最近馮小剛導演了一部新電影《芳華》

電影講述了一個關于文工團芭蕾舞蹈演員的故事

但是馮導沒想到的是

《芳華》海報一經發(fā)出

居然引起了整個舞蹈圈的熱烈討（si）論（bi）

芭蕾舞名家王媛媛就指出

海報中演員的腿的方向不對

正常狀態(tài)下芭蕾舞演員的抬腿動作

方向肯定不是海報中的這樣

那么大家肯定也很好奇

海報中一條腿的方向朝向而已

為何會引發(fā)如此大規(guī)模的討（si）論（bi）呢

首先問問大家對芭蕾的印象是什么,？

無論有沒有看過完整的舞劇

就算只看過芭蕾演出的照片

估計99%以上的人都會回答：

高貴優(yōu)雅

那這種高貴優(yōu)雅怎么來的呢,？

除了演員的手臂脖頸

最重要的其實就是那雙永遠繃直的大長腿了

因為最早芭蕾就是給意大利的貴族看的表演

貴族都講究點啥？

舉止高貴優(yōu)雅,，生活有儀式感

那腿一繃直,，腳踮起往上一提一立

人立刻就修長優(yōu)雅起來

這時候再做舞蹈動作

一舉一止就充滿了那種貴族儀式感

不過諷刺的是

芭蕾給人高貴優(yōu)雅的美感

但高貴優(yōu)雅的卻又不是真的貴族

因為芭蕾需要日以繼夜的苦練

而貪圖享樂的貴族顯然更愿意欣賞而非自己練習

所以當時芭蕾演員的都是貧苦人家的女兒

苦練出的線條感成了芭蕾之美的基石

你說它重不重要？

這種線條感在寶馬家族更是被運用的淋漓盡致

即便遮住所有的BMW車標

你也能立刻辨識出這就是一輛寶馬

獨特又優(yōu)雅的車身線條是寶馬家族的一貫傳統(tǒng)

即便是在靜止的時候

車身線條也充滿了蓄勢待發(fā)的動感

車身的力量感被精雕細刻的線條表現(xiàn)得淋漓盡致

從整車外觀上看

全新寶馬1系不僅有BMW傳承的元素

更有中國年輕人對美學與優(yōu)雅的表達

雙六邊形大燈帶有“光暈環(huán)”和燈眉

大燈、日間行車燈,、轉向燈和尾燈全部為LED

精致嚴謹?shù)墓庥氨憩F(xiàn)無不透露出貴族般的儀式感

全新1系118i的車側線條流暢自然

鋒利硬朗的腰線營造出強烈的肌肉感

貫穿了前后車門并一直延伸到尾燈

五輻鏤空設計的輪轂運動感十足

225/40 R18的普利司通輪胎更加側重抓地力與操控

車尾的設計則層次感分明,，立體感十足

單邊單出的排氣管也為整車添加了更多運動氛圍

全新寶馬1系118i內飾的高級感依舊

一眼看去還是典型的寶馬家族化設計

i-Drive、獨立顯示屏一應俱全

并未因為是入門級車型而在配置上大幅度閹割

車廂內每一個細節(jié)都折射著慕尼黑殿堂級工藝品質

全景天窗絕對是最引人注目的裝備

這是118i顯著領先于同級對手的配置

同時寶馬1系三廂還全系標配了PM2.5空調濾芯

給你貴族般的車內空氣享受

讓每一位車主在車內的時光都充滿了優(yōu)雅的儀式感

一部真正的好車是有靈魂的

可能有人認為

在全球經濟一體化的今天

汽車的零部件都是全球采購

買最好的東西組裝在一起

不就有了一部好車,？

我可以肯定的說當然不是這樣

把最美的眼睛鼻子嘴唇組合在一起

可能也只能得到韓式整形美女

卻永遠得不到那種

“名字如酒,，聲音如春藥，身體如情色錄像”的尤物

就如同芭蕾舞演員需要經歷千萬次的苦練

才能精準把控每一個舞蹈動作的一點一滴

并且賦予舞蹈動作“高貴優(yōu)雅”的靈魂

全新1系也被寶馬工程師賦予了靈魂

它的靈魂需要你打開車門才能觸碰得到

按下START鍵并深踩油門

在轉速逼近6000轉的時候

聽一聽發(fā)動機高亢的轟鳴

試一試在彎道上行云流水一般地超越前車

全新寶馬118i配備的B系列發(fā)動機

幾乎用到了全球最先進的發(fā)動機技術

比如第四代Valvetronic電子氣門控制

高精度燃油缸內直噴和渦輪增壓等

你只需輕點油門動力就噴薄而出

沒有所謂常見的渦輪遲滯問題

這種爽快的感覺甚至超過了一些大排量自吸發(fā)動機

全新寶馬1系絕對不是一款中庸的車

但國產版起售價只有20.48萬元的它

可能是很多和小編一樣的90后年輕人

唯一能買得起的寶馬了

你能看得出全新1系身上所有的一切

都是服務于純粹的駕駛樂趣

個性鮮明靈魂純粹的它

是屬于90后年輕人的夢想座駕

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