,。 波德圖是十分有用的分析圖譜,從波德圖上可以得到以下信息: ①轉(zhuǎn)子系統(tǒng)在各種轉(zhuǎn)速下的振幅和相位,; ②轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速,; ③轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)放大系數(shù)Q(Q=臨界轉(zhuǎn)速下的峰峰值∕操作轉(zhuǎn)速下的峰 峰值 ),動(dòng)態(tài)放大系數(shù)原可接受范圍是3~8,,但伴隨著設(shè)計(jì)與制造水平的提高,,如今動(dòng)態(tài)放大系數(shù)越來(lái)越小,新出廠的機(jī)器多數(shù)在3.55以下,,小于2.5的也屢見(jiàn)不鮮(API標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定小于2.5時(shí)為臨界阻尼狀態(tài)),,動(dòng)態(tài)放大系數(shù)過(guò)大,,很可能是不安全的,; ④轉(zhuǎn)子的振型; ⑤系統(tǒng)阻尼的大小,; ⑥轉(zhuǎn)子是否發(fā)生熱彎曲,; ⑦轉(zhuǎn)子上機(jī)械偏差和電氣偏差的大小,。 由以上這些信息可以獲得有關(guān)轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)的剛度、阻尼特性以及轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡狀況,。 例如,,對(duì)上圖而言: ①轉(zhuǎn)子在臨界轉(zhuǎn)速下一倍頻的最大振動(dòng)值及相位為137 μm/232°,操作轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)值及相位為37 μm/288°,; ②轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速為1622 r/min左右,; ③轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)放大系數(shù)Q=137∕37=3.7; ④轉(zhuǎn)子的振型為一階振型,; ⑤轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)具有較適度的阻尼(振幅及相位在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時(shí)變化較緩慢,,放大系數(shù)也不過(guò)大),; ⑥轉(zhuǎn)子上機(jī)械偏差和電氣偏差很小,幾乎為零,。 右圖則存在較大的機(jī)械偏差和電氣偏差,。在開(kāi)車(chē)初期的慢轉(zhuǎn)速下(圖中為350 r/min),振動(dòng)值就達(dá)到50μm以上,,另外還存在干擾信號(hào)(圖中若干處直線狀線條),。 8、頻譜瀑布圖 頻譜瀑布圖匯合了開(kāi)停車(chē)過(guò)程中各時(shí)間間隔下的頻譜圖,,簡(jiǎn)稱(chēng)瀑布圖,。 將啟停機(jī)過(guò)程中連續(xù)測(cè)得的一組頻譜圖,按一定的時(shí)間間隔所組成的三維譜圖就是頻譜瀑布圖,。其中,,X軸為頻率,Y軸為振幅,,Z軸按時(shí)間間隔平行布置,、有時(shí)附加上對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通過(guò)瀑布圖,,可以清楚地看出各振動(dòng)分量的頻率及幅值隨時(shí)間是如何變化的,。 |
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