前言：隨著經(jīng)濟水平的提升,，個人的消費水平也在提高，再加上BBA“以價換量”的操作,。在今年,，BBA的銷量可以說上漲的有點過分，而這也導(dǎo)致了現(xiàn)在滿大街都是BBA的車型,，相信大家對于BBA的車型現(xiàn)在已經(jīng)感覺到有些視覺疲勞了,。

作為新時代的年輕消費者，跟風(fēng)買BBA的話,，現(xiàn)在似乎顯得的很中庸,，突出不了自己的個性。那么,，在豪華品牌當(dāng)中,，還有哪些車型是顯得特別一些，適合年輕的消費者,，還有著不錯的優(yōu)惠呢,？跟著大咖來瞧一瞧、看一看。

雖然MINI COUNTRYMAN在MINI品牌當(dāng)中有些違背了其本身產(chǎn)品的定義,，但是這給到了很多喜歡MINI但卻因為實用性問題而放棄的消費者,。相比之下，MINI COUNTRYMAN比其他MINI車型尺寸要更加大,，后排的空間得到一定的保證,。當(dāng)然，與正兒八經(jīng)的SUV相比是差了點,，但是喜歡MINI的人大多數(shù)不會在意空間,，只是個別時候需要載人顯得方便一些。

其次,，MINI的造型與現(xiàn)在主流的車型設(shè)計也大不相同,，走可愛風(fēng)格的它更加能夠吸引到目光。而內(nèi)飾不“尋?！钡牟季衷O(shè)計,，不僅顯得有個性，也很討喜,。在動力方面,，MINI COUNTRYMAN提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇，1.5T車型最大馬力136匹,，最大扭矩220牛米,；2.0T車型最大馬力192匹，最大扭矩280牛米,；匹配了7速雙離合或8擋手自一體變速箱,。1.5T頂配和次頂配，2.0T頂配車型都搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng),。

大咖點評：MINI COUNTRYMAN這一類的車型不適合追求空間的消費者,，它更加適合一些追求生活品質(zhì)的年輕消費者。而相比之下,，MINI COUNTRYMAN在實用性方面比MINI其他車型要更高一些,，對于國內(nèi)的用車需求也能夠滿足得到。此外,，如果預(yù)算足夠的話,，建議選擇四驅(qū)版本，能給到你不一樣的體驗,。

隨著市場年輕化,，現(xiàn)在大多數(shù)品牌的車型都追求時尚、運動,、年輕的設(shè)計,，一眼望去很多車型在外觀方面都顯得有些“同質(zhì)化”，但并不是每個人都喜歡這種設(shè)計。而林肯冒險家沒有人云亦云,，還是堅持有著美系SUV的風(fēng)格,。或許在以前美系SUV會被人覺得有些太粗狂,，但是放在現(xiàn)在每款車都在追求精致的時候,，反而這種美系SUV風(fēng)格就顯得更加亮眼。其次,，林肯冒險家的內(nèi)飾還有種90年代美式轎車復(fù)古典雅的豪華感,，在視覺體驗上會讓人更有感覺。

除了設(shè)計沒有跟風(fēng)之外,，林肯冒險家也沒有推出7座版本車型,，因此定義為豪華大五座SUV。車身尺寸方面不是這個級別的佼佼者,，但是其空間的布局是比較合理的,，讓其前后排都有著讓人滿意的空間表現(xiàn)。在動力方面,，林肯冒險家全系搭載的是2.0T發(fā)動機,，最大馬力245匹，最大扭矩390牛米,，匹配8擋手自一體變速箱,。頂配和次頂配車型配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。

大咖點評：在國內(nèi)其實喜歡美系車的人不少,，但是這些年因為全球化的緣故,，導(dǎo)致大部分的美系品牌來到國內(nèi)后都放棄美系的設(shè)計風(fēng)格。而林肯目前來說在美系品牌當(dāng)中還算是保有比較明顯的美系風(fēng)格設(shè)計的品牌,。因此，從價位和車型的產(chǎn)品力上來看,，喜歡美系的朋友,，林肯冒險家是個不錯的選擇。

如果你喜歡德系的駕駛質(zhì)感,，但是又不喜歡德系的刻板設(shè)計,，那么英菲尼迪QX30是你很好的選擇。英菲尼迪QX30和奔馳GLA屬于同一個平臺打造,，設(shè)計上卻完全沒有西方的影子,，流暢的線條設(shè)計很有東方的韻律。內(nèi)飾相比外觀雖然缺少點讓人心動的感覺,，對稱式的布局顯得比較中規(guī)中矩,，比較好的地方便是雙色的配置顯得比較溫馨和舒適。

在動力方面，英菲尼迪QX30提供了1.6T和2.0T兩種動力選擇,，1.6T發(fā)動機最大馬力156匹,，最大扭矩250牛米，2.0T發(fā)動機最大馬力211匹,，最大扭矩350牛米,，均匹配7速雙離合變速箱，2.0T車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng),。正如開頭所說,，英菲尼迪QX30有著德系的底子，其駕駛感受與奔馳GLA非常的相似,，這是英菲尼迪QX30最大的特點之一,。此外，因為底盤重心較低,，駕駛起來也顯得比較有駕駛樂趣,。

大咖點評：英菲尼迪QX30作為一輛進口車型，這樣的售價其實算是比較厚道,，再加上不錯的優(yōu)惠幅度,，英菲尼迪QX30的性價比還是比較高的。此外,，買一輛英菲尼迪QX30等于買到一輛進口的奔馳GLA,。同時，英菲尼迪QX30能給到你兩種不同的感受,，德系的駕駛質(zhì)感,，以及東方美的視覺感受。

在眾多的品牌當(dāng)中,，大咖覺得謳歌這個品牌在強調(diào)自己性格方面是非常致力的,。即使在以前剛進入國內(nèi)的時候，設(shè)計經(jīng)常被吐槽,，依然無動于衷,。而現(xiàn)在，雖然其某些方面是跟隨了主流采用比較運動的設(shè)計,，但是整體上還是保留了謳歌這個品牌的設(shè)計風(fēng)格,。當(dāng)然，現(xiàn)在謳歌CDX比以前更加適合國內(nèi)消費者的審美,，并且還帶有一些不羈的性格,。同樣內(nèi)飾也如此，檔把位置的設(shè)計是現(xiàn)在大部分汽車內(nèi)飾設(shè)計當(dāng)中比較獨特的,，同時現(xiàn)在的謳歌CDX內(nèi)飾質(zhì)感也比以前好了不少,。

謳歌CDX的車身尺寸不是優(yōu)勢點,，但是車內(nèi)的空間卻是優(yōu)勢點，在這點很好的傳承了本田“MM”空間理念,。在動力方面,，謳歌CDX有燃油版和混動版選擇，燃油版搭載1.5T發(fā)動機,，最大馬力182匹,，最大扭矩240牛米，匹配8擋雙離合,?；靹影娲钶d的是2.0L發(fā)動機+單電機，發(fā)動機最大馬力146匹,，最大扭矩175牛米,，電機最大功率135千瓦，最大扭矩315牛米,，匹配E-CVT變速箱,。

大咖點評：謳歌CDX雖然不是熱門的車型，但是其產(chǎn)品力相比同級別來說是有一定的優(yōu)勢,，再加上其不到23萬的起步價,，在豪華品牌里面較有性價比，并且還有一定的優(yōu)惠幅度,，而現(xiàn)款車型的設(shè)計來說,，也相對適合年輕的消費者。此外,，還有混動版本的車型可以選擇,，雖然價格比較高，但是本田的混動還是值得考慮的,。