|
車哥們專注實(shí)用,、有趣、專業(yè)的汽車資訊,，登陸車哥們網(wǎng) www.autogemen.com 獲取更多信息
本文原創(chuàng),，轉(zhuǎn)載請注明出處 北京國際車展大眾展臺發(fā)布了三款重要的車型，插混七座SUV T- Prime GTE全球首發(fā),，全新邁騰和大眾輝昂,。除了邁騰是換代之外，T- Prime GTE和輝昂都是全新車型,，雖然GTE還是概念車,，但是距離量產(chǎn)已經(jīng)不遠(yuǎn)，輝昂則定位于豪華行政車,，取代輝騰的位置。 大眾旗下雖然產(chǎn)品線眾多,，但是SUV車型這么多年來只有途觀和途銳,，一個(gè)定位于緊湊級，一個(gè)定位于中大型,，然而這兩個(gè)級別的SUV都只有五座版，這個(gè)不足之處就是舍棄了七座SUV的消費(fèi)者,，所以這第一箭就是彌補(bǔ)七座SUV市場的空白,。
 近年來新能源汽車異軍突起，特別是電動車和混動車型市場成為各大廠商混戰(zhàn)的第一線,。大眾途銳雖然有混動版車型,，但是售價(jià)比普通版本貴出不少，讓這個(gè)混動版的車型更多地成為了一個(gè)噱頭,，一個(gè)展示而已,。而T- Prime GTE配備的是一套插電式混動系統(tǒng)，由電機(jī)和一臺2.0T發(fā)動機(jī)組成,，并匹配4MOTION全輪驅(qū)動系統(tǒng)和8速自動變速箱,。動力系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)到376馬力,，峰值扭矩為699NM。這套動力系統(tǒng)量產(chǎn)后成本更低,，更實(shí)際,，所以這第二箭就是彌補(bǔ)混動車型在中國的不足。 大家提到大眾的內(nèi)飾想到最多的肯定就兩個(gè)詞語“簡潔”,，“實(shí)用”,，雖然這兩個(gè)詞語是褒義，但是多年沒什么改變的樣式還是讓人會審美疲勞,。T- Prime GTE順應(yīng)了大觸屏的潮流,，取消了諸多旋鈕的設(shè)計(jì)，全液晶的儀表臺和電子化的檔把也讓這臺車突破了大眾自己的界限,。這就是第三箭,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)突破界限。隨著德累斯頓“水晶工廠”的關(guān)閉,，輝騰完成了它的歷史謝幕,，雖然結(jié)果并不理想，但是大眾在高端車型上所做的努力是有目共睹的,。W12帕沙特的段子至今都在流傳,，定位不準(zhǔn)和品牌的號召力沒有同價(jià)位的其他豪華品牌強(qiáng)，是輝騰的一個(gè)致命傷,。雖然產(chǎn)品做的再完美,，細(xì)節(jié)再精細(xì)，手工再純粹,，最終還是沒能抵住一個(gè)藍(lán)天白云標(biāo)或者一個(gè)三菱叉標(biāo)的誘惑,。 這次的輝昂入門車型將搭載2.0T發(fā)動機(jī)和8速自動變速箱，作為大眾的旗艦轎車,，他將不可避免的去和同級別車型作比較,。當(dāng)年輝騰和寶馬7系，奔馳S級剛正面,，沒有討到多少好處,，而這次的輝昂顯然不會再重蹈覆轍。如果定價(jià)合理,，先不說奧迪A6L,，寶馬五系，奔馳E級之類的對手,，輝昂針對的人群很可能是選擇奧迪A4L,，寶馬三系，奔馳C級的消費(fèi)者,，如果真是這樣那么輝昂的前景將會比老大哥輝騰好過不少,。全新邁騰,，誰說時(shí)尚和穩(wěn)重不能兼得？邁騰一直都是大眾在中國B級車市場的利器,，低調(diào)的外觀和不錯(cuò)的動力系統(tǒng)不管是家庭用車還是企業(yè)用車都很適合,，各項(xiàng)實(shí)力都很均衡，找不出硬傷,。國產(chǎn)全新邁騰基本延續(xù)了歐版全新一代Passat的設(shè)計(jì)語言,，全新的家族式前臉設(shè)計(jì)與兩側(cè)線條感更強(qiáng)的前大燈相組合。尾部方面,，新車除了配備LED光源尾燈外,，排氣還運(yùn)用了雙邊共兩出扁口設(shè)計(jì)。動力系統(tǒng)方面,，國產(chǎn)全新邁騰將提供1.4TSI,、1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者可選。掃描二維碼加入車哥們俱樂部,，有關(guān)于汽車的問題,，歡迎來問車哥們。
車哥們已經(jīng)全面入駐說客,、搜狐自媒體,、新浪微博、一點(diǎn)資訊,、易車,、天天快報(bào)、汽車頭條新聞客戶端,，實(shí)現(xiàn)全媒體全覆蓋
|
