12月10日，江淮大眾新能源乘用車項目研發(fā)中心開工儀式于安徽合肥舉行,，宣告江淮與大眾合作項目的破土動工,。來自中外政界、商界,、學(xué)術(shù)界,、科技界的眾多領(lǐng)導(dǎo)嘉賓與全國各地到場的媒體記者、投資人伙伴,、員工代表等共襄盛舉,，見證了一個里程碑意義的時刻。

時間線向前推十多天,，11月28日,，在中國和西班牙兩國元首的共同見證下，大眾汽車集團(tuán),、江淮汽車及西雅特汽車三方于西班牙首都馬德里簽署諒解備忘錄,。根據(jù)協(xié)議,，由合作各方共同建設(shè)一座研發(fā)中心。事情的進(jìn)程之快超出了我們的預(yù)期,，計劃順利落地實施,，合作修成正果。

眾所周知,，電氣化,、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化是汽車行業(yè)變革的大勢所趨,，更是未來移動出行的重要組成部分。在這場全球范圍的產(chǎn)業(yè)革新浪潮中,，中國站在世界舞臺最突出的位置,，成為了推動發(fā)展的主導(dǎo)力量。以此為契機(jī),，中國的新能源汽車市場是一片藍(lán)海,，具備蓬勃旺盛的發(fā)展前景，這給江淮與大眾的合作奠定了基石,。

作為德國最大的汽車生產(chǎn)制造商,，大眾集團(tuán)在2017年超過豐田，成為了全球產(chǎn)銷排名第一的車企,。無論技術(shù)儲備還是品牌價值,，大眾汽車的實力都是毋庸置疑的。江淮汽車集團(tuán)則是中國知名的商用車與乘用車制造商,，安徽的老牌國企,，擁有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和硬件條件。雙方在新能源汽車制造業(yè)務(wù)上達(dá)成戰(zhàn)略合作,，是生產(chǎn)要素與資源優(yōu)化配置的必然成果,，有利于資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ),，在充分發(fā)揮各自所長的同時密切協(xié)調(diào)配合,。通過不斷增強(qiáng)互信、深化互動,，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的最大化目標(biāo),，這是一個多贏的最佳局面。

新落成的研發(fā)中心位于合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),，關(guān)注的是電動化,、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等核心領(lǐng)域，致力于在未來導(dǎo)向的產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)上有所建樹,。江淮、大眾以及西雅特三方將會在投資,、專業(yè)知識和技術(shù)方面作出貢獻(xiàn),，確保研發(fā)中心符合各項要求。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,，彰顯了江淮大眾持續(xù)深耕新能源領(lǐng)域的決心和魄力,。

西雅特是西班牙最大的汽車公司，于1990年被大眾汽車集團(tuán)全資收購,，曾經(jīng)兩次入華都鎩羽而歸,。如今選擇重返中國，再次證明了中國市場的重要性,，以及對中國電動汽車市場飛速發(fā)展的期盼與信心,。值得關(guān)注的是，很快會上市的江淮大眾旗下思皓品牌首款純電動AO級SUV產(chǎn)品E20X,，便是西雅特設(shè)計操刀,，融合江淮平臺與大眾品質(zhì)的結(jié)晶。其搭載尖端人工智能科技,，面向年輕消費(fèi)者,，旨在重新定義共享時代的綠色移動出行。

江淮大眾成立于2017年12月22日,，是安徽省先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“一號工程”,，也是國內(nèi)第一家專注于新能源汽車的合資企業(yè)。它打破了每家外企在乘用車領(lǐng)域不得擁有超過兩家合資公司的限制,，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了優(yōu)秀的范本,。得天時、地利,、人和的江淮大眾,，承載著社會的囑托與各界的祝愿，相信能夠走的更遠(yuǎn),。

圖文|奕非  編輯|燕凌