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今年是新中國(guó)航空事業(yè)發(fā)展70周年,，遙想70年前,，新中國(guó)航空工業(yè)在抗美援朝的烽火中誕生，自此走上了從修理到仿制,，從測(cè)繪到自主研發(fā),，從無到有、從小到大,、從弱到強(qiáng)的奮進(jìn)歷程,。70年后的今天，我們完全可以自豪地說,，我國(guó)航空工業(yè)體系之完善,，幾乎無人能及，無論是產(chǎn)業(yè)規(guī)模,、創(chuàng)新能力,，還是人才儲(chǔ)備等，都居于世界前列,。如今的輝煌成就,，是無數(shù)人的負(fù)重前行才取得的。為表彰在近十年航空強(qiáng)國(guó)建設(shè)征程中貢獻(xiàn)突出的典型代表,，充分激發(fā)建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)的新?lián)?dāng)新作為,，航空工業(yè)黨組授予王永慶、王海峰,、鄧景輝,、李玉海、歐陽紹修“航空?qǐng)?bào)國(guó)功勛獎(jiǎng)”,。 
在4月17日的新中國(guó)航空事業(yè)發(fā)展70周年紀(jì)念暨表彰大會(huì)上,，航空工業(yè)董事長(zhǎng)、黨組書記譚瑞松親自為“航空?qǐng)?bào)國(guó)功勛獎(jiǎng)”獲得者頒獎(jiǎng),。航空工業(yè)官微對(duì)這次的表彰大會(huì)進(jìn)行了報(bào)道,，并對(duì)每一位獲獎(jiǎng)?wù)叨歼M(jìn)行了介紹。其中對(duì)王永慶的介紹如下：“我國(guó)航空裝備跨代,、跨域發(fā)展的探索者之一,。三十六載、惟志惟勤,，潛心鉆研航空重點(diǎn)型號(hào)研制及預(yù)先研究工作,，為我國(guó)首型艦載機(jī)研制和成功著艦做出突出貢獻(xiàn)?！?/span>
這里的首型艦載機(jī)指的就是殲-15,，目前已經(jīng)裝備我國(guó)海軍現(xiàn)役的兩艘航空母艦,，即遼寧艦和山東艦。筆者在中國(guó)知網(wǎng)上檢索到一篇關(guān)于王永慶的詳細(xì)介紹文章,，即《壯志凌云長(zhǎng)天廓——記航空工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所總設(shè)計(jì)師王永慶》,，刊登于中國(guó)科技獎(jiǎng)勵(lì)雜志2018年08期。根據(jù)這篇文章的報(bào)道,，幼年的王永慶住在沈陽郊區(qū)一個(gè)飛機(jī)修理廠附近,，當(dāng)時(shí)廠里正在維修我國(guó)最先進(jìn)的飛機(jī)——?dú)?7?？吹叫蘩砗玫娘w機(jī)試飛,，這個(gè)小男孩內(nèi)心深處萌發(fā)了要做一名飛機(jī)設(shè)計(jì)師的夢(mèng)想。1986年從北京航空航天大學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)后,，王永慶進(jìn)入了航空工業(yè)沈陽所工作,，最初在總體室總體組，一直從事飛機(jī)總體設(shè)計(jì)研究工作,，其中還做過很多專項(xiàng)課題,、新一代戰(zhàn)斗機(jī)預(yù)研論證、艦載機(jī)論證等工作,，后來除參加這些技術(shù)研究外,，也參加了型號(hào)研制工作。2006年年僅40歲的王永慶成為沈陽所歷史上第五位總設(shè)計(jì)師,。文中還提到王永慶參與到了“鶻鷹”隱身戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作之中,，而對(duì)于“鶻鷹”的介紹，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了“四項(xiàng)之最”,，即創(chuàng)下了新機(jī)研制速度最快,、重量控制最精準(zhǔn)、整體化程度最高,、零件和工裝數(shù)量最少,。
這篇文章的末尾，還專門有一個(gè)人物檔案,，明確指出王永慶是殲-15艦載機(jī)常務(wù)副總師,、多型飛機(jī)總設(shè)計(jì)師、航空工業(yè)首席技術(shù)專家,。航空工業(yè)官微對(duì)王海峰的介紹如下：“我國(guó)航空科技引領(lǐng)性和前瞻性的推進(jìn)者之一,。牢牢把握航空武器裝備發(fā)展大勢(shì)，奮力推動(dòng)航空關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)突破,，為我國(guó)航空科技發(fā)展取得系統(tǒng)性創(chuàng)新成果做出突出貢獻(xiàn),。”
其實(shí)對(duì)于王海峰,，相信有不少朋友都有所了解,，尤其是在2018年的珠海航展上,，推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-10Ｂ進(jìn)行了一系列高難度動(dòng)作的飛行表演，技驚四座,，而在航空工業(yè)在航展現(xiàn)場(chǎng)召開的新聞發(fā)布會(huì)上，王海峰首次公開亮相,，原來他就是殲-10Ｂ推力矢量技術(shù)驗(yàn)證機(jī)的總師,。后來，王海峰還曾亮相央視,，他手中拿的那架殲-20的模型再次引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注,，因?yàn)榇饲俺霈F(xiàn)的所有殲-20，其主彈艙都是攜帶的4枚中遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈,，而王海峰手中的這架模型,，清楚地顯示，主彈艙內(nèi)攜帶有6枚中遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈,，證實(shí)了殲-20的主彈艙帶彈量并不小,。筆者從航空工業(yè)成都所的官微上，查到了一篇題為《新一代戰(zhàn)斗機(jī),，從這里飛向藍(lán)天—— 訪航空工業(yè)首席技術(shù)專家》的文章,，文中有關(guān)于王海峰的個(gè)人簡(jiǎn)介。
“王海峰,，航空工業(yè)首席技術(shù)專家,。航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所總設(shè)計(jì)師。工學(xué)博士,，自然科學(xué)研究員,，從事國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)殲20 飛機(jī)、殲10 系列飛機(jī),、梟龍系列飛機(jī),、多型無人機(jī)研制工作，主持推力矢量技術(shù)飛行驗(yàn)證項(xiàng)目,、TBCC組合動(dòng)力飛行驗(yàn)證項(xiàng)目,、下一代戰(zhàn)斗機(jī)研制等多項(xiàng)“十三五”未來發(fā)展重點(diǎn)預(yù)先研究項(xiàng)目，涉及飛機(jī)設(shè)計(jì),、試驗(yàn)技術(shù),、信息技術(shù)、系統(tǒng)工程和計(jì)算機(jī)軟件等多學(xué)科的綜合和交叉,，在飛機(jī)總體,、氣動(dòng)、飛行控制,、試飛,、售后技術(shù)支持,、飛機(jī)全壽命技術(shù)狀態(tài)管理、四性,、綜合保障,、故障預(yù)測(cè)與健康管理、自主保障系統(tǒng)等方面做出了突出貢獻(xiàn),?！?/span>光看這個(gè)介紹，就知道是牛人啊,，先后參與了我國(guó)的三代機(jī),、四代機(jī)、下一代戰(zhàn)機(jī)的研制和預(yù)研工作,，而且這里還有一個(gè)“TBCC組合動(dòng)力飛行驗(yàn)證項(xiàng)目”,，感興趣的朋友不妨去查一下，這又是一項(xiàng)令人神往的先進(jìn)預(yù)研技術(shù),。由于前面兩位人物介紹得有些長(zhǎng),，所以后面的篇幅不得不壓縮一下，對(duì)后面的三位獲獎(jiǎng)?wù)呓榻B就簡(jiǎn)單些,。
航空工業(yè)官微對(duì)鄧景輝的介紹如下：“我國(guó)新一代直升機(jī)研發(fā)的領(lǐng)軍者之一,。傾心盡智、一往無前,，推動(dòng)我國(guó)直升機(jī)從第三代到第四代的跨越,，開創(chuàng)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)直升機(jī)研制的先河，為振興民族直升機(jī)產(chǎn)業(yè)做出突出貢獻(xiàn),?！?/span>這里所說的我國(guó)新一代直升機(jī)，指的就是直-20,。而鄧景輝,，就是直-20的總師。之前,，鄧景輝在央視上接受采訪時(shí)曾明確指出,，希望直-20能夠有多種改進(jìn)型號(hào),，成為我國(guó)直升機(jī)家族中生產(chǎn)數(shù)量最多的直升機(jī),，而且還希望能走出國(guó)門，對(duì)外出口,。
航空工業(yè)官微對(duì)李玉海的介紹如下：“我國(guó)多型航空武器裝備跨代發(fā)展的組織者和領(lǐng)導(dǎo)者之一,。矢志不移，丹心報(bào)國(guó),，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“忠誠(chéng)奉獻(xiàn),、逐夢(mèng)藍(lán)天”的精神追求,，為我國(guó)國(guó)防和軍隊(duì)武器裝備現(xiàn)代化建設(shè)做出突出貢獻(xiàn)?！?/span>
航空工業(yè)官微對(duì)歐陽紹修的介紹如下：“我國(guó)新一代特種飛機(jī)武器裝備事業(yè)的開拓者之一,。成功主持完成了空警200、空警500預(yù)警機(jī)和運(yùn)8反潛巡邏機(jī)等型號(hào)的研制工作,，為軍隊(duì)特種飛機(jī)裝備體系化建設(shè)和發(fā)展做出突出貢獻(xiàn),。”最后,，讓我們一起再次向“航空?qǐng)?bào)國(guó)功勛獎(jiǎng)”獲得者致敬,！
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