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車展前夜,，豪華車企大斗法,，紛紛亮出蟄伏數(shù)年研發(fā)的純電動新車。從量產(chǎn)車型到概念車,，無不展示出其作為豪華汽車品牌應(yīng)有的技術(shù)底蘊(yùn)與豪華魅力,。與此同時(shí)，以豐田,、大眾,、通用為首的跨國車企巨頭，將如何在新能源領(lǐng)域放大招,，也成為了行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn),。 4月19日，2021上海國際車展,，豐田汽車交出答案,。轱轆哥注意到，在豐田展位上方,，以純電動汽車常用的藍(lán)色調(diào)為背景,，“全方位電動化技術(shù)”無比醒目的挑明了豐田的野心。是的,，縱使豐田一貫以來都以保守的形象示人,，但在TNGA架構(gòu)下，全新的豐田已有更強(qiáng)的決策力以及更具膽識的全情投入,。一出手便是“王炸”,。豐田官宣旗下全新純電動專屬系列“TOYOTA bZ”，該系列的首款概念車TOYOTA bZ4XCONCEPT在上海車展上進(jìn)行全球首發(fā),。除此之外,，豐田還發(fā)布了兩款重磅新車——全新第四代漢蘭達(dá)以及“皇冠陸放CROWN KLUGER”。值得注意的是,，豐田直接帶來兩款SUV混合動力車型,。在轱轆哥看來，邁向電動化,，豐田的野心毫不掩飾,。“Beyond Zero”,，TOYOTA bZ帶來別樣自由 “bZ”是“Beyond Zero”的縮寫,，宣傳物料上的中文引申義是別樣自由。在發(fā)布會前一天,，轱轆哥看到有媒體評價(jià)“'Beyond Zero=別樣自由’,，這一翻譯相當(dāng)絕。”,，沒曾想,，這就是其提前探館豐田的見聞。而當(dāng)轱轆哥今天看到海報(bào)上印著“The future is Beyond Zero”這句話時(shí),，更是對其一語雙關(guān)的表達(dá)感到十分贊同——未來是由TOYOTA bZ引領(lǐng)的,，也是別樣自由的。如何引來未來,？或許從概念車TOYOTA bZ4X身上可略窺一二,。TOYOTA bZ4X是豐田與SUBARU共同開發(fā)的SUV EV車型，基于EV專用平臺實(shí)現(xiàn)了短前懸長軸距,，外觀設(shè)計(jì)看上去頗具未來感和動感氣息,，同時(shí)擁有可媲美D級車的車內(nèi)空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也打破了常規(guī),，儀表盤位置下移,，異形方向盤上方加裝儀表，帶來更開闊的視野,。動力方面,，TOYOTA bZ4X搭載了與寧德時(shí)代共同開發(fā)的電池。TOYOTA bZ4X計(jì)劃在中國和日本進(jìn)行生產(chǎn),，預(yù)計(jì)2022年中旬之前能夠?qū)崿F(xiàn)全球銷售,。換而言之，距離該車量產(chǎn)不久了,，該車已經(jīng)很接近量產(chǎn)狀態(tài),。此外，豐田透露,，TOYOTA bZ系列中與比亞迪聯(lián)合開發(fā)的中國專屬車型正在積極籌備中,。為全方位實(shí)現(xiàn)電動化，豐田還計(jì)劃到2025年,，在全球范圍內(nèi)推出15款EV車型,，其中TOYOTA bZ純電動專屬系列將會有7款產(chǎn)品推出。事實(shí)上,，TOYOTA bZ純電動專屬系列以EV專用平臺為基礎(chǔ),，能夠應(yīng)對不同大小、形狀等車輛多樣化需求,，加快打造不同的純電動車型變得更容易了,。豐田在上海車展的另一重頭戲,，無疑是采用TNGA架構(gòu)的兩款重磅新車——全新第四代漢蘭達(dá)以及皇冠陸放,。其中第四代漢蘭達(dá)可謂姍姍來遲,，吊足了對中大型SUV感興趣的消費(fèi)者的胃口。而皇冠陸放被認(rèn)為是“涅槃重生”的皇冠,，自然也吸引了不少潛在買家的目光,。
據(jù)轱轆哥了解，全新第四代漢蘭達(dá)因與皇冠陸放互為姊妹車型,，兩車在很多方面都極為相似,。比如兩車的軸距均為2850mm，兩車均搭載同款2.5L混合動力系統(tǒng)以及E-Four 系統(tǒng),，兩車都提供了三排座椅,。當(dāng)然，兩車分別在廣汽豐田和一汽豐田投產(chǎn),，兩大合資公司將會針對新車的定位提供不同的功能配置,。同時(shí)，為對兩款車型進(jìn)行區(qū)分,，兩車的外觀也有著明顯不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。在轱轆哥看來，全新第四代漢蘭達(dá)的氣質(zhì)是力量型紳士,，既有動感潮流的一面,，同時(shí)又能給予你安全感。而皇冠陸放則是更外放些,，大氣些,，充滿著力量感。關(guān)于兩車的更多配置暫未透露,，如果你想在今年入手一臺中大型SUV,，記得關(guān)注這兩款即將在年中正式上市的重磅新車！不管傳統(tǒng)車企有多不舍得,，燃油車時(shí)代趨向結(jié)束已經(jīng)是不爭的事實(shí),。如不像造車新勢力般以全新的電動產(chǎn)品征服消費(fèi)者，那么站在淘汰邊緣未可知,。但擅長于混動技術(shù)的豐田,，真的來得太晚了？這倒未必,。據(jù)令人相當(dāng)意外的一組數(shù)據(jù)顯示,，2020年，豐田電動化車輛的全球銷量約為195萬輛,，占豐田整體銷量的23%,。 預(yù)示著豐田在新能源領(lǐng)域?qū)⑷绾芜M(jìn)發(fā)的全新純電動專屬系列“TOYOTA bZ”，以引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流之姿,，成為了2021上海車展最值得關(guān)注的純電動概念車,。千萬別錯(cuò)過它，否則你將錯(cuò)過把脈豐田未來的機(jī)會,！
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