憑借亮眼的智能化體驗,，在上海車展亮相的WEY品牌三大車型——摩卡、拿鐵和瑪奇朵備受矚目,?？吹竭@，一連兩天到現(xiàn)場為他們點贊的仙豆智能CEO謝平生格外開心,，因為他們都搭載了仙豆智能開發(fā)的MO.life 1.0智能系統(tǒng),。

從2019年，5個月就完成“第一代智能座艙”的高效交付,，到如今助力車廠打造出一臺能不斷進化的“三智融合”智能機器人,，仙豆智能已走完從0到1的起步階段。

（圖：仙豆智能媒體溝通會）

“下一步我們既要繼續(xù)為用戶服務(wù),，引領(lǐng)出行的全場景體驗,，同時又要深化為車廠等客戶的服務(wù)，助他們從傳統(tǒng)制造商進化為用戶服務(wù)商,?！敝x平生表示，同步推進未來出行生態(tài)的體驗與商業(yè)邏輯雙重迭代的仙豆智能,，將立志成為“汽車數(shù)字化產(chǎn)業(yè)整合者”,。

引領(lǐng)未來出行體驗大迭代 要做出行全場景體驗引領(lǐng)者

“仙豆智能不只是一家座艙公司?！毕啥怪悄墚a(chǎn)品副總裁陳穎瑞對現(xiàn)場媒體表示,，智能座艙只是仙豆智能提供服務(wù)的一個載體，而強大的智能服務(wù)平臺與完善的APP生態(tài)也必不可少,， 這必將引領(lǐng)未來出行生態(tài)的體驗大迭代,，“我們的目標是為用戶打造一個'超級賬戶’，涵蓋所有軟硬件一體的,，個性化的，富有情感的體驗,?！?/p>

強調(diào)體驗的公司很多,，但如仙豆智能這樣能精準切分三大體驗域，并設(shè)置好43個子體驗域的卻寥寥,。陳穎瑞認為只有這樣才能改變原先堆疊功能的經(jīng)驗主義,，真正從為用戶提供移動智能生活的角度驅(qū)動產(chǎn)品開發(fā)。

（圖：仙豆智能的產(chǎn)品與技術(shù)）

他表示,，三大體驗域缺一不可,，用戶日常用車接觸最多的是智能座艙，所以需要全場景AI IP陪伴,、多模自然交互和智能場景推薦,。而面對由此形成的海量個性化數(shù)據(jù)，車廠就需要智能平臺進行處理,，從而形成用戶畫像從而實現(xiàn)智能服務(wù)推薦,，并精準提供可訂閱化體驗。最后再通過App生態(tài),，將移動空間中的AI IP服務(wù),、圖片視頻等轉(zhuǎn)化為“社交貨幣”擴散出去，形成移動智能生活的閉環(huán),。

“我們更像出行全場景體驗的運營公司,，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)體驗同時，助力車廠挖掘并運營這些體驗,，獲取全生命周期用戶價值,。”陳穎瑞表示,，MO.Life 1.0交付只是開始,，公司目前已啟動視覺感知、語音&多模交互,、導(dǎo)航出行,、平臺大數(shù)據(jù)及App等5個專項自主研發(fā)。

一方面,，連續(xù)對話,、可見即可說、唇動輔助識別及獨立音區(qū)等亮點功能今年都在快速實現(xiàn),，而車道級導(dǎo)航,、智駕導(dǎo)航、AR-HUD等各家都探索的場景上,，仙豆智能也會有進一步突破,。

另一方面，仙豆智能將利用大數(shù)據(jù)能力，精準觀察用戶反饋,，從而實現(xiàn)更精準的用戶行為分析,，為車廠打造更智能的數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)從用戶試駕邀約到訂車,、買車甚至用車,、養(yǎng)車的全生命周期運營。

撬動未來出行商業(yè)邏輯迭代 成為汽車數(shù)字化產(chǎn)業(yè)整合者

“正如Leo（陳穎瑞）所說,，我們做的事不只造個座艙,。我們說'出發(fā)，不只為到達',，就是強調(diào)未來的出行絕不是從A到B這么簡單,。”仙豆智能CEO謝平生表示,，“我們不僅在考慮如何在這過程中給用戶創(chuàng)造更好體驗,，同時也在思考如何讓車廠等獲得更多價值，撬動未來出行商業(yè)邏輯迭代,。 “

為達到這一目標,，仙豆構(gòu)建起了座艙智能、服務(wù)智能,、數(shù)據(jù)智能及智能網(wǎng)聯(lián)平臺等四方面業(yè)務(wù),，在不斷提升座艙智能同時，基于智能推薦和定向推薦能力,，構(gòu)建全時在線的運營能力,，并重新打通了用戶體驗的全鏈路，實現(xiàn)整車智能,、營銷智能再到服務(wù)智能的全面升級,，打造起了一個全球一體化的智能網(wǎng)聯(lián)平臺。

在這個過程中,，仙豆智能不斷助力用戶成長,，也展現(xiàn)了強大快速迭代能力?！爱斈?個月時間,，我們就實現(xiàn)了第一代智能座艙的高效交付，創(chuàng)造了全球汽車行業(yè)座艙研發(fā)交付標桿,。2020年9月,，我們又有兩款產(chǎn)品分別搭載在哈弗F5和F7上，打造了多端融合的出行生態(tài),?！敝x平生表示,，憑借豐富的經(jīng)驗和前瞻的視野，仙豆智能與客戶深度合作,，全面參與到車輛的功能定義,、開發(fā)甚至后續(xù)運營中，“成立不到一年,，我們還為長城汽車打造了汽車行業(yè)首個集團級業(yè)務(wù)中臺，使其成為行業(yè)首個打通全鏈路,、全生態(tài),、全體驗的企業(yè)?！?/p>

預(yù)估2021年底,，接入仙豆智能平臺的可觸達、可運營的車輛會接近250萬輛,。謝平生表示,，下一步仙豆智能將進一步深入了解用戶需求，全力擴展用戶運營能力,，實現(xiàn)自我的用戶驅(qū)動,。未來，公司更將通過深耕AI建設(shè)能力,，實現(xiàn)AI引擎的產(chǎn)品化,，最終實現(xiàn)公司成長的數(shù)據(jù)驅(qū)動，真正成長為“全鏈路,、全生態(tài),、全體驗的汽車數(shù)字化產(chǎn)業(yè)整合者“。

（完）