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最近上汽榮威的一款產(chǎn)品又刷屏了,，那就是網(wǎng)紅RX5的弟弟——榮威RX3，其搭載的模擬8速CVT傳動(dòng)效率竟然達(dá)到了88%,，這無(wú)疑又是一款充滿噱頭的產(chǎn)品,。其實(shí)還有不少SUV車型采用了模擬8速的CVT，但是相比之下這些SUV表現(xiàn)又如何呢,？下面就帶大家來(lái)看看,。 榮威RX3——1.6L車型 官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-11.68萬(wàn)元 先來(lái)說(shuō)說(shuō)RX3的CVT版本，NSE 1.6L新一代自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸機(jī),，最大輸出功率125馬力，峰值扭矩158N·m,，搭配上這個(gè)效率達(dá)到88%來(lái)自愛(ài)信的模擬8速CVT,，工信部油耗甚至達(dá)到了5.6L/100km。 長(zhǎng)寬高分別為4401mm/1804mm/1651mm的榮威RX3介于大哥RX5與同族兄弟MG ZS之間,，但在對(duì)比繽智,、昂科拉等主流小型SUV后尺寸優(yōu)勢(shì)明顯。這種錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的營(yíng)銷手段與產(chǎn)品實(shí)力,，這大概就是上汽榮威成為自主品牌最大一批黑馬的原因吧,。 東南DX3——1.5T車型 官方指導(dǎo)價(jià)：8.49-10.59萬(wàn)元 東南DX3配備的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率156馬力，峰值扭矩220N·m,，其中SRG版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，扭矩更是增加了5N·m,。其變速箱采用的是來(lái)自邦奇的模擬8速CVT,，而且還帶有手動(dòng)模式，工信部油耗達(dá)到7.5L/100km,。 東南DX3的外觀的確是一個(gè)加分項(xiàng),，由著名的賓尼法利納操刀設(shè)計(jì)，在有自身特色的同時(shí)又不失設(shè)計(jì)感,，與那些張揚(yáng)的車型相比，更符合大眾的審美,。在這個(gè)日漸年輕化的市場(chǎng)里,，DX3的外觀優(yōu)勢(shì)明顯加大了。 景逸X5——1.5T車型 官方指導(dǎo)價(jià)：10.39-12.29萬(wàn)元 景逸X5的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇性很多,，渦輪增壓的就有1.5T與1.8T,，自然吸氣的有1.6L與2.0L。其中就只有1.5T的車型搭配了模擬8速CVT變速箱,，同樣也是來(lái)自邦奇的變速箱,。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，峰值扭矩為210N·m,，表現(xiàn)不算出眾,。 景逸X5的1.5T車型是后來(lái)上市的一款車型，遵循潮流的小排量渦輪增壓,，同時(shí)增加配置,，以求提升新車的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力,。而且標(biāo)配的麥弗遜式獨(dú)立前懸架,，多連桿式獨(dú)立后懸架,，這在同級(jí)別車型中是比較厚道的,。 RAV4榮放——2.0L車型 官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-22.48萬(wàn)元 榮放的模擬8速CVT變速箱搭配的只有2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為151馬力，峰值扭矩為192N·m,。豐田品牌的油耗一貫表現(xiàn)出眾，2.0L與模擬8速CVT的搭配工信部油耗測(cè)得為6.4L/100km。 豐田RAV4榮放可算是豐田旗下最親民,，也是最暢銷的SUV車型了。除了設(shè)計(jì)上前衛(wèi)大膽得到年輕人喜愛(ài)之外,，豐田品牌的良好口碑也是這輛車的最大吸引點(diǎn),。最近更是傳出了全新一代榮放將基于豐田最新的架構(gòu)——TNGA進(jìn)行打造，屆時(shí)在輕量化上得到提升的榮放更值得期待,。 總結(jié) 綜合上面四款搭載模擬8速CVT變速箱的SUV車型,，只有榮放一款車型是合資品牌的，在價(jià)格上也是較高,，但在口碑上是最好的一個(gè)車型,，適合追求省心的小資消費(fèi)者；而同樣采用的豐田變速箱的榮威RX3,，在油耗的控制上做得最好,，適合追求油耗的且資金不太充裕的消費(fèi)者；其余采用邦奇變速箱的車型中,，東南DX3動(dòng)力最好,，價(jià)格最便宜,，而且外觀最好看,，綜合來(lái)看最適合年輕的消費(fèi)者；最后的景逸X5則是選擇性最多,，懸架厚道,，適合追求舒適且自主選擇性強(qiáng)的消費(fèi)者。 戳“閱讀原文”↓↓↓↓ |
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