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2  塊式集成

塊式集成是按典型液壓系統(tǒng)的各種基本回路,，做成通用化的六面體油路塊（集成塊）,，通常其四周除一面安裝通向液壓執(zhí)行器（液壓缸或液壓馬達）的管接頭外，其余三面安裝標(biāo)準(zhǔn)的板式液壓閥及少量疊加閥或插裝閥,，這些液壓閥之間的油路聯(lián)系由油路塊內(nèi)部的通道孔實現(xiàn),，塊的上下兩面為塊間疊積結(jié)合面，布有由下往上貫穿通道體的公用壓力油孔P,、回油孔O(T),、泄漏油孔L及塊間連接螺栓孔，多個回路塊疊積在一起,，通過四只長螺栓固緊后,，各塊之間的油路聯(lián)系通過公用油孔來實現(xiàn)，如圖2所示,。

    塊式集成有如下特點,。

    可簡化設(shè)計?？捎脴?biāo)準(zhǔn)元件按典型動作組成單元回路塊,，選取適當(dāng)?shù)幕芈穳K疊積于一體，即可構(gòu)成所需液壓控制裝置,，故可簡化設(shè)計工作,。

設(shè)計靈活、更改方便,。因整個液壓系統(tǒng)由不同功能的單元回路塊組成,，當(dāng)需要更改系統(tǒng),、增減元件時，只需更換或增減單元回路塊即可實現(xiàn),，所以設(shè)計時靈活性大,、更改方便。

易于加工,、專業(yè)化程度高,。集成塊（也稱通道體）主要是六個平面及各種孔的加工。與前述油路板相比,，集成塊尺寸要小得多,，因此平面和孔道的加工比較容易，便于組織專業(yè)化生產(chǎn)和降低成本,。

結(jié)構(gòu)緊湊,、裝配維護方便。由于液壓系統(tǒng)的多數(shù)油路等效成了集成塊內(nèi)的通油孔道,，所以大大減少了整個液壓裝置的管路和管接頭數(shù)量,，使得整個液壓控制裝置結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小,，外形整齊美觀,，便于裝配維護，系統(tǒng)運行時泄漏少,、穩(wěn)定性好,。

系統(tǒng)運行效率較高。由于實現(xiàn)各控制閥之間油路聯(lián)系的孔道直徑較大且長度短,，所以系統(tǒng)運行時,，壓力損失小,，發(fā)熱少,，效率較高。

塊式集成的主要缺點是集成塊的孔系設(shè)定和加工容易出錯,，需要一定的設(shè)計和制造經(jīng)驗,。

圖2 塊式集成液壓控制裝置的結(jié)構(gòu)              

1-單泵或雙泵供油進口；2-集成塊前面,；3-油路塊左側(cè)面,；4-二位五通電磁換向閥；5-背壓閥,；6-通液壓缸小腔的管接頭,；7-通液壓缸大腔的管接頭；8-測壓管,；9-頂塊,；10-壓力表,；11-壓力表開關(guān)；12-二位二通電磁換向閥,；13-調(diào)速閥,；14-過渡板；15-順序閥,；16-集成塊后面,；17-集成塊；18-集成塊側(cè)面,；19,，20-雙、單泵供油進油口,；21-基塊