已經(jīng)有多久了？汽車市場的注意力和汽車廠家的火力都集中在SUV和新能源車上了,！不管是進(jìn)口的,，合資的還是自主研發(fā)的，仿佛不推幾款SUV或新能源車都沒法證明自己有多大能耐和多強(qiáng)的競爭實(shí)力了,。

也正因?yàn)槿绱?，在汽車消費(fèi)主流市場占了很大比重的中高級(jí)車反而沉默了。

而現(xiàn)實(shí)告訴我們,，沉默越久,，期待越強(qiáng)。

人們對(duì)中高級(jí)車都有哪些期待,？什么樣的車會(huì)吃準(zhǔn)中國消費(fèi)者的心理,？如果能用車來真實(shí)地描述人們所期待的這一切，那會(huì)是一輛什么樣的車,？

它就是上汽通用下半年將要上市的全新一代君威,，上圖是預(yù)賞會(huì)上我在駕駛室拍到的部分內(nèi)飾。

君威是上汽通用別克品牌旗下最成功的車型之一,。2008年,，華麗轉(zhuǎn)身的君威揭開了別克品牌“全球平臺(tái)、歐美技術(shù)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的時(shí)代序幕,，憑借動(dòng)感時(shí)尚的外觀和卓越的駕駛性能成為中高級(jí)車市場的一大標(biāo)桿,；9年后，全新一代君威對(duì)鎖定的目標(biāo)人群又精準(zhǔn)洞察到了哪些需求,？

這是一個(gè)謎,。

大約10天前，上汽通用邀請全國部分核心媒體前往上海玻璃博物館預(yù)賞新車,，自揭謎底,。

由于是與上汽通用汽車別克市場營銷部部長包曄（下圖右一）和上汽通用汽車中大型車平臺(tái)執(zhí)行總監(jiān)譚勇（下圖左一）面對(duì)面的輕松溝通，我也有幸獲得了與君威有關(guān)的第一手資料,，比如君威所鎖定的人群及已經(jīng)轉(zhuǎn)移的競爭車型,。

據(jù)上汽通用汽車別克市場營銷部部長包曄介紹,，當(dāng)前市場，年輕一代已成為汽車消費(fèi)主力,。根據(jù)國際調(diào)研機(jī)構(gòu)最新發(fā)布的中國消費(fèi)新趨勢報(bào)告,，預(yù)計(jì)2016-2021年間，上層中產(chǎn)及富裕家庭數(shù)量將翻一番,，超過1億戶,，共同拉動(dòng)75%的消費(fèi)增長，18-35歲的年輕消費(fèi)者群體在總體增長中占69%的比重,。

全新一代君威直擊新生代消費(fèi)主力,，面向以85年為軸心的新生代中產(chǎn)家庭，全面滿足他們對(duì)中型高檔轎車的用車需求,。

作為別克品牌最重要的全球戰(zhàn)略車型之一,，全新一代君威匯聚通用汽車全球優(yōu)勢資源，采用別克最新設(shè)計(jì)語言,，整車架構(gòu)全新突破,。

這是一款完全根據(jù)中國新生代家庭需求打造的車型，由通用全球設(shè)計(jì)與整車開發(fā)工程團(tuán)隊(duì)傾力打造,，在車身架構(gòu),、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電氣架構(gòu)等方面做到了迭代升級(jí),，

較上代車型,，全新一代君威車身更長、更寬,，重心更低：軸距增加92mm,，達(dá)到2829mm，車身寬度增加7mm,，配合更長,、更低的快背式車身設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出轎跑的靈動(dòng)和高級(jí)轎車的穩(wěn)健姿態(tài),。

得益于更長,、更寬的車身尺寸,，車艙的縱向及橫向空間雙重提升：在前排乘坐身高1米8以上男性的情況下,，后排的膝部空間余2拳半,通過H點(diǎn)以及車內(nèi)造型布局優(yōu)化，后排有效頭部空間提升14mm,、側(cè)向頭部空間提升25mm,、肩部空間提升28mm。

輕量化幾乎成了汽車世界的一大流行詞,，事關(guān)最新技術(shù),、最新材料，全新一代君威也不例外,。

全新一代君威車身架構(gòu)100%全新開發(fā),，打造出高強(qiáng)度、高剛性的輕盈車身,，整車使用大量超強(qiáng)鋼及鋁材質(zhì)部件,，較上代車型減重約160公斤：

同時(shí)，由于底盤架構(gòu)的進(jìn)化,，全新一代君威的操控也更精準(zhǔn),、更靈敏。

在全新電氣架構(gòu)的支持下,，全新一代君威的車身總線數(shù)量拓展為8條,、芯片數(shù)量增加4倍，實(shí)現(xiàn)行車電子數(shù)據(jù)高速運(yùn)算與傳輸,，保障ADAS先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的高效可靠運(yùn)作,；針對(duì)HEV車型，新增專屬智能電驅(qū)單元,，并支持電子空調(diào)壓縮機(jī),、電子制動(dòng)助力的使用。

9擋變速是目前量產(chǎn)車中的最高技術(shù),，借全新一代君威上市,，別克首次祭出利器：超過60項(xiàng)專利的9Hydra-Matic智能變速箱，并且在28T和20T車型上全系標(biāo)配,。這款變速箱由通用汽車最新研發(fā),，充分考慮了中國市場的道路條件；其整體齒比范圍寬泛,，達(dá)到7.6:1,，帶來極其平順、暢快的換擋體驗(yàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,。

全新一代君威以30H,、28T和20T三大系列，全面覆蓋全混動(dòng),、高性能渦輪增壓,、小排量渦輪增壓等多種驅(qū)動(dòng)形式。

全新一代君威搭載的2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率192kW,，最大扭矩350Nm，0-100km/h加速7.2秒，百公里綜合油耗7.4L,。

首次匹配通用新一代小排量1.5T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率125kW，最大扭矩252Nm,。

30H全混動(dòng)車型搭載通用汽車新一代智能電驅(qū)系統(tǒng),，全新1.8L缸內(nèi)中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+高性能雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)+DHT混合動(dòng)力專用變速箱，是業(yè)界最高效混動(dòng)系統(tǒng)之一,，超過10種工作模式,，0-100km/h加速8.8秒，百公里混合工況油耗4.3L,。

全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能

汽車的終極目標(biāo)一定會(huì)是無人駕駛,，而向這一目標(biāo)過渡的則是目前各廠推出的各種智能駕駛技術(shù)應(yīng)用。全新一代君威搭載了目前市場上最流行的三大智能科技——智能驅(qū)動(dòng)（eMotion）,、智能互聯(lián)（eConnect）和智能安全（eProtect）系統(tǒng),。

全新一代君威配備了別克最新eProtect智能安全科技，全新Matrix矩陣式全LED大燈,、豐富的ADAS先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),，用科技令出行更安全。

升級(jí)后的新一代APA自動(dòng)泊車系統(tǒng),，可以自動(dòng)發(fā)送制動(dòng)距離到制動(dòng)模塊,，即根據(jù)車距控制車速，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng),，泊車過程中不必踩剎車,，解放雙手雙腳。

PD行人識(shí)別/保護(hù)功能,，實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍行人并給駕駛員發(fā)送預(yù)警,，如駕駛員對(duì)報(bào)警沒有做出反應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎車以避免碰撞或減輕碰撞造成的傷害,。

全新Matrix矩陣式全LED大燈,，采用創(chuàng)新的自適應(yīng)LED照明技術(shù)，單燈采用37顆LED光源,，遠(yuǎn)光16顆,，照射范圍15個(gè)區(qū)域，最遠(yuǎn)照射距離400米,。實(shí)現(xiàn)多達(dá)8種智能照明模式,，免去頻繁變光操作，有效解決炫目問題,，照射更精準(zhǔn),、駕駛更安全,。

如果你想知道眼下什么樣的中高級(jí)車最受歡迎,，不用問，只要看看君威的對(duì)標(biāo)車型,。要知道,，2008年，君威換裝上陣時(shí),，對(duì)標(biāo)的是凱美瑞,，如今，對(duì)標(biāo)的是邁騰,。原因何在,？

有了上汽通用汽車別克市場營銷部部長包曄的解讀，我們就不難理解,。

他說,，別克作為整個(gè)中國市場的主流品牌和風(fēng)向標(biāo)，消費(fèi)者對(duì)汽車品牌,，對(duì)產(chǎn)品技術(shù)需求等方面的認(rèn)知決定他會(huì)選擇什么車,，全新一代君威的定位是中高級(jí)車型，其配置,、駕駛性能對(duì)標(biāo)的是德系車中的邁騰,，因?yàn)檫~騰賣得比較好，產(chǎn)品力也比較強(qiáng),。

據(jù)上汽通用汽車別克市場營銷部部長包曄透露,，別克品牌布局中高級(jí)車市場的戰(zhàn)略已經(jīng)初見成效。

去年8月,，老凱越退市后細(xì)分市場仍在,，下半年，別克通過新君越,、昂科威把凱越的量補(bǔ)了回來,。2017年，別克的銷售結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大車增長,，20萬以上車型與去年同比增長13%,，第一季度占了別克總量的33%。在大車MPV市場,，GL8增長80%,；中高級(jí)車市場，君越同比增長47%,，應(yīng)該說是為數(shù)不多的在中高級(jí)市場上增量較大的車型,；昂科威也同比增長了。

2017年一季度銷售數(shù)據(jù)顯示，大車占比平均銷售,、權(quán)重銷售價(jià)格高于19萬,，是主流合資品牌最高的，所以說從新君越上市,，到GL8及新君威上市,，別克都在重點(diǎn)布局中高級(jí)市場以上車款，也在逐步調(diào)整銷售結(jié)構(gòu),。

你會(huì)是那個(gè)被全新一代君威圈定的人嗎,？你會(huì)成為被全新一代君威鎖定的核心消費(fèi)群體中的一員嗎？

如果還不是,，那就努力吧,！你盡可以把這看成人生成功的一大標(biāo)簽。