作為別克旗下的一款中高檔轎車,，君越進入中國市場已有超過10年的時間,，并經(jīng)歷了多次換代。去年,，別克推出了全新一代別克君越，這一代君越的變化可謂是翻天覆地,，從設(shè)計理念,、定位、性能等方面都與前一代車型產(chǎn)生了較大區(qū)別,，并深受市場認可,。

全新一代君越自上市以來，銷量持續(xù)攀升,，在剛剛結(jié)束的10月,，君越共銷售11,037輛，今年1-10月銷量較去年同比增長33.7%,。

在2017廣州車展上,，別克帶來了2018款新君越，在繼承全新一代君越優(yōu)勢的同時,，進一步在驅(qū)動技術(shù),、智能互聯(lián)方面提升。與此同時,，別克還推出了君越車系的高端車型——君越Avenir,。作為別克高端子品牌Avenir的最新力作，君越Avenir有著更加個性,、精致的設(shè)計和細節(jié),，并提供有專屬的定制服務(wù)。

別克Avenir此前已經(jīng)推出別克GL8 Avenir以及昂科雷ENCLAVE Avenir,，其中別克GL8 Avenir推出一年時間，累計車主已經(jīng)達到了4000位,。伴隨GL8 Avenir熱銷而來的,，是別克Avenir品牌的知名度提升。此次推出的君越Avenir,，主要是在設(shè)計,、品質(zhì)以及服務(wù)體驗方面與普通版君越有所區(qū)別。

首先是設(shè)計,，君越Avenir內(nèi)外設(shè)計都使用了很多Avenir專屬的元素,，例如前格柵采用了標志性的菱形編織符號，在座椅,、中控面板以及車門飾板處,，同樣有著這種菱形編織符號。另外君越Avenir還采用了Avenir獨有的19吋皇冠型輪轂以及伯爵紫車身顏色,，進一步突出其特別的身份,。

不過更吸引轱轆哥的是其私人定制化的服務(wù)體驗。君越Avenir能夠為用戶提供私人車輛管家服務(wù),，從購車,、用車再到養(yǎng)車，都有一個專業(yè)的服務(wù)團隊隨時為你待命,，不僅省心,，還帶來了媲美高端豪華車的體驗。此外,，君越Avenir還提供5年增值服務(wù),，包括了機場接送、道路救援,、內(nèi)飾深度清潔等,，覆蓋各項用車需求。

值得一提的是,，君越Avenir的售價相比上一代君越高配33.98萬的價格下調(diào)了三萬,，只需要30萬出頭就可以享受到這樣的高端服務(wù)，毫無疑問,，君越Avenir將攪局豪華中高級車市場,。對于一些預(yù)算有限但又希望享受到豪華級別的定制服務(wù)的消費者來說，別克君越Avenir是最合適的選擇,。

2018款君越在造型設(shè)計方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，采用最新的別克家族式前臉設(shè)計，飛翼式中網(wǎng)搭配貫穿式下格柵,，既時尚又經(jīng)典,。而2018款君越最大的亮點在于28T車型全面換裝了上汽通用最新的9AT變速箱。這款變速箱現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用到探界者,、新君威車型上,，2018款君越是上汽通用旗下第三款搭載此款變速箱的車型，未來上汽通用也將在更多車型上應(yīng)用,。

這款9AT全稱是9速Hydra-Matic智能變速箱,，是上汽通用今年最重要的技術(shù)成果之一，應(yīng)用了超過60項通用專利技術(shù),，使得齒比分布更加綿密,，能在時速90公里內(nèi)實現(xiàn)9檔切換，換擋非常平順,。動力方面,，2018款君越搭載了一款2.0T SIDI發(fā)動機，最大功率192kW,，最大扭矩350Nm,，0-100km/h加速成績提升至7.3秒，百公里綜合工況油耗7.5L,，同時還配備有ETRS電子排擋與方向盤換擋撥片,，整體的操控感非常強。

另一大升級是智能互聯(lián)方面,，2018款新君越全系升級了eConnect智能互聯(lián)科技,，相比此前搭載的系統(tǒng),，功能性更加豐富,，通過APP能夠?qū)崿F(xiàn)在線音樂等娛樂功能。同時,，其支持Apple CarPlay或百度CarLife車載系統(tǒng),，實現(xiàn)手機與中控屏之間的聯(lián)動。不過,，最亮眼的還是新車全系配備的新一代OnStar安吉星系統(tǒng),，提供了緊急救助、被盜車輛定位,、車載4G LTE等服務(wù),。

國內(nèi)的中高級車市場，除了君越之外,，還有邁騰,、帕薩特、雅閣、凱美瑞這樣的經(jīng)典車型,，雖然相比現(xiàn)在熱門的SUV市場,，這個細分市場的競爭并沒有那么激烈，但事實上也暗流涌動,。在廣州車展前夕,，凱美瑞完成了自己的換代，第十代雅閣也即將登場,，現(xiàn)在君越也更新了自己的車款,，國內(nèi)中高級車市場即將迎來一場激戰(zhàn)是避免不了的。隨著君越Avenir的上市,，以及2018款君越在各方面的全面升級,，競爭力進一步提升，在與對手激戰(zhàn)中將更有底氣,。未來也將與全新一代君威一起,，鞏固別克品牌在中高級車市場的領(lǐng)先地位。

在本次車展上,，別克還帶來了2018款新昂科威,，新車同樣搭載9速Hydra-Matic智能變速箱及新一代別克eConnect智能互聯(lián)科技，并采用了全新的設(shè)計語言,，飛翼式前格柵搭配展翼型LED大燈,，辨識度非常高。動力方面,，28T車型和2018款君越一樣搭載了高性能2.0T SIDI渦輪增壓發(fā)動機,，不過調(diào)教有所不同，最大功率191kW,，最大扭矩增至400N·m,，實現(xiàn)了0.2秒的百公里加速性能提升。

昂科威進入中國時間不長,，但是卻迅速在中型SUV市場樹立了自己的市場地位,，這主要是得益于其擁有領(lǐng)先同級的大空間、智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)以及領(lǐng)先同級的智能安全科技等,，此次再度升級上市,，將在國內(nèi)中型SUV市場再掀波瀾，未來也有望繼續(xù)保持合資SUV一哥的市場地位,。

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