SUV的火熱可以說是中國車市發(fā)展到現(xiàn)在的必然產(chǎn)物,，豪華SUV雖然不便宜,，但“器大活好”。從大眾途昂上市后十一月份單月銷量達到萬臺之中便能看出消費者還是樂意買這個單的,。雖然30萬的7座SUV會有這么多人追捧,，多少讓人有些意外，但這也無疑給大眾打了一劑強心劑,，繼續(xù)推出了一款名為T-Prime GTE的7座SUV，同樣也是豪華款車型,，起步價在22萬左右

這一次T-Prime GTE走的依舊是很傳統(tǒng)的大眾SUV的路線,，并沒有什么太大的改變，在車頭部分,，它采用的依舊是跟途銳車型一樣的多幅格柵,，但是這一次T-Prime GTE的格柵延伸到了前面的大燈附近了，這樣一來,，與LED大燈之間進行了一個巧妙的連接,，二者融為一體給人一種十分強烈的科技感，T-Prime GTE是有一個超大的全景天窗的,，在車子的側(cè)身處,，車子整體的線條走向是越到后面越向下的，這樣的一個整體的流線型設(shè)計更是彰顯了它的一個運動感,。

整車線條至車尾處下沉,，倒是大眾一貫的風(fēng)格，穩(wěn)重中不失美感,，這樣的設(shè)計從視覺效果上非常好的體現(xiàn)了運動感,，比較有心思的地方是排氣管采用了隱藏式設(shè)計，并采用鍍鉻裝飾,，在當下非常注重環(huán)保的大環(huán)境下尤為顯得精巧,，當然，這和這款車型會出混動版本也有很大關(guān)系。

內(nèi)飾方面,，大眾T-Prime GLE的內(nèi)飾設(shè)計保持了大眾新一代車型簡潔的設(shè)計,，最大的亮點是裝配了全液晶顯示屏幕和一塊15.0英寸屏幕承載的信息娛樂系統(tǒng)。該車的三輻方向盤造型也非常具有運動性,，上面的多功能按鍵用了觸控方式設(shè)計,。

動力的部分，T-Prime GTE采用插電式混合動力,，2.0升的四缸渦輪引擎搭配電動馬達的設(shè)計,，讓概念車擁有375匹的馬力，以及71.2公斤米的扭力,，搭配8速自排變速箱,、以及4Motion四輪傳動系統(tǒng)，從靜止加速到時速96公里只需要6秒整,，同時最高時速則有225公里,。在如此強勁的動力下，純電行程仍有50公里,、而油耗更來到每公升37公里,。