第一次看到長(zhǎng)城炮的時(shí)候,覺得這個(gè)名字起得很霸氣,,就一個(gè)字“炮”,。 在車展上,第一印象就覺得,,它是一輛很酷的車,。 ▲炮 2019款 越野版 8月18日,長(zhǎng)城炮新品牌正式發(fā)布,,小編也是那時(shí)才知道,,炮不僅僅只是酷,新款炮的皮卡分為三個(gè)版本,,越野版,、普通版和商用版。 長(zhǎng)城炮乘用皮卡預(yù)售價(jià)格12.68萬-15.98萬,,到9月30號(hào)之前,,通過長(zhǎng)城皮卡官網(wǎng)、京東,、天貓長(zhǎng)城汽車旗艦店進(jìn)行預(yù)訂,。 小編就為大家先簡(jiǎn)單介紹一下長(zhǎng)城炮普通版的皮卡。 普通版長(zhǎng)城炮的外觀,沒有越野版的涉水喉,、絞盤等裝備,,前臉敦實(shí),粗壯的前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠,,矩陣式LED大燈,,沒有多余的線條。 車身側(cè)面有踏板,,前車門有無鑰匙進(jìn)入,,電動(dòng)折疊的后視鏡。輪拱很高,,懸掛行程很長(zhǎng),,配合18寸固鉑的輪胎,看起來就感覺通過性不會(huì)差,。 車尾除了很結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠,,沒有什么亮眼的地方,中規(guī)中矩的皮卡造型,。 貨箱上方有龍門架,,可以加裝射燈或者備胎架,如果想加裝貨箱的頂蓋,,需要拆掉龍門架,,但是長(zhǎng)城炮的龍門架螺絲都裸露在外面,很好拆卸,。后貨箱門打開,,有液壓挺桿,打開后會(huì)緩緩落下,,后箱門打開狀態(tài)下,,有個(gè)可以拉出來的梯子,可以承受150kg的重量,,很貼心的設(shè)計(jì),。 車底配的是一個(gè)全尺寸備胎,但是因?yàn)槭瞧胀ò?,車后沒有拖鉤,。 普通版相對(duì)是一個(gè)中間的版本,商用版配置要低一些,,越野版配置更豐富,。 車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主,拼色的座椅看起來很不錯(cuò),,舒適度適中,,整體來說內(nèi)飾的水平要強(qiáng)于一般皮卡,和同級(jí)別SUV車型看齊,。 細(xì)節(jié)方面的處理也很工整,,副駕駛打上了LUXURY的銘牌,營(yíng)造出一些高級(jí)感,,飛機(jī)拉桿式的換擋桿,,定速巡航,中控觸摸大屏,,電動(dòng)座椅和座椅加熱,,該有的東西都有,也都很實(shí)用,。畢竟,,長(zhǎng)城炮是想要打開乘用皮卡市場(chǎng)的開山之作,不能像普通皮卡一樣太過廉價(jià),。 2019款長(zhǎng)城炮乘用皮卡,搭載8AT+2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),、具體型號(hào)并未公布,,但是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),,在目前的市場(chǎng)上可以參考哈弗H9,動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)當(dāng)不會(huì)太差,。小編在普通版的車型上,,僅看到低速四驅(qū)檔位,并沒有裝配差速鎖,,所以脫困能力可能不及越野版,。TOD智能四驅(qū),整車高強(qiáng)度籠型車身,、配有最新一代博世9.3版本的ESP,,搭載360環(huán)視,倒車影像,、并線輔助等實(shí)用配置,。 我們從長(zhǎng)城炮的品牌發(fā)布會(huì)不難看出,此款皮卡的設(shè)計(jì)理念是綜合轎車的舒適性,、SUV的越野性,、旅行車的休旅性以及輕型貨車的裝載性,多用途的特質(zhì)去打造一臺(tái)全面化的皮卡車型,。想要借此機(jī)會(huì),,打破消費(fèi)者眼中,皮卡就是純粹工具車的固有認(rèn)知,。 小編語 在國(guó)外,,皮卡屬于非常常見的家用車型,公路旅行也時(shí)常會(huì)見到它的身影,。目前,,國(guó)內(nèi)對(duì)于皮卡限行的解禁,也已經(jīng)處于落實(shí)階段,。皮卡終于可以不用僅僅充當(dāng)工具車,,也不用高速限速80km/h。長(zhǎng)城炮率先打開乘用皮卡領(lǐng)域的市場(chǎng),,至于市場(chǎng)反響如何,,我們也將持續(xù)關(guān)注。 |
|