在SUV大熱的浪潮下，轎車市場份額不斷萎縮,，這一趨勢在B級車市場尤為明顯,。難道傳說中的“德系雙雄”、“日系三杰”,、“屌絲三寶”都睡著了,？實際上，如果從產(chǎn)品力上來看,，對于那些不經(jīng)常自駕游,、不喜歡SUV、不追求張揚外觀,、鐘愛大空間和精細質(zhì)感的消費者來說,，B級車依然值得購買，今天我們就一起來了解一下幾款超高品質(zhì)的B級硬貨,。

華晨寶馬3系

指導(dǎo)價：28.80-48.69萬

新款3系的外觀無需贅述,，寶馬該有的設(shè)計元素它無一遺漏，雙腎格柵,、霍氏彎角以及開眼角的天使眼,，光是看著就很動感。相比于老款車型,，寶馬并未對新車的外形進行大刀闊斧的改變,，僅在細節(jié)處有少量的調(diào)整。在我看來,，外觀方面最值得關(guān)注的一點在于新款320Li的排氣終于改為單邊雙出,，老款車型的單出排氣放在強調(diào)運動的3系上總會讓人感覺有些不協(xié)調(diào)。寶馬3系的舒適性與操控性的比例正在逐漸變大,，然而即便變得不再像以前那么純粹,，但不可否認，在同級別車型中它的駕控感受依舊一流,。2017款3系雖然僅是一次例行公事般的年度改款,，卻誠意滿滿，拋開基礎(chǔ)的外觀,、配置升級不談,，全系換裝新的動力系統(tǒng),，便是最有力的證明。

一汽大眾奧迪A4L

指導(dǎo)價：29.98-43.00萬

換代的奧迪A4L外觀給人感覺不夠給力,，就像是幾年不見卻還是穿著那身像樣西裝的大男孩,，但其實他的內(nèi)心已經(jīng)變得更加強大也更加有內(nèi)涵和學(xué)識，舉手投足都更像是個精英了,。A4L保守的“打扮”只是因為外冷內(nèi)熱,，細節(jié)上可有趣了。不管是配置還是設(shè)計都非常吸引眼球,，能把科技感包裝得那么騷氣也是不容易,。而且沒有一點距離感，就算是簡單的一個按鍵,，都給你感覺太會玩了,。出色的加速和優(yōu)秀的油耗，這樣均衡的表現(xiàn)相信沒有多少人不喜歡,，而且也沒在對手面前丟臉,，現(xiàn)在臉紅的該是對手了?？上н@個看臉的時代,，這樣出色的“內(nèi)功”并不及對手的精美包裝來得有效果。

北京奔馳C級

指導(dǎo)價：31.28-48.90萬

2017款奔弛C級外觀與老款沒有任何變化,，依然延續(xù)了老款車型的設(shè)計元素,。簡約時尚又不失優(yōu)雅動感的外形俘獲了“顏控”消費者的喜愛。即使推出已經(jīng)近3年的時間,，但現(xiàn)在看上去依然漂亮,、迷人。奔馳C級的此次改款最大改變和亮點就是全系匹配了奔馳最新的9速自動變速箱,。這是豪華車細分市場中全球首款配備液力變矩器的9速自動變速箱,。新車的駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟性會有明顯提升。

沃爾沃S60L

指導(dǎo)價：26.69-39.09萬

沃爾沃S60L是一款偏向運動風(fēng)格的中型車,，溜背式的車尾設(shè)計讓它看上去頗有幾分轎跑車的味道,。在沃爾沃S60的基礎(chǔ)上加長軸距后，它的后車門明顯加大,，車頂弧線與后備廂的銜接更加平滑順暢,，車身側(cè)面看上去反而要比S60舒展得多。雖然犧牲了些許的動感,，卻換來了幾分優(yōu)雅的氣質(zhì),，看似平淡但卻更加耐看，最主要是它絕對不會給人一種硬生生被拉長的感覺。與主要的競爭對手相比,，它的性能雖然比不上寶馬316Li入門級車型,，配置比不上奧迪A4L以及奔馳C級的入門級車型，但是它的定價是這幾款車型里面最低的,。即使是與其售價比較接近的2016款奧迪A4L 30TFSI典藏版自動舒適型（28.99萬）,，它也相對便宜了2.3萬元，更不用說寶馬316Li（30.98萬）以及奔馳C級（32.58萬）的最低配車型了,。

上汽通用凱迪拉克ATS-L

指導(dǎo)價：29.88-42.88萬

ATS-L的外觀設(shè)計無疑是它的一個大賣點,，富有動感同時棱角分明的鉆石切割設(shè)計元素是凱迪拉克最引以為豪的家族設(shè)計元素，結(jié)合新一代的盾形車標設(shè)計,，整個前臉相比顯得前衛(wèi)了不少,，很容易給人留下好印象。此外,，不同于例如“BBA”品牌的豪華品牌同級競品車型，ATS-L并沒有因為加長軸距顯得非常突兀,，給人的整體感覺更像是一款比例更協(xié)調(diào)的標軸版車型,。凱迪拉克ATS-L作為一款自帶運動屬性的車型，其驚艷的外形設(shè)計,、精致的內(nèi)飾做工以及出色的運動表現(xiàn)都使它在年輕購車群體里成為津津樂道的話題,。此外，高功率的2.0T以及平順的8AT也成為了全系標配,，加上市場優(yōu)惠幅度也算大,，使得它在豪華中級車市場上具備十足的競爭力。

一汽大眾邁騰

指導(dǎo)價：18.99-31.69萬

基于大眾全新MQB/B平臺打造而來的全新邁騰在造型設(shè)計方面基本延續(xù)了海外版Passat B8的設(shè)計語言,，相比于現(xiàn)款車型,，全新邁騰的造型設(shè)計無疑更為年輕時尚，新車采用了大眾最新家族式前臉設(shè)計,，前格柵與造型犀利的前大燈組融為一體,，在拉伸橫向視覺寬度的同時，也使其整體看上去更為穩(wěn)健,。邁騰一直是中國中型車汽車市場上一個重要角色,，此次更新?lián)Q代給這個級別帶來了新的生機。面對老對手們,，邁騰亮出了數(shù)據(jù)出色的發(fā)動機,、寬敞的空間和豐富的配置。讓我們一起期待邁騰未來的市場表現(xiàn),。

上汽通用別克君威

指導(dǎo)價：17.58-27.99萬

全新君威通過加長軸距,，獲得了目前主流水平的腿部空間。在外觀上它也變得更符合年輕人的胃口，對于產(chǎn)品本身,，從靜態(tài)來看沒有什么硬傷,，有著很強的競爭力，尤其是對年輕人來說很有吸引力,。不過對于這款偏向運動型的中型車而言,，開起來才是關(guān)鍵，全新君威給人的感覺就像一位穿著西裝的戰(zhàn)士一般,，在需要激情的時候掛入SPORT模式,，它能給我很運動的回饋，在需要平穩(wěn)駕駛的時候掛入TOUR模式,，舒適的懸架和輕柔的轉(zhuǎn)向在一瞬間都讓我?guī)缀跬浟怂且徊窟\動型車,。

廣汽豐田凱美瑞

指導(dǎo)價：18.78-32.98萬

第八代凱美瑞的變化，最大的亮點就是設(shè)計,。以往給人憨厚老實樣子的凱美瑞這回直接變身運動潮男,，這種轉(zhuǎn)折似的改變讓人詫異。同樣消費者最關(guān)心的動力總成方面,，八代凱美瑞沒有讓人失望,，全球頂級熱效率發(fā)動機處在金字塔高層。新一代凱美瑞搭載的是一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機,。據(jù)官方稱,，這臺發(fā)動機擁有全球最高的41%熱效率，壓縮比也高達13:1,，通過各種技術(shù)以及設(shè)計加持提高了燃燒效率,。當(dāng)然凱美瑞同樣會推出混合動力車型，傳動部分匹配的是全新8AT變速箱,，同級別來比處于領(lǐng)先地位,。

吉利博瑞

指導(dǎo)價：11.98-22.98萬

今年博瑞的改款主要體現(xiàn)在內(nèi)在，動力系統(tǒng),、底盤,、懸架的提升都是能明顯感受得到的。它的動力小幅升級,，做工用料優(yōu)秀,，變速箱素質(zhì)提升明顯，底盤懸架部分的優(yōu)化確有其用,，出色的NVH水平會是它的主要武器,。這輛話題性頗高的中國品牌中型車，現(xiàn)在補強之后又能再折騰一陣子了,，這次改進從實際出發(fā),，它比初來時要更成熟,、更有信心。目前新款博瑞似乎沒有直接的競爭對手,，還真有點寂寞高手的意思,。它的低配車型會分掉一部分合資品牌緊湊型車的市場，高配車型則具備挑戰(zhàn)合資品牌中型車的能力,。小編很期待我們中國品牌能出現(xiàn)更多原創(chuàng)且優(yōu)秀的作品,，到時候做個三車、四車對比,，我們測試起來勁頭都不一樣,。