汽車起名我只服大眾,!除了套娃臉,連車名也套,,設計師是有多懶,? 文 ▍田忠朝 論最懂中國文化的汽車合資品牌,肯定還是大眾,,估計是中國武俠小說看多了,,起名都要排輩分,途安途銳途觀途昂…這里還有兩位亂入的外姓兄弟,,途樂,、途勝! 以至于消費者以前只是分不清臉,,現(xiàn)在連名字都快分不清了,。 而據(jù)悉,大眾還有兩款新SUV即將在今年或明年量產(chǎn),,其中一款T-ROC是定位低于途觀的小SUV,,另一款T-Prime GTE則是定位高于途銳的混動SUV。 按照這個節(jié)奏,,再出兩款就可以湊齊大眾版葫蘆娃七兄弟了,,或者擺個天罡北斗陣,到時候國內(nèi)的SUV市場會不會被通殺,? 我們可以來一一分析 途安-MPV 早期的途安是一個比較另類的存在,,可能那時候大眾也沒有想到SUV會火,所以途安是一款家用MPV ,,2003年誕生于大眾PQ35平臺,,Touran 的名稱來自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強調(diào)舒適旅行的多用途的車輛,。 途安是歐洲MPV的代表,,但在國內(nèi)水土不服,家用MPV遠不如商務MPV火熱,,所以途安的威脅基本可以排除,。 T-ROC-小型SUV 大眾這款小SUV是基于MQB平臺打造,整車采用雙門四座敞篷設計,,無B柱式的硬頂結(jié)構,,前臉不再大眾化,而是有了自己的風格,。 而這款車估計13萬起步,,跟繽智,、XRV價格相當,但大眾在國內(nèi)的品牌影響力更大,,加上拉風的外觀設計,,對合資品牌和自主品牌的小SUV來說,應該會有一萬點的傷害,! 途觀-緊湊型SUV 途觀是上海大眾生產(chǎn)的緊湊型SUV,,5門5座布局,也是德系首款國產(chǎn)SUV,。與原型車大眾Tiguan相比,,途觀和途觀L車長和軸距都有所增加,目的是為了迎合國內(nèi)市場,。 至于途觀的戰(zhàn)斗力,,早已不需要證明了,多次登上緊湊級SUV銷量冠軍的寶座,。 途昂-中大型SUV 途昂Teramont是大眾今年上市的一款SUV,,30多萬的價格可以說是一款平民級的中大型SUV。我一直以為這貨會叫“途猛”,,因為Teramont聽起來就像途猛的音譯,,但人家偏偏叫途昂… 而途昂近月銷量也確如其名,可以說是中大型SUV級別中當之無愧的第一名,。 途銳-中大型豪華SUV 途銳(Touareg)是德國大眾生產(chǎn)的SUV,,Touareg的名字來源于撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg(“圖瓦雷克”)的民族,為了體現(xiàn)途銳的越野能力和自信,。3.0T V6機械增壓發(fā)動機配全時四驅(qū),,應該是目前大眾車型中性能最強的,當然價格也是最貴的,,國內(nèi)目前只能進口,。 慶幸的是途銳沒有像前兩款那么只手遮天,不然就沒BBA什么事了,。 T-Prime GTE-中大型豪華混動SUV 這是大眾北京車展上推出的概念車,,也是最接近量產(chǎn)的車型,,“GTE”代表這是大眾插電混動車型,。 T-Prime在內(nèi)飾和配置上給人的感覺就是“科技感強”,結(jié)合插電混動,,被稱作大眾未來最先進的SUV,。而這款車極有可能是途銳未來的升級版,彌補現(xiàn)款途銳科技感不足的缺點,,所以,,價格應該在途銳之上,。 可以想到,T-Prime是要與豪華品牌的混動車型相競爭的,,但這個級別的競爭都是神仙打架,,自主品牌和一般合資品牌都摻和不進去,所以有沒有威脅都無所謂了,! 如果非要給這些途字輩車型一個能力對比,,大概是這樣的 現(xiàn)在唯一不確定的就是大眾這兩款新SUV會不會叫途猛或途騰?13萬起售的大眾敞篷小SUV,,你會買嗎,? 或許多年以后,當大眾新車終于不再以途字輩命名的時候,,新一代的大眾車主見到這些途字輩的前輩一定會驚嘆一聲,,哇!這是師叔,,這是師伯,,咦,師父去哪了,? |
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