說(shuō)到斯柯達(dá)的SUV,，我想很多人肯定會(huì)把野帝拿出來(lái)調(diào)侃一翻,。的確，上一代斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格總體而言偏穩(wěn)重成熟,，盡管是小型SUV的野帝,，也難免被人覺(jué)得老氣了一些。

不過(guò)在新速派橫空出世之后,，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓大家刮目相看,。仿佛是一位大叔穿越時(shí)空隧道變成了一個(gè)二十多歲的小伙一般。今天我們要說(shuō)的就是這輛時(shí)尚的歐洲大叔——斯柯達(dá)柯迪亞克,。

01 來(lái)自阿拉斯加的大棕熊

要說(shuō)起柯迪亞克這個(gè)名字,，在它初亮相的時(shí)候我和大部分小伙伴一樣，也覺(jué)得念起來(lái)并不上口,。其實(shí),，柯迪亞克這個(gè)名字來(lái)源于美國(guó)阿拉斯加的一個(gè)島嶼，位于阿拉斯加州西南面的北太平洋上，島上地貌非常復(fù)雜,，風(fēng)景壯麗,，有冰川、雪峰,、草原和沼澤,，可以說(shuō)充滿挑戰(zhàn)。而斯柯達(dá)對(duì)于柯迪亞克的取名,，正是寓意其征服全地形路況的實(shí)力,。

柯迪亞克這款車(chē)采用了許多速派上的設(shè)計(jì)元素，但是又有自己的獨(dú)到之處,。比如那個(gè)三維直瀑式鍍鉻中網(wǎng),，在多邊形的造型上和速派非常相似，但是柯迪亞克采用的是雙鍍鉻豎條,，對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō),，少那一絲運(yùn)動(dòng)，多了一些霸氣,。采用水晶切割理念的大燈和尾燈能為柯迪亞克增強(qiáng)品牌辨識(shí)度,，全新的設(shè)計(jì)言用在一款SUV上更顯厚重，就像棕熊一般,，虎背熊腰卻憨態(tài)可掬,。

內(nèi)飾方面依舊是走的穩(wěn)重中帶時(shí)尚的路線，布局方面更多的是考慮實(shí)用性以及巧妙性,，而不是為了視覺(jué)效果而一味的講求設(shè)計(jì)感,，這一點(diǎn)在購(gòu)買(mǎi)中型SUV的潛在消費(fèi)者看來(lái)，我認(rèn)為是非常重要的,。值得一提的是,，柯迪亞克的車(chē)門(mén)板上仍然保留了雨傘槽的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)顯得“紳士”了不少,。在我上一次了解到這種設(shè)計(jì)除了斯柯達(dá)品牌還有就是勞斯萊斯了,。

因?yàn)槭且惠v新車(chē)，所以對(duì)于它的動(dòng)力系統(tǒng)三大件依然不得不提,，不過(guò)由于和途觀L采用了相同的動(dòng)力配置,，所以在駕駛感受方面和途觀L并沒(méi)有什么太大的差異，第三的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)直接將排氣歧管集成在了缸蓋里面,，冷車(chē)狀態(tài)下能夠迅速達(dá)到工作溫度,，同時(shí)也能減輕一點(diǎn)渦輪遲滯?？傮w來(lái)說(shuō),，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)還是很能令人滿意的,。

02 說(shuō)是德日之爭(zhēng) 其實(shí)是選擇的傾向

前面我們說(shuō)了柯迪亞克的一些亮點(diǎn)表現(xiàn)，下面該聊它上市之后定位的問(wèn)題了,。其實(shí)看到柯迪亞克,，我們就明白了途觀L為什么是五座布局了，雖然是兩個(gè)品牌,，但是畢竟同屬大眾集團(tuán),，在戰(zhàn)略考量方面始終要考慮到競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題?，F(xiàn)在這樣,，正好讓途觀L和柯迪亞克一個(gè)主攻五座中型SUV，一個(gè)主攻七座中型SUV,，在上下分層布局方面,，基本達(dá)到了不干擾和不矛盾。

并且,，雖然大眾將“雙子戰(zhàn)術(shù)”運(yùn)用的風(fēng)生水起,，不過(guò)這樣的分層布局其實(shí)在我看來(lái)，還有來(lái)自日系的壓力,。眾所周知,，在幾年前，家庭中型七座SUV還只屬于漢蘭達(dá)的領(lǐng)地,，在銳界上市之后,，終于打開(kāi)了這個(gè)局面。大家挖掘到了這部分市場(chǎng)還有空白,，于是,，如雨后春筍般的七座SUV便鋪天蓋地涌來(lái)。而這個(gè)時(shí)候,，不按常理出牌的本田偏偏出了一個(gè)冠道,，讓大家看到中型SUV的尺寸放一個(gè)五座布局可以讓后排空間這么夸張。于是,，柯迪亞克加途觀L組合與漢蘭達(dá)加冠道組合的PK正式開(kāi)始,。

四輛車(chē)同屬中型SUV級(jí)別，不過(guò)在車(chē)身尺寸的絕對(duì)值上,，兩位日系選手還是要占優(yōu)一些的,。他們的動(dòng)力系統(tǒng)也不約而同的采用了主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，只有在變速箱的選擇上面有了差異,，然而這也剛好是區(qū)分他們傾向性的部分,。漢蘭達(dá)是愛(ài)信的6AT，四個(gè)字概況,，成熟可靠,，對(duì)于選擇豐田品牌的客戶(hù)來(lái)說(shuō),，這四個(gè)字就概況了他們大部分的需求。冠道則是使用的9AT變速箱,，這套變速箱除了有更寬廣的齒比可以帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性之外,，在平順性方面也是極其出色，更講究舒適性,。而兩位德系選手就更加的分明了,，DSG七速雙離合變速箱向來(lái)以極快的換擋速度聞名，并且?guī)缀踝龅胶虲VT一樣的毫無(wú)換擋沖擊,，在質(zhì)感方面,，的確優(yōu)秀。

總體而言,，漢蘭達(dá)和冠道更偏重可靠穩(wěn)定以及舒適性,，而途觀L和柯迪亞克則是偏向于質(zhì)感和行駛品質(zhì)方面。當(dāng)然,，一個(gè)產(chǎn)品到底值不值得推薦還需要放到價(jià)格區(qū)間來(lái)看,，雖然目前并沒(méi)有公布價(jià)格，不過(guò)通過(guò)參考途觀L的定價(jià)來(lái)看,，最終柯迪亞克的定價(jià)區(qū)間應(yīng)該和途觀L差距并不大,。

最后

說(shuō)到這里，其實(shí)如何選車(chē)每個(gè)人心中都已經(jīng)有了自己的判斷,，那我們倒不如好好打趣一下中型SUV的這個(gè)話題,，也許各位還覺(jué)得自己?jiǎn)紊硪蝗耍瑳](méi)有必要選購(gòu)一輛中型SUV,，趁著年輕再開(kāi)兩年性能車(chē),。那么我只想說(shuō)too young too simple，機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只留給有準(zhǔn)備的人,。

試想一下,，如果有一天你心儀已久的女神突然要搬運(yùn)什么未知大物件，而她以及她周?chē)呐笥讯际情_(kāi)的MINI,、CLA,、尚酷等等反正塞不下那個(gè)大物件的車(chē)，而你小子剛好開(kāi)的就是一輛中型SUV,，這時(shí)候就順其自然了,。你幫了忙，她請(qǐng)你吃飯,，一來(lái)二去,，和女神的關(guān)系有了聯(lián)絡(luò)以及升溫，自然機(jī)會(huì)也就創(chuàng)造了出來(lái),。

所以,，年輕人也可以買(mǎi)一輛中型SUV,，你甚至還可以說(shuō)你看中柯迪亞克就是看中它來(lái)自人均讀書(shū)量最高的國(guó)家，比較符合你的氣質(zhì),。嗯,，女神一定會(huì)相信的。