近年來(lái),,煤炭市場(chǎng)持續(xù)疲軟,,煤炭?jī)r(jià)格一度下滑,企業(yè)經(jīng)營(yíng)舉步維艱,。在嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,,如何保證企業(yè)生存是一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題。開灤呂家坨礦業(yè)分公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì),,順勢(shì)而為,,圍繞如何讓有限的投入獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益大做文章。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)查論證,,公司把降低原煤灰分,,提高精煤產(chǎn)率作為經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)點(diǎn),,大力實(shí)施“五控”管理,收到了良好的效果,。 1,、強(qiáng)化設(shè)計(jì)管控,科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì) 科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計(jì)是提高原煤質(zhì)量的前提,。為此,,公司“嚴(yán)把三關(guān)”,超前進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計(jì),。 1.1 嚴(yán)把地質(zhì)勘探關(guān) 按照先探后掘的原則,,依托已掘工作面和回采工作面,對(duì)下伏煤層,、相鄰接替工作面進(jìn)行物探和鉆探作業(yè),,配合巖芯化驗(yàn)分析,初步探明下伏煤層和相鄰接替工作面煤層地質(zhì)構(gòu)造情況和煤質(zhì)情況,,提交數(shù)據(jù)全面準(zhǔn)確的地質(zhì)預(yù)報(bào)和煤質(zhì)分析報(bào)告,,為采掘工作面設(shè)計(jì)提供充分依據(jù)。 1.2 嚴(yán)把超前論證關(guān) 在采掘工作面設(shè)計(jì)規(guī)劃前,,組織相關(guān)技術(shù)部門和單位對(duì)工作面設(shè)計(jì)的可行性進(jìn)行論證,,重點(diǎn)分析地質(zhì)構(gòu)造、煤質(zhì)對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的影響程度,,堅(jiān)持設(shè)計(jì)的“三不通過(guò)”原則: 對(duì)沒(méi)有有效措施管控煤質(zhì)的設(shè)計(jì)不予通過(guò),,煤質(zhì)不符合洗選要求的設(shè)計(jì)不予通過(guò),構(gòu)造入侵不滿足施工要求的設(shè)計(jì)不予通過(guò),,以此確保規(guī)劃設(shè)計(jì)質(zhì)量,。 1.3 嚴(yán)把規(guī)程措施會(huì)審關(guān) 在工作面投入施工前,必須在規(guī)程中明確煤質(zhì)管控的具體措施,,并在規(guī)程會(huì)審中充分討論,,確保措施的完善性。在已掘工作面和回采工作面,,遇到冒頂,、斷層、薄煤帶,、火成巖入侵等情況時(shí),必須制定有效的煤質(zhì)管控措施,,經(jīng)過(guò)相關(guān)技術(shù)部門和單位集中會(huì)商,,確定控制煤質(zhì)的妥善辦法,盡可能將影響程度降到最低,。 2,、強(qiáng)化生產(chǎn)管控,,降低矸石混入 生產(chǎn)過(guò)程管控是降低原煤灰分的源頭。在原煤生產(chǎn)過(guò)程中,,認(rèn)真做到“三性”,,以確保原煤質(zhì)量。 2.1 煤層配比靈活性 根據(jù)各煤層精煤密度,、粒度分布特點(diǎn),,合理調(diào)整生產(chǎn)班次和煤層產(chǎn)比。入洗14級(jí)精煤時(shí),,增加9,、12槽煤產(chǎn)比,9,、12槽工作面雙班生產(chǎn),,壓縮7槽煤工作面產(chǎn)比,單班生產(chǎn); 當(dāng)入洗高灰精煤時(shí),,增加7槽煤產(chǎn)比,,7槽工作面雙班生產(chǎn),壓縮9,、12槽煤工作面產(chǎn)比,,實(shí)行單班生產(chǎn)。這樣可有效降低原煤灰分,,提高精煤產(chǎn)率,。 2.2 生產(chǎn)工藝經(jīng)濟(jì)性 為了控制矸石混入量,降低原煤灰分,,結(jié)合煤層賦存狀況,,近年來(lái)在掘進(jìn)施工中,積極推行層位控制新技術(shù),,除大傾角工作面外,,軌道巷下幫全部沿底掘進(jìn),皮帶巷上幫全部沿底掘進(jìn),,從而為回采過(guò)程中減少矸石混入量提供了保障,。 掘進(jìn)施工過(guò)地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域時(shí),因地制宜,,在滿足安全生產(chǎn)需要的前提下,,及時(shí)修改設(shè)計(jì)方案,改變支護(hù)形式,,最大限度地減少過(guò)構(gòu)造區(qū)時(shí)全巖巷道的掘進(jìn)量,。比如,在6271工作面膠帶巷,、軌道巷過(guò)斷層時(shí),,在確定斷層落差后,,采取后退下山找煤的方式,以最短距離,、最小破矸量找到合理層位,,有效地減少了矸石掘出量。在大傾角區(qū)域清理巷道時(shí),,采取留設(shè)矸石平臺(tái),、臥溝等措施,減少出矸量,。在回采生產(chǎn)中,,積極采用先進(jìn)技術(shù),先后在5321,、5876,、5875、6177,、6383等工作面推行了跳采新技術(shù),,根據(jù)工作面地質(zhì)條件,調(diào)整工作面長(zhǎng)度,,甩掉煤層薄,、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)差的區(qū)域,減少矸石混入6.58萬(wàn)t 以上,?;夭晒ぷ髅骓敯迤扑闀r(shí),及時(shí)鋪設(shè)頂網(wǎng),,機(jī)組割過(guò)后及時(shí)伸前梁,,超前移架,減少移架時(shí)上頂老塘矸石的掉落; 過(guò)斷層時(shí),,及時(shí)調(diào)整采高,,調(diào)整回采層位,減少矸石量,,提高原煤質(zhì)量,。同時(shí),在有條件的工作面,,設(shè)有專用矸石運(yùn)輸系統(tǒng),,禁止矸石混入原煤系統(tǒng)。 2.3 原煤灰分考核嚴(yán)肅性 推行工作面限高回采,、標(biāo)煤灰分考核,。標(biāo)煤灰分指采面計(jì)劃采高范圍內(nèi)的灰分,也就是說(shuō)由生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)工作面情況(煤層厚度、設(shè)備選型)下達(dá)的采高計(jì)劃,,依據(jù)煤與矸石的權(quán)重、比例,、灰分所確定的灰分值,。具體操作流程是,每月2日前,,地測(cè)科根據(jù)上月各回采工作面的收尺情況分別計(jì)算出煤層厚度和矸石厚度,,計(jì)算結(jié)果經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審核、副總工程師批簽后報(bào)經(jīng)營(yíng)部,。煤質(zhì)科將上月測(cè)得的煤層灰分,、煤炭密度、矸石密度,、工作面實(shí)際灰分經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核后,,上報(bào)經(jīng)營(yíng)部。經(jīng)營(yíng)部根據(jù)地測(cè)科收尺數(shù),、生產(chǎn)技術(shù)部提供的實(shí)際月產(chǎn)量,、煤質(zhì)科提供的采面灰分等,與標(biāo)煤灰分對(duì)比,,根據(jù)差值來(lái)計(jì)算獎(jiǎng)罰噸數(shù),,依據(jù)各單位出煤量和相應(yīng)的計(jì)資單價(jià)計(jì)算獎(jiǎng)罰的工資額,將考核結(jié)果報(bào)生產(chǎn)線領(lǐng)導(dǎo)后執(zhí)行獎(jiǎng)罰,。 實(shí)施標(biāo)煤考核,,調(diào)動(dòng)了綜采單位主動(dòng)降灰的積極性,有效控制了毛煤灰分,。2016年1- 6月,,4個(gè)采煤區(qū)超灰扣產(chǎn)14512t,毛煤灰分控制在47.13%以下,。 3,、強(qiáng)化運(yùn)輸管控,降低原煤污染 運(yùn)輸過(guò)程管控是防止原煤污染的重要環(huán)節(jié),。在運(yùn)輸過(guò)程中,,堅(jiān)持做到“四必須”,最大程度的控制原煤污染,。 3.1 回采工作面遇斷層等構(gòu)造時(shí),,必須實(shí)行煤矸分運(yùn) 回采工作面遇斷層等構(gòu)造時(shí),采面停機(jī),,由采區(qū)通知井運(yùn)區(qū)先行放空煤倉(cāng),,采面矸石炮崩后分運(yùn)裝車,矸石拉清后,機(jī)組割煤正常生產(chǎn); 回采工作面頂板破碎冒落大塊矸石時(shí),,由生產(chǎn)單位組織人員揀出并裝袋分運(yùn),。 3.2 掘進(jìn)工作面遇斷層時(shí),必須實(shí)行煤矸分運(yùn) 掘進(jìn)工作面遇斷層時(shí),,由掘進(jìn)區(qū)通知井運(yùn)區(qū)放空煤倉(cāng),,單獨(dú)分運(yùn)裝車,由副井提升至地面,;巷道套修矸石統(tǒng)一裝車,,嚴(yán)禁進(jìn)入原煤系統(tǒng)。 3.3 開拓矸石必須裝車分運(yùn) 開拓工作面所出矸石,,由開拓區(qū)組織裝車,,運(yùn)至副井,由副井提升至地面,。開拓巷道過(guò)煤層時(shí),,煤的比例少于1/3時(shí)裝車分運(yùn),禁止直接進(jìn)入原煤系統(tǒng),。 3.4 井運(yùn)區(qū)清理水溝雜物時(shí),,必須單獨(dú)裝車 井運(yùn)區(qū)清理出的水溝雜物,裝車后運(yùn)至副井井口,,提升至地面,。生產(chǎn)技術(shù)部采取定期與不定期檢查的辦法,對(duì)進(jìn)入翻籠的車輛進(jìn)行檢查,,一旦發(fā)現(xiàn)矸石車進(jìn)入翻籠,,由生產(chǎn)技術(shù)部分析事故,對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行考核,。1-6月,,因矸石車混入翻籠問(wèn)題扣罰責(zé)任人6000余元。通過(guò)實(shí)施“四必須”措施,,有效降低了原煤運(yùn)輸過(guò)程的污染,。 4、強(qiáng)化洗煤管控,,保證產(chǎn)品質(zhì)量 加強(qiáng)洗煤過(guò)程監(jiān)控是確保商品煤質(zhì)量的關(guān)鍵,。為此,要堅(jiān)持四化,,加強(qiáng)洗煤過(guò)程指標(biāo)監(jiān)控,,并及時(shí)指導(dǎo)洗煤生產(chǎn),以保證商品煤質(zhì)量,。2016年1- 6月,,商品煤批合格率達(dá)到了95.83%,,比上年同期提高1.09個(gè)百分點(diǎn)。 4.1 采制設(shè)備自動(dòng)化 為保證采制煤樣的準(zhǔn)確性,,近年來(lái),,公司先后引進(jìn)了5臺(tái)膠帶中部采樣機(jī),2臺(tái)篩口采樣機(jī),,1臺(tái)新式管道采樣機(jī),,實(shí)現(xiàn)了采制設(shè)備自動(dòng)化,避免了由人工取樣造成的誤差; 還引進(jìn)了4臺(tái)對(duì)輥式破碎機(jī),,減少了因設(shè)備老化造成的化驗(yàn)誤差。 4.2 異常復(fù)查制度化 洗煤過(guò)程中,,發(fā)現(xiàn)小時(shí)灰分異常時(shí),,由當(dāng)班值班人員及時(shí)抽樣,進(jìn)行復(fù)檢并將此形成制度,,確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,有效指導(dǎo)洗煤生產(chǎn)。 4.3 場(chǎng)存精煤復(fù)檢日?;?/strong> 堅(jiān)持開工前由值班人員與銷售取制樣人員共同對(duì)場(chǎng)存精煤取樣復(fù)檢制,。一方面,可避免取樣過(guò)程投機(jī)取巧,,缺乏代表性準(zhǔn)確性; 另一方面,,可對(duì)上一班檢定結(jié)果進(jìn)行督察,檢驗(yàn)是否有誤,,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)采取措施糾偏; 同時(shí),可用于準(zhǔn)確指導(dǎo)商品煤發(fā)運(yùn),,保證商品煤發(fā)運(yùn)質(zhì)量,。 4.4 帶煤浮沉規(guī)范化 堅(jiān)持對(duì)洗煤副產(chǎn)品每20min取一次煤樣,班末取樣人員將積累一班的煤樣縮分出班浮沉用量,,由浮沉工進(jìn)行班浮沉試驗(yàn),。試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)技術(shù)人員審核后上報(bào)相關(guān)單位和部門,并將全月平均帶煤量作為考核選煤廠的依據(jù),。洗煤生產(chǎn)小時(shí)灰分異常時(shí),,由值班人員現(xiàn)場(chǎng)取樣或?qū)ο疵荷a(chǎn)小時(shí)灰分存底煤樣進(jìn)行班浮沉試驗(yàn),對(duì)副產(chǎn)品做帶煤,、精煤做帶矸試驗(yàn),,對(duì)浮沉結(jié)果與小時(shí)灰分進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn),增強(qiáng)指導(dǎo)洗煤生產(chǎn)的及時(shí)性,。通過(guò)實(shí)施帶煤浮沉考核,,有效降低了帶煤率,,提高了精煤產(chǎn)率。 5,、強(qiáng)化均質(zhì)化管控,,提高精煤產(chǎn)率 精煤均質(zhì)化是公司當(dāng)前面對(duì)新常態(tài)、推進(jìn)扭虧增盈,、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的一項(xiàng)重要舉措,。其內(nèi)涵是在保證精煤產(chǎn)品質(zhì)量,滿足用戶要求,,有效提高精煤產(chǎn)率,,獲得最大經(jīng)濟(jì)效益。為做好精煤均質(zhì)化工作,,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,親自組織論證措施的經(jīng)濟(jì)性和可行性,開發(fā)專家配煤系統(tǒng)軟件,,制定配煤方案,,劃分配煤場(chǎng)地,組建配煤隊(duì)伍,,并安裝了一部功率75kW的轉(zhuǎn)載機(jī),,配備了鏟車等配煤設(shè)備,為配煤均質(zhì)化順利實(shí)施創(chuàng)造了有利條件,。特別是結(jié)合實(shí)際,,因地制宜,狠抓4個(gè)環(huán)節(jié),,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)配煤組織,,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。 5.1 狠抓工藝指標(biāo)優(yōu)化 針對(duì)選煤廠塊煤重介質(zhì)系統(tǒng),、末煤旋流器系統(tǒng)等不同洗煤工藝所出產(chǎn)品指標(biāo)差異較大的實(shí)際,,先將不同工藝生產(chǎn)的精煤放入煤倉(cāng)進(jìn)行混合,然后通過(guò)煤質(zhì)檢測(cè)確定不同煤倉(cāng)的精煤灰分,、硫分等具體指標(biāo),,進(jìn)而確定哪些倉(cāng)的煤炭均質(zhì)化后能夠確保精煤指標(biāo)最優(yōu),并按此通過(guò)放倉(cāng)進(jìn)行自配,,保證了精煤產(chǎn)品指標(biāo)均勻穩(wěn)定,。 5.2 優(yōu)化配煤技術(shù) 精煤產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)經(jīng)過(guò)優(yōu)化后,通過(guò)711膠帶運(yùn)至712膠帶與其他落地精煤運(yùn)輸轉(zhuǎn)載搭接處,,在712膠帶上與外來(lái)煤進(jìn)行配煤,。把外來(lái)煤入料是否均勻穩(wěn)定作為配煤的關(guān)鍵,專門安排管理技術(shù)人員進(jìn)行盯崗,,根據(jù)本廠精煤的流速,、流量以及灰分,、硫分等指標(biāo),根據(jù)專家配煤系統(tǒng),,動(dòng)態(tài)調(diào)整其他落地精煤配煤的單位時(shí)間入料量,,監(jiān)督鏟車司機(jī)規(guī)范添鏟,并本著“留有備用”的原則,,在1臺(tái)鏟車配外來(lái)煤的同時(shí),,留有1臺(tái)鏟車備用,保證了配煤的連續(xù)性,。 在選煤廠產(chǎn)能過(guò)大,、其他落地精煤量無(wú)法滿足配煤的個(gè)別時(shí)段,為了保證洗煤的經(jīng)濟(jì)性,,先把本廠精煤落地,,單獨(dú)存儲(chǔ),掛牌標(biāo)記,,待到選煤廠停洗期間,再在地面進(jìn)行配煤,,最大限度地提高精煤產(chǎn)率,,增加經(jīng)濟(jì)效益。 5.3 強(qiáng)化配煤管理制度 配煤需要選煤廠,、煤質(zhì)科,、營(yíng)運(yùn)科、銷售分部,、勞服公司等5個(gè)單位協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),,共同完成。不管哪個(gè)單位,、哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,,都會(huì)影響配煤工作,造成質(zhì)量問(wèn)題,。為確保配煤工作順利進(jìn)行,,公司由生產(chǎn)技術(shù)部調(diào)度室抽出1名副主任,主抓配煤工作,,5個(gè)單位負(fù)責(zé)人每周召開3次調(diào)度會(huì),,協(xié)調(diào)、平衡配煤工作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,,確保配煤工作的有序進(jìn)行,。 通過(guò)煤質(zhì)“五控”管理工作,2016年1-6月,,原煤灰分較上年降低1.41個(gè)百分點(diǎn),,少產(chǎn)矸石6.58萬(wàn)t,,精煤產(chǎn)率提高2.25個(gè)百分點(diǎn),增加精煤產(chǎn)量2.86萬(wàn)t,,創(chuàng)效1859萬(wàn)元,。公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)其他落地精煤、自產(chǎn)精煤配煤量7.87萬(wàn)t,,累計(jì)生產(chǎn)精煤44.15萬(wàn)t,,超預(yù)算3.82萬(wàn)t,同比提高5.33萬(wàn)t,,平均灰分達(dá)到了合格煤指標(biāo),,平均每月創(chuàng)效271.67萬(wàn)元,預(yù)計(jì)全年可創(chuàng)效3260.04萬(wàn)元,。 覺(jué)得不錯(cuò)請(qǐng)點(diǎn)贊,!
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