4月9日J(rèn)AC品牌日,，江淮新能源乘用車發(fā)布第八代技術(shù),、第三代系列產(chǎn)品，以及補(bǔ)貼新政過渡期江淮新能源第三代產(chǎn)品全線價(jià)格,。

首先介紹熱度最高的車型iEVS4,，作為江淮新能源第八代技術(shù)第三代產(chǎn)品代表作,，這款車將于4月16日在上海車展上市。

江淮iEVS4綜合工況續(xù)航420km,，動(dòng)力電池容量為61kWh,。在充電方面，充電30%-80%用時(shí)30分鐘,，快充10分鐘即可行駛80公里,。

江淮iEVS4外觀造型活力時(shí)尚，車身線條簡潔硬朗,，車身采用雙色設(shè)計(jì),，搭配LED前后大燈。新車車身尺寸長寬高分別為4410mm/1800mm/1660mm,，軸距為2620mm,，駕乘空間比較寬裕。另外,，全景天窗,、10.25英寸中控大屏、全液晶儀表,、無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng)、定速巡航等配置一應(yīng)俱全,。

此外,，在智能互聯(lián)科技方面，江淮iEVS4搭載最新一代智聆車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng), 包括智能語音管家,、智能遠(yuǎn)程管家,、智能生活管家三大模塊。

智能語音管家能實(shí)現(xiàn)真正的人機(jī)深度對話,，相比傳統(tǒng)語音識別更具學(xué)習(xí)和分析功能,。如輕喚一句“你好，智聆”啟動(dòng)系統(tǒng)后,，表達(dá)“我想通風(fēng)”,，系統(tǒng)將自動(dòng)將天窗翻起，左車窗降一半為車內(nèi)進(jìn)行通風(fēng),，從而減少了駕駛者的手動(dòng)操作,，增加行車安全。

智能遠(yuǎn)程管家則可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遙控充電,、開空調(diào),、定位尋車、遠(yuǎn)程查看電池和車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)等操作，智能生活管家則為用戶在開車之余提供音樂,、視頻,、生活服務(wù)等，車輛將成為了一個(gè)智能移動(dòng)娛樂空間,，為用戶提供全方位的便利服務(wù),。

4月9日這天江淮新能源開放了iEVS4的試乘，時(shí)速120km/h在坡度30%以上的情況下,，車身很穩(wěn)定,，給人一種厚重的感覺，由此看出在安全方面江淮iEVS4下了很大功夫,。

廠家人員介紹,，iEVS4是歷經(jīng)13年、集江淮第八代技術(shù)迭代研發(fā)的大成之作,，以全面的主,、被動(dòng)技術(shù)運(yùn)用，守護(hù)用戶的每分每刻,。其中,，電池方面，iEVS4采用的是江淮自主研發(fā)的,，在國內(nèi)率先突破高比能電池包熱失控安全難題的液冷恒溫技術(shù),，能實(shí)現(xiàn)電池的快速加熱或冷卻，使電池包始終處于10-35℃的最佳工作溫度狀態(tài),，同時(shí)五重保護(hù)讓電池更安全。

江淮iEVS4配備車道偏離預(yù)警,、超速預(yù)警系統(tǒng),，車輛通過報(bào)警的方式輔助駕駛員集中注意力，避免因偏離車道以及速度過快引發(fā)安全事故,。全系標(biāo)配EPB電子駐車系統(tǒng),、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向,、TCS牽引力控制系統(tǒng),、AUTOHOLD自動(dòng)駐車以及TPMS智能胎壓監(jiān)測，確保每一項(xiàng)主動(dòng)安全科技都實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛狀態(tài),，防患于未然,。

接下來介紹江淮新能源乘用車補(bǔ)貼政策過渡期價(jià)格（分為E系列和i系列）：

全新E系產(chǎn)品：iEV6E升級版、iEV6E運(yùn)動(dòng)版,、iEV7L

補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為：5.95-8.95萬元,。

iEV6E升級版

新款iEV6E升級版采用磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)駛里程達(dá)310公里，豪華型和精裝版補(bǔ)貼后售價(jià)為5.95萬元,、6.25萬元,；豪華智能型和精裝版補(bǔ)貼后售價(jià)為6.25萬元、6.55萬元,。

iEV6E運(yùn)動(dòng)版

新款iEV6E運(yùn)動(dòng)版綜合工況續(xù)駛里程351公里,，外觀造型力量感十足，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,。豪華型和精裝版補(bǔ)貼后售價(jià)為6.95萬元,、7.25萬元；豪華智能型和精裝版補(bǔ)貼后售價(jià)為7.25萬元,、7.55萬元,。

iEV7L

iEV7L是市場上A0級車型中唯一一款純電動(dòng)三廂轎車，配備了國內(nèi)首款突破190wh/kg的量產(chǎn)磷酸鐵鋰電芯,，具有60萬公里超長壽命,，綜合工況續(xù)駛里程達(dá)302km。豪華智能型補(bǔ)貼后售價(jià)為8.35萬元,，精裝版為8.95萬元,。

全新i系產(chǎn)品：iEV7S、iEVA50,、iEVS4,、iEVA60

補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為：9.35-18.95萬元。

iEV7S

高安全,、高性能純電動(dòng)SUV 江淮iEV7S采用高比能三元鋰電池,，電池容量為49.5Kwh，綜合工況續(xù)駛里程為402km,。新款共有四個(gè)車型,，豪華智能型和豪華智能型-精裝版補(bǔ)貼后售價(jià)分別為9.35萬元、9.95萬元,；豪華智尊型和豪華智尊型-精裝版補(bǔ)貼后售價(jià)分別為10.95萬元,、11.55萬元。

iEVA50

江淮iEVA50采用磷酸鐵鋰電池,，工況續(xù)航410公里,，安全穩(wěn)定，8年/80萬公里超長電芯質(zhì)保,，是純電動(dòng)A級車型的品質(zhì)之選,。出租網(wǎng)約型和豪華智能型補(bǔ)貼后售價(jià)分別為12.95萬元、13.55萬元,。

iEVA60

iEVA60車型是江淮新能源一款安全可靠,、駕乘性能優(yōu)越的純電動(dòng)旗艦車型，綜合工況續(xù)駛里程405km，最高車速150km/h,，0-50km/h加速時(shí)間僅為4.5s,。豪華型和旗艦型補(bǔ)貼后售價(jià)分別為17.95萬元、18.95萬元,。

此外,，值得注意的是，在過渡期4月9日至6月25日期間,，購買江淮新能源車型可享最高24期免息/36期低息金融助購禮,、最高價(jià)值8000元置換/增購大禮以及免費(fèi)配送原廠智能充電樁。

“增程保價(jià)”

最后,，我們再來看看江淮新能源第八代技術(shù),。下面這張圖將江淮技術(shù)迭代描述的很清楚：

2019年至2021年，江淮汽車將依托自主開發(fā)的全新一代模塊化平臺,，先電后油,、油電共用，覆蓋從A0級到B級SUV,、轎車及MPV等不同車身形式,，同步匹配搭載純電動(dòng)、燃油車及混合動(dòng)力等多種動(dòng)力,，同步開發(fā)S811,、X811緊湊型城市SUV。同時(shí),，依托全新一代A00純電動(dòng)微型車平臺,，同步開發(fā)轎車和SUV不同風(fēng)格的車身形式，形成雙子星組合,。江淮汽車將全新推出iEVA60,、iEVA432、iEVS4,、X811等5款新能源新品，以及4款年度車型,，為全球消費(fèi)者帶來“暢享綠程”車生活,。

通過堅(jiān)持不懈的自主創(chuàng)新，截至2018年年底,，江淮汽車?yán)塾?jì)擁有授權(quán)專利12333件,，其中發(fā)明專利授權(quán)1750件，成為國內(nèi)首家專利過萬的車企,。

從江淮新能源第八代技術(shù)的發(fā)布信息來看,，江淮新能源乘用車采取了“增程保價(jià)”的市場策略。從產(chǎn)品本身來看，江淮iEVS4具有長續(xù)航,、高智能,、高品質(zhì)的特點(diǎn)，是一款非常有競爭力的緊湊型純電SUV產(chǎn)品,，還是很值得期待,。