很多人都把MPV戲稱是“面包車”,，這也是MPV在中國汽車市場的尷尬之處。其實,，MPV被定義為多用途汽車，實用性是它最大的優(yōu)點,。相比很多7座SUV而言,，MPV的乘坐舒適性遠遠大于SUV，這便是豐田埃爾法和別克GL8熱銷的原因,。

別克GL6

別克GL6定位于一款緊湊級家用MPV,，官方售價達到了13.99萬一16.69萬元。目前別克旗下的車型都有較大幅度的優(yōu)惠,，其中GL6也不例外,，基本上都有3萬元以上的以上的優(yōu)惠力度，吸引力還是很大的,。

雖然是一款MPV,，但是別克GL6只提供5座和6座的版本，或許是考慮到年檢的影響,，6座的別克GL6成為了主打車型,。它的車長接近4米7，軸距接近2米8,，空間將成為一大優(yōu)勢,。

別克GL6搭載的1.3T+6AT的動力總成令人感到糾結，其中1.3T渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率達到了163匹馬力,，峰值扭矩230牛米,，匹配一臺6AT手自一體變速箱還算中規(guī)中矩,，完全能夠滿足家用MPV的需求。而缺點在于它是一臺三缸引擎,，面子上多少有點掛不住,。而作為一款十幾萬元的合資車，它的優(yōu)惠竟然高達3萬元以上,，真的讓人感到十分劃算,。

比亞迪宋MAX

宋MAX也算是一款知名車型，曾經(jīng)也取得過月銷過萬的銷量成績,。由于宋MAX是比亞迪旗下首款采用“Dragon face”家族化前臉設計的車型,，一時間驚艷到了眾人，直到后來比亞迪連續(xù)不斷的推出新產(chǎn)品后,，宋MAX的光芒被掩蓋了不少,。

不過作為一款家用MPV，宋MAX仍是最值得推薦的車型,。它的官方售價區(qū)間為7.99萬一12.99萬元,，車長為4710毫米，軸距達到了2785毫米,，無論是價格還是車身尺寸,，都非常符合大多數(shù)家庭的用車需求，在空間,、操控,、油耗方面都表現(xiàn)的非常均衡。如果經(jīng)常滿載,，7座版本倒是個不錯的選擇,。

投身IT行業(yè)的比亞迪，在車機系統(tǒng)方面也十分強大,，它提供的可旋轉屏幕真的很好用,，可以有效解決旅途的乏悶。宋MAX搭載了一套1.5TID的動力總成,，可謂是非?？煽浚w的動力響應令人滿意,。

五菱凱捷

凱捷是11月1日剛上市的新車,，官方指導價為8.58萬一11.68萬元，和比亞迪宋MAX的價格差不多,。新車最大的賣點就是外觀設計,，采用“翼動美學”的設計語言，整體造型更加大氣時尚，似乎還透漏出一股商務風格,。

作為一款家用MPV的后起之秀,，凱捷在車身尺寸方面更顯優(yōu)勢，它的長寬高分別是4875/1880/1700毫米,，軸距達到了2800毫米,，幾乎和本田奧德賽不相上下。如此一來,，凱捷的空間是超越了同級,，而令人奇怪的是，這么大一款車,，它居然全系只提供6座版本,，實在是有點浪費。

在動力方面,，凱捷搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率147匹馬力，峰值扭矩250牛米,，匹配6速手動和模擬8速CVT變速箱,，表現(xiàn)平平。凱捷是五菱汽車推出的一款重磅產(chǎn)品,，將來會不會成為爆款車型,，現(xiàn)在還不得而知。但是五菱汽車推出的宏光,、宏光MINI EV都取得了不俗的成績,，由此可見，凱捷的表現(xiàn)應該也不會差,。

現(xiàn)在二胎政策放開了,，一臺車好像有點不夠用,，這個時候6座,、7座車型的推出似乎恰逢其時，而MPV與生俱來的優(yōu)勢就在于空間和乘坐舒適性方面,。因此,，考慮的家用的需求，為什么不考慮一下MPV呢,？

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