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面子與里子林肯冒險(xiǎn)家對(duì)比奔馳GLA

 遇8866 2020-12-18
1GLA軸距長(zhǎng)但尺寸反倒小回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】豪華緊湊型SUV這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域愈發(fā)火熱,,原因無(wú)他,這個(gè)級(jí)別的車(chē)型是豪華品牌入門(mén)SUV產(chǎn)品,,價(jià)格門(mén)檻占優(yōu),、SUV也對(duì)口消費(fèi)者,自然也就越來(lái)越多人會(huì)考慮了,。傳統(tǒng)豪華緊湊型SUV頭部車(chē)型不外乎奧迪Q3,、奔馳GLA寶馬X1,但事實(shí)上隨著時(shí)間的推移,,越來(lái)越多的豪華品牌也推出了自己的緊湊型SUV產(chǎn)品,,并且他們的質(zhì)感甚至比BBA要更好。舉個(gè)例子就是今天我們要來(lái)說(shuō)的林肯冒險(xiǎn)家,,而為了看看冒險(xiǎn)家實(shí)際產(chǎn)品力如何,,我們找來(lái)了這個(gè)領(lǐng)域中的佼佼者——奔馳GLA作為對(duì)比,看看冒險(xiǎn)家能否“后浪推前浪”,。

車(chē)型介紹

  林肯冒險(xiǎn)家的官方指導(dǎo)價(jià)為24.68-34.58萬(wàn),,全系動(dòng)力均為2.0T+8AT,在兩個(gè)高配車(chē)型上還有四驅(qū)系統(tǒng)。而奔馳GLA官方指導(dǎo)價(jià)為27.68-33.28萬(wàn)元,,中低配動(dòng)力為1.3T+7速雙離合,,頂配車(chē)型為1.3T+8速雙離合+四驅(qū)。這次找出來(lái)做對(duì)比的是車(chē)型是林肯冒險(xiǎn)家2020款2.0T兩驅(qū)尊享版,,指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)元,,屬于車(chē)系中的次低配車(chē)型。而奔馳選擇的是2020款GLA200,,指導(dǎo)價(jià)30.38萬(wàn)元,,屬于車(chē)系中的中配車(chē)型。這兩車(chē)看似差價(jià)不小,,但其實(shí)終端落地價(jià)和車(chē)型定位都是相近的,。

同級(jí)別身形卻有大差異

  GLA雖然比冒險(xiǎn)家軸距更長(zhǎng),但冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高都要比GLA大,,這也是為什么冒險(xiǎn)家看起來(lái)比GLA上一圈的原因,,夸張點(diǎn)來(lái)說(shuō),如果對(duì)這兩個(gè)車(chē)不認(rèn)識(shí)的朋友,,很有可能會(huì)認(rèn)為冒險(xiǎn)家要比GLA高一個(gè)級(jí)別,。

2豪華的內(nèi)飾,到底奧義在哪里,?回頂部

豪華不僅只在設(shè)計(jì)上

  關(guān)于用料這個(gè)點(diǎn),,我是接觸冒險(xiǎn)家和GLA幾天后才有感悟的。當(dāng)下不少入門(mén)豪華車(chē)看似價(jià)格低了,,但在此同時(shí),,它們?yōu)榱藟旱统杀荆瑢⒁恍┑胤降挠昧贤谍堔D(zhuǎn)鳳了,??此坪廊A感滿滿的內(nèi)飾,摸起來(lái)哪哪都是硬塑料,,這難道就是你想要的豪華嗎,?這里并不是說(shuō)林肯就是秒殺BBA,單純從冒險(xiǎn)家和GLA對(duì)比來(lái)看,,指導(dǎo)價(jià)比GLA低5萬(wàn)的冒險(xiǎn)家內(nèi)艙用料居然要比GLA好上不少,,這點(diǎn)確實(shí)讓我感到意外。當(dāng)然,,客觀來(lái)看,,奔馳這是在利用自己的品牌溢價(jià),品牌光環(huán)之下很多東西并不需要做的那么極致,,而林肯作為晚到的豪華品牌,,只能用過(guò)加倍的誠(chéng)意來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者,。

3空間及座椅回頂部

座椅/空間

  雖然GLA的軸距要比冒險(xiǎn)家長(zhǎng),但實(shí)際的空間表現(xiàn)冒險(xiǎn)家是完勝GLA的,,無(wú)論是縱向還是橫向空間,,冒險(xiǎn)家坐起來(lái)會(huì)更為舒適,而GLA很容易就會(huì)給你擁擠感,。

41.3T終究動(dòng)力不敵2.0T回頂部

1.3T終究不是2.0T的對(duì)手

  動(dòng)力方面,,林肯冒險(xiǎn)家全系均為2.0T+8AT,動(dòng)力參數(shù)全系都是一致的,,245PS的動(dòng)力對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV而言,,顯然是相當(dāng)充裕的。奔馳GLA這邊,,雖然全系都是1.3T,,但動(dòng)力參數(shù)與變速器都是有差異的,低配功率低了27PS,,頂配車(chē)型使用的不是7速雙離合而是8速雙離合,。從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)看來(lái),,二者都用上了目前最主流的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),,所以各自發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)都不錯(cuò)。但從情感上來(lái)看,,GLA接近30萬(wàn)的價(jià)格使用了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),,并且還分高低功率版本,確實(shí)是有那么一點(diǎn)摳搜搜的感覺(jué),。很多時(shí)候買(mǎi)車(chē)是主觀能動(dòng)的,,雖然奔馳的1.3T動(dòng)力表現(xiàn)并不太差,油耗表現(xiàn)也有亮點(diǎn),,但1.3的排量,,放在這個(gè)價(jià)格的豪華車(chē)上,很難讓消費(fèi)者能夠接受,。當(dāng)然,,這還是奔馳品牌光環(huán)帶來(lái)的決定,如果不是貼著奔馳標(biāo),,我想并不會(huì)有消費(fèi)者去考慮GLA,。

  很多豪華車(chē)并非是里外如一,尤其是機(jī)械層面,,即便是奔馳也不是每一臺(tái)車(chē)都稱(chēng)得上優(yōu)異的,。GLA無(wú)可否認(rèn)整體設(shè)計(jì)上更能夠討消費(fèi)者尤其是女性消費(fèi)者的喜愛(ài),但也可能是奔馳把更多精力放在設(shè)計(jì)上,,就稍松了對(duì)機(jī)械的把關(guān),,所以GLA其實(shí)給不了你太優(yōu)異的機(jī)械感,但它至少是調(diào)校正常的,普通消費(fèi)者也不會(huì)覺(jué)得有什么問(wèn)題,。

  而冒險(xiǎn)家會(huì)有更豐富的機(jī)械質(zhì)感,,它會(huì)讓你更加舒適、加速起來(lái)也更有底氣,。但很多時(shí)候,,像林肯這一類(lèi)非頭部豪華品牌,即便做的再好也不容易得到消費(fèi)者的認(rèn)同,,因?yàn)槠放菩蜗蟛⑽磮?jiān)挺,。但這里得認(rèn)真地說(shuō)一句,如果你不是非沖著那個(gè)標(biāo)志去的話,,不妨多看看同價(jià)位的其他豪華品牌產(chǎn)品,,他們可能要比BBA擁有更多的驚喜。

  翻查資料才知道,,冒險(xiǎn)家全系使用了引擎艙雙層隔音墻設(shè)計(jì),、車(chē)內(nèi)22個(gè)聲學(xué)包、米其林旅悅靜音輪胎,、前后排雙層靜音玻璃,,這些聲學(xué)配置疊加起來(lái),成就了冒險(xiǎn)家良好的車(chē)內(nèi)隔音表現(xiàn),。其實(shí)剛開(kāi)始開(kāi)上冒險(xiǎn)家的時(shí)候并不覺(jué)得冒險(xiǎn)家的隔音是有多么好,,但開(kāi)完GLA后你就會(huì)感受到兩個(gè)車(chē)在隔音性能上的差異。

5性能測(cè)試:加速/制動(dòng)/車(chē)內(nèi)噪聲回頂部

性能測(cè)試

0-100km/h干地加速

  最終的成績(jī)冒險(xiǎn)家是7.71秒,,GLA是8.09秒,。雖然最終兩個(gè)車(chē)加速成績(jī)比較相近,但實(shí)際的加速過(guò)程中卻有大不同,。冒險(xiǎn)家可以將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2700轉(zhuǎn)然后松油門(mén)彈射起步,,而GLA憋轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)。松開(kāi)油門(mén)后,,冒險(xiǎn)家整體加速平穩(wěn),,而GLA在前兩個(gè)擋位結(jié)合時(shí)會(huì)比較粗暴(運(yùn)動(dòng)模式下)。另外最有意思的是,,冒險(xiǎn)家的米其林旅悅輪胎提供的抓地力滿足不了全油門(mén)起步需求,,所以冒險(xiǎn)家前驅(qū)車(chē)型在關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)全油門(mén)起步時(shí),前輪會(huì)出現(xiàn)明顯打滑,,這個(gè)打滑為什么會(huì)說(shuō)明顯呢,?原因是在1擋全程前輪都在打滑……,換上2擋后才不再打滑,,此時(shí)速度約在75km/h左右,,而GLA只是在起步一剎那會(huì)有前輪打滑,。

  從加速圖中可以看出,GLA在起步時(shí)G值一度觸及0.8g,,但很快就回落至0.4g以下,,并且緩慢衰減。而冒險(xiǎn)家在70km/h前都維持了在0.4g上,,后面G值才衰減,。

100-0km/h干地制動(dòng)

  制動(dòng)方面,冒險(xiǎn)家成績(jī)?yōu)?2.37米,,GLA則是38.37米,,顯然,GLA在制動(dòng)這方面表現(xiàn)是要比冒險(xiǎn)家好一些的,。制動(dòng)成績(jī)的好壞,,除了制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)校標(biāo)定外,最關(guān)鍵的就是輪胎,。冒險(xiǎn)家使用的是米其林旅悅,,GLA使用的是普利司通遨然者,二者主打的都是舒適,。

車(chē)內(nèi)隔音

  車(chē)內(nèi)隔音實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)印證了前面的主觀感受差異,,冒險(xiǎn)家車(chē)廂內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)確實(shí)要比GLA強(qiáng)。

總結(jié)

  要總結(jié)兩個(gè)車(chē)并不難,,終究不過(guò)是面子和里子罷了,。要面子林肯打不過(guò)奔馳,但在林肯上你花的每一分錢(qián)都是值得的,,冒險(xiǎn)家達(dá)到了豪華車(chē)該有的各項(xiàng)指標(biāo):用料、配置,、操控,、靜謐性都好。而GLA顯然可以給你充足的品牌信心以及豪華精致感滿滿的設(shè)計(jì),,但除此以外,,GLA也沒(méi)有更多的亮點(diǎn)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張華)

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