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南大蘇州校區(qū)開工&太湖科學(xué)城規(guī)劃發(fā)布,，利好太湖科學(xué)城,、科技城；

春申湖快速路,，利好滸關(guān),、虎丘濕地公園板塊、中央公園,、元和,；

獨墅湖第二隧道，利好尹山湖,、郭巷,；

金雞湖隧道，利好湖東,、湖西CBD,；

中南中心,，利好園區(qū),；

蘇州北站擴建，利好高鐵新城,；

滬蘇湖鐵路,、滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬鐵路,，利好高鐵新城,、汾湖；

今年6月23日，教育部正式批復(fù)統(tǒng)一建設(shè),；9月8日,，南大蘇州校區(qū)正式開工；10月10日,，江蘇省委書記婁勤儉赴南大蘇州校區(qū)建設(shè)現(xiàn)場進行考察調(diào)研,。

南京大學(xué)蘇州校區(qū)將重點打造化生醫(yī)藥、材料能源與工程,、電子與信息,、地球系統(tǒng)與環(huán)境、人文與社會五大學(xué)科群,，對標世界一流大學(xué),。據(jù)悉，該校區(qū)將于明年開始招生,，2022年9月完成首期進駐,。

點評：在南大蘇州校區(qū)來蘇州前，蘇州只有蘇州大學(xué),、蘇州科技大學(xué)兩所高等院校,，相比聲勢浩大的南京高等院校群，蘇州的高校始終差口氣,。今年,，在蘇州政府的多次努力下，終于將“南大分部”搬進蘇州,。

高校與城市氣質(zhì)之間是相輔相成的,，細品南大蘇州校區(qū)的院系分布，我們發(fā)現(xiàn)設(shè)置學(xué)科都與蘇州產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向息息相關(guān),，未來無論是政府資源還是南大本身的品牌效應(yīng),，都會為該校區(qū)帶來無數(shù)紅利。

南大蘇州校區(qū)坐落于太湖科學(xué)城,，將與蘇大（姑蘇區(qū),、獨墅湖、陽澄湖）,、蘇科大（姑蘇區(qū),、石湖）在城市的五個角落形成鼎足之勢，一起為蘇州未來筑力,。

12月7日,，太湖科學(xué)城規(guī)劃正式發(fā)布。

太湖科學(xué)城位于蘇州高新區(qū)西部,，核心區(qū)約10平方公里,，戰(zhàn)略規(guī)劃面積約105平方公里，包括重大科學(xué)研究區(qū)、科教資源匯集區(qū),、交叉平臺集聚區(qū),、科技成果轉(zhuǎn)化區(qū)和文化商務(wù)配套區(qū)等五個主要功能板塊。

點評：2020年是太湖科學(xué)城橫空出世的元年,，也是注定改變蘇州板塊格局的一年,。太湖科學(xué)城是蘇州市舉全市力量打造的板塊，以我們上面提到的南大蘇州校區(qū)為核心,，將聚集起多個科研機構(gòu)和技術(shù)創(chuàng)新平臺,。

參考園區(qū)獨墅湖板塊規(guī)劃，太湖科學(xué)城和它有著極大的相似之處：板塊內(nèi)大院大所云集,，網(wǎng)羅高質(zhì)量人才,，自然環(huán)境優(yōu)越···如果按照獨墅湖科教區(qū)的發(fā)展路子踏實走下去，再加上南大蘇州校區(qū)的虹吸能力,，太湖科學(xué)城未來可期,，板塊價值將不斷躍升。

反映在房價上,，獨墅湖高教區(qū)已經(jīng)是蘇州最主流最奢華的板塊之一,，房價普遍走上5w+，板塊人居水準很高,，太湖科學(xué)城目前2.5w+,，未來還有很大增值空間。

春申湖快速路西起S228互通,，穿越陽澄西湖接中環(huán)北線一期,，貫穿相城區(qū)中心城區(qū)，連接蘇州高新區(qū)和工業(yè)園區(qū),。預(yù)計今年年底相城區(qū)段主體工程完成,，力爭于2021年中期完成全線(包括陽澄湖底隧道)通車。

點評：據(jù)官方測試,，從相城到園區(qū),，今后只要10分鐘，蘇州城北以往略顯閉塞的交通局面被打破,，城市骨架進一步拉伸,。

項目西起東方大道，東接工業(yè)園區(qū)創(chuàng)苑路,，是穿越獨墅湖屏障的一條東西向城市主干路,，也是蘇州市城市路網(wǎng)的主骨架。工程計劃將于2021年底基本建設(shè)完成,，2022年通車,。

點評：這是尹山湖人民和郭巷人民的曙光之路。此前,，從獨墅湖科教區(qū)到吳中郭巷這段需要半小時左右,，等獨墅湖第二隧道開通后，只需5分鐘即可輕松抵達獨墅湖高教區(qū),，大大縮短前往獨墅湖的通勤時間,。

2020年了，園區(qū)外溢的板塊很多,，但真正像郭巷,、尹山湖這樣近距離的只此一家，這也是尹山湖,、郭巷長期穩(wěn)坐園區(qū)外溢第一把交椅的底氣,。隨著獨墅湖第二隧道的開通，獨墅湖和郭巷,、尹山湖的聯(lián)系會更加緊密,。

照此發(fā)展，也會更加凸顯尹山湖,、郭巷的居住性價比,。獨墅湖高教區(qū)目前二手房4.5w+，而且都是大面積,，今后開車只多座橋的尹山湖,、郭巷二手房目前3w+，新房2.8w+,，比較之后尹山湖,、郭巷很是很香的。

金雞湖隧道西起星海街,，沿中新大道穿越金雞湖,，止于南施街西側(cè),。項目預(yù)計將于2022年底通車。

點評：如果讓蘇州人票選,，這條金雞湖隧道一定得票率最高,。這是一條被蘇州市民期盼已久的道路，從2016年傳言直到今年,，已經(jīng)過去了5年,。如今，終于快等到工程通車了,，屆時,，穿行整個隧道僅需6.48分鐘。

這條路可直達湖西湖東心臟區(qū)域,，緩解以往需要通過金雞湖大道,、現(xiàn)代大道繞行的交通壓力，湖東湖西的加大聯(lián)系將產(chǎn)生1+1大于2的效果——不僅方便資源,、人才的交流溝通,，而且可以看出園區(qū)擰成一股繩持續(xù)發(fā)力的決心。

目前,，湖西CBD5.5w+,，領(lǐng)跑全蘇州，湖東CBD4.5w+,，這兩個片區(qū)代表了蘇州房價天花板,。隨著湖東湖西聯(lián)系的加強，蘇州房價金字塔頂端還能再往上夠一夠,。

中南中心項目位于蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖中央商務(wù)區(qū),，設(shè)計高度約499米，建成后將成為蘇州第一高樓,，計劃工期5年半,。

點評：作為蘇州第一高樓，中南中心的建造也是幾經(jīng)波折,。今年6月28日,，中南中心開工儀式正式舉辦，開始了為期5年的建造工程,。

等項目建成,，湖西城市天際線再次被豐富。參照湖西眾多高樓如蘇州中心9號,、IFS等,，未來中南中心建成后，也有可能含有70年產(chǎn)權(quán)住宅,，如果帶學(xué)區(qū)的話,，預(yù)計又要迎來一波瘋搶,。（僅為個人預(yù)測，歡迎打臉）

12月17日,，官宣蘇州北站即將擴容。

目前蘇州北站預(yù)測是10萬平方米左右的候車廳面積,，未來可能還要再配10萬平方米的附屬配套,。建成之后是整個蘇州范圍內(nèi)最大的高鐵樞紐，類似于南京南站的規(guī)模,。

（高鐵北站黃金雙十字樞紐）

點評：2011年京滬高鐵開通,，蘇州北站異軍突起，隨后高鐵新城板塊閃亮登場,，聚集了無數(shù)優(yōu)質(zhì)資源,，包括超1000+家企業(yè)、5G時代,、還有占地10平方公里的長三角研發(fā)社區(qū)（包括鼎鼎有名的京東智谷項目）,，目前板塊房價已經(jīng)步入2.7w+。

未來,，蘇州北站還將成為京滬線和通蘇嘉甬鐵路,、蘇湖和蘇錫常城際的黃金雙十字樞紐，可以看出,，蘇州北站此次擴建是為之后多條鐵路通行提供先決條件,。

交通發(fā)展帶來區(qū)域價值的躍級。隨著高鐵北站地位的提升,，今后蘇州與周邊城市,，乃至北京的聯(lián)動將會越來越多。高鐵新城將會吸附更多產(chǎn)業(yè),、人才和能量,，板塊價值還有機會更進一步。

???????????????????今年7月1日,，滬蘇通鐵路正式開通運營,。北起南通，南至上海,，途經(jīng)張家港,、常熟、太倉,。

點評：憑此道路,，蘇州張家港、常熟,、太倉一舉進入高鐵時代,，也是這三座城市面向上海發(fā)展迎來的新機遇,。這條路的開通，意味著長三角一體化從交通聯(lián)動上邁出正式的一步,。

不僅蘇州三城,，南通、揚州紛紛借機擁抱大上海,，整個蘇北與蘇南的時空聯(lián)系大大加強,，以往蘇北被低估的城市價值逐步凸顯，從今年蘇北樓市猛漲可見端倪,。

今年6月5日,，滬蘇湖高速鐵路開工建設(shè)。它起于上海虹橋站,，連接到目前湖州站,，途經(jīng)蘇州吳江盛澤和汾湖，設(shè)計時速最高350千米/小時,，計劃建設(shè)工期4年,。

點評：項目建成后，將打通一條從上海深入長三角腹地的線路,，形成由西部往中部,、東部的快速通道，更好地服務(wù)長三角一體化戰(zhàn)略,，發(fā)展以上海為核心的環(huán)滬經(jīng)濟圈,。對于蘇州而言，滬蘇同城進一步按下加速鍵,。

今年7月21日,，國開行與蘇州汾湖投資集團有限公司簽署30億融資授信協(xié)議，用于建設(shè)蘇州南站,。也就是說,，除了高鐵北站，蘇州還將崛起一座高鐵新城,。再加上汾湖靠近上海的區(qū)位（據(jù)悉由汾湖前往上海虹橋僅需20分鐘）,，想不起飛都難！板塊未來潛力和價值非常猛,！

目前板塊非常熱鬧,，合景,、保利、碧桂園、綠地等等大牌開發(fā)商都有項目在售,，均價大約1.8w-2w之間,，在整個蘇州都處于價格洼地，如果在上海上班，可以考慮在此置業(yè),。

通蘇嘉甬鐵路起自南通，經(jīng)張家港,、常熟西,、蘇州北、汾湖等區(qū)域,，最終到達寧波,，設(shè)計速度350公里/小時，預(yù)計年底開工,，計劃工期5年,。

點評：待通蘇嘉甬鐵路正式開通,，蘇州大市范圍內(nèi),，蘇州北站與高鐵蘇州南站（規(guī)劃中）可以直接通過高鐵連接，吳江與蘇州在交通上將形成更緊密的聯(lián)系,。

此外,，相城高鐵新城和蘇州吳江汾湖將成為蘇州溝通外界的兩大主力窗口，目前高鐵新城2.7-2.8w+,，汾湖1.8-2w+,，未來不僅高鐵新城還有升值空間外，這兩個高鐵站所在板塊的價格鴻溝可能會被填平,。（僅為個人猜測）