隨著國四排放的升級,,銀鋼推出了升級版YG200B邊三輪,,代號:巡邏者。200排量YGF平衡軸發(fā)動機,,軸傳動還帶倒檔,,對于這款入門級別邊三輪,經(jīng)典的船型挎斗,,渾圓的鹵素大燈,,以及左側(cè)看去標志的軸傳動裝置,外觀上很有軍旅風格的設(shè)計,,配以軍綠色,,還蠻符合軍迷的審美,那么巡邏者騎乘實際感受如何呢,? 測評車輛邊斗護杠非最新狀態(tài),,最新邊斗護杠如下圖。 動力方面 整車的動力上,,YG200B的最大功率10KW,,但加上整車的228kg的重量的,動力水準可以說是夠用,,官方數(shù)據(jù)宣稱最高時速可達70km/h,。 在封閉道路上反復多次實測,得到最好表頭數(shù)據(jù)顯示62km/h,。此時轉(zhuǎn)速還有余量,,但由于直道距離限制,,距離官方最高極速還差一點。 加速數(shù)據(jù)中,,在0到40km/h的加速成為6.9s,。 對于邊三輪摩托車來說,數(shù)據(jù)與實際駕乘差別還是蠻大的,,值得一提的是,,YG200B軸傳動還帶倒檔,這個倒檔并不是1檔才能掛進倒檔,,在倒檔裝置的開關(guān)下,,任何一個檔位都可以掛進倒檔,這一點在實際操作中雖然可以更迅速的進行倒車操作,,但是一定要注意速度控制,,免得不必要的失誤。為有效保護發(fā)動機,,建議掛一檔再倒車,。 高速下車身穩(wěn)定性 在封閉場地中YG200B表頭極速約為65km/h,此時發(fā)動機已到7500轉(zhuǎn)左右,,車子在此速度行駛車身無明顯晃動,,但挎斗連接部分以及挎斗有一定震動,聲音較為明顯,,同時車子的一體把會略微的偏向挎斗前進的方向,,需要用手來穩(wěn)定和控制方向(注:本次測試挎子為新車組裝,挎斗與車身鏈接桿未經(jīng)過專業(yè)的校準,,一定程度加大了挎斗高速下的震動),。 靈活性表現(xiàn) 進行實際的繞樁測試之前,我們對于繞樁還是信心不足的,,畢竟加了一個挎斗,,控制在3.5m的樁桶距離內(nèi),還能繞樁嗎,? 實際騎乘中,,車身出乎意料的輕盈,踩入1檔,,車身隨著轉(zhuǎn)向把的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,,轉(zhuǎn)向角不弱于兩輪車多少,操控起來得心應手,,并沒有車身不穩(wěn)的現(xiàn)象,,但是值得注意的是速度要控制在20km/h左右,,超出這個速度,,不注意會有翹斗的狀況出現(xiàn),。 邊三輪因為挎斗的因素,在日常騎行中,,帶來了很大的便利,,可以容納更多的物品,但在操作過程中會有一些不夠靈巧的感受,,在YG200B上這種感受被很大的削弱了,。 相對于大排量的邊三,YG200B只有199cc的排量以及228kg的重量在日常騎行中足夠使用,,車身有邊三的穩(wěn)定性,,車身小巧,在轉(zhuǎn)向操控上也是得心應手,,沒有太多的笨重感,,甚至可以進行翹斗騎行,當然這是比較危險的操作,,在公共道路上不建議這么玩耍,。 危險動作,請勿模仿 制動距離和過彎感受 YG200B邊三輪整備質(zhì)量228kg,,前碟后鼓的配置,,我們在封閉道路上經(jīng)過多次測試,30km/h-0的制動距離為8.8m,,比兩輪車要長得多,,制動力略有不足。 在進行制動時,,YG200B前后剎車同時制動,,此時后輪以及挎斗位置會向右偏一定距離,這也是邊三輪特有現(xiàn)象,,但本次車輛未經(jīng)調(diào)教,,相信經(jīng)過調(diào)校后會明顯改善。 YG200B邊三輪過彎過程中,,我們只進行了低速過彎的測試,,過左彎時速度約為35km/h。 用身體控制一體把轉(zhuǎn)向的方向,,過彎時離心力的變動,,挎斗會有一個外拋,在約35km/h的速度下輪胎有些吃不住地面,,輪胎有一定程度上的滑動,,車身總體是較為穩(wěn)定的,沒有起伏和晃動感,。 輪胎會有一定程度上的滑動,,同時因為YG200B靈巧的操控特性,,我們特意嘗試了翹斗進行過彎,車手的重心轉(zhuǎn)移到前方,,壓住手把的方向,,車輛沿著一條圓弧通過彎道,車身和避震此時表現(xiàn)良好,,沒有出現(xiàn)明顯的晃動以及發(fā)飄感,。 車身震動 YG200B采用的單缸199cc發(fā)動機,在加速過程中能感受到這顆單缸發(fā)動機的震動,,在6500rpm之后就手把的震動較明顯,,后視鏡有些模糊。 坐墊部位采用了厚軟質(zhì)坐墊,,車身震動感受不明顯,,但挎斗在中高速下還是有一定震動。邊三輪比兩輪震動大一點也屬正常,,銀鋼YG200B邊三輪的震動整體還是在可接受范圍內(nèi),。 在車輛靜止狀態(tài)下,震動儀測得手把怠速最大振幅0.148mm,,油門到底最大振幅僅為0.074mm,,可見震動抑制良好 。 總評 YG200B作為入門級別的邊三輪摩托車,,軸傳動帶倒檔,,最大優(yōu)勢是操控輕盈靈活,價格僅16800元,,對于新手入門邊三輪摩托車,,是一個不錯的選擇。 視頻:動態(tài)測評視頻 |
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