4月16日,，獨角獸菜鳥網(wǎng)絡宣布推出首個面向中小商家的新零售主題社群，讓全國中小商家也能像大商家一樣,，快速獲得線上線下一體化的供應鏈能力,。

菜鳥產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理賈力介紹，這個取名“嗖嗖鳥”的社群將被打造為新零售的MBA,，對學員有嚴格的準入標準和退出機制,，通過定期案例考察、游學,、主題沙龍等MBA高階課程形式開展學習計劃,，同時依托阿里巴巴經(jīng)濟體的新零售創(chuàng)新經(jīng)驗,，為中小企業(yè)輸出賦能服務。

在此之前,，菜鳥已經(jīng)在金華地區(qū)推出阿里巴巴經(jīng)濟體中首個自建自運營的產(chǎn)業(yè)園,。運行一年來，產(chǎn)業(yè)園幫助大金華地區(qū)的近萬個中小商家實現(xiàn)了數(shù)字化升級,。

 “大金華地區(qū)是全國中小商家最集中的地區(qū)之一,，菜鳥希望把這里培育的商家賦能體系推廣到全國，讓更多中小商家不受地理條件的限制,，進入校園化社群,，在新零售的趨勢下獲得線上線下一體化的供應鏈能力”，賈力說,。

園區(qū)運營一年,，八成商家業(yè)績明顯增長

余燕飛是金華蒲公英電子商務有限公司的聯(lián)合創(chuàng)始人。

“我們在天貓上主要經(jīng)營的品類是家居鞋和泳衣,。我們公司是最早一批入駐園區(qū)的公司之一,，在園區(qū)還是示范園的時候就已經(jīng)入駐，示范園一年加上園區(qū)一年,，一共兩年了,。”

據(jù)她介紹,，入駐園區(qū)后,，老板們之間經(jīng)常會有業(yè)務相關的溝通，公司與其他工廠的合作也更多了,。

“由于園區(qū)內(nèi)經(jīng)常舉辦一些培訓和行業(yè)交流沙龍,，感覺自己和團隊通過參與都得到了提升。同時,，我們的倉庫也托管給了菜鳥管理,，成本和之前差不多，但是服務更好,，讓我們能更專心做產(chǎn)品銷售,?！?/p>

“相比前年,，我們?nèi)ツ暝谔熵埳系匿N售額比去年穩(wěn)定增長了大約20%到30%，達到2000多萬,，比最早入駐示范園的時候翻了接近一番,。”余燕飛對未來的業(yè)績增長很有信心。

園區(qū)運營一年來,，通過天貓招商扶持計劃,，幫助幾十家企業(yè)成功入駐天貓,，通過速賣通“中國好賣家”審核；園區(qū)人才招聘會幫助商家招聘入職（園區(qū)及周邊企業(yè)）超600人次,；培育2名1688中小企業(yè)商學院官方講師,。

聯(lián)合天貓、淘寶,、跨境,、1688、數(shù)據(jù)學院,、阿里媽媽開展近百場活動,；園內(nèi)80%實現(xiàn)商家業(yè)績明顯增長，其中許多企業(yè)成長超50%,。

菜鳥未來要做一個超級供應鏈服務平臺

在阿里巴巴的新零售戰(zhàn)略中,，明確了“菜鳥為地”的定位。菜鳥開辟的新零售物流賽道已經(jīng)驅(qū)動了盒馬30分鐘達,、天貓超市生鮮1小時達,、天貓第三方商家門店發(fā)貨2小時達等“分鐘級配送”體驗不斷涌現(xiàn)。

在銀泰,、大潤發(fā)等商業(yè)場所,，菜鳥也在陸續(xù)打通線上線下的供應鏈體系，實現(xiàn)一盤貨供線上和線下,，一盤貨供商場,、小店和消費者。

社群發(fā)布當天,，由浙江省電商促進中心和天貓共同授牌的“天貓共享服務中心”落地菜鳥產(chǎn)業(yè)園,，以更好的服務賦能區(qū)域商家。天貓,、盒馬的運營專家與恒源祥,、JEEP等多個品牌一起分享了中小電商破局新零售的解決方案。

事實上,，在阿里的戰(zhàn)略布局中,，菜鳥不僅僅滿足做一家輕模式運營的物流大數(shù)據(jù)公司，它要成為一個輕重兼顧的超級供應鏈服務平臺,。

去年9月26日,，阿里巴巴集團增持菜鳥股權，從47%增加到51%,，并控制了董事會7個席位中的4席,，同時宣布未來五年內(nèi)，投入1000億元布局一張現(xiàn)代化,、全球化的超級智能物流網(wǎng)絡,。

根據(jù)今年3月份科技部正式發(fā)布的《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》,，2013年成立的菜鳥網(wǎng)絡在這份榜單中排名第六，整體的估值超過了1300億人民幣,。

橫向?qū)Ρ葒鴥?nèi)目前兩大物流行業(yè)巨頭京東和順豐,。根據(jù)不久前京東發(fā)布2017年第四季度財報，京東最為重視的物流板塊,，履約成本在2017年度連續(xù)4個季度都在增長,，且增幅從30%擴大到了45.7%。

受制于成本的高漲,，京東物流多次提高運費來獲取營收,，引發(fā)大批消費者不滿。這在一定程度上表明,，目前京東物流的重成本發(fā)展模式,，有待改善。

同樣,，不久前順豐發(fā)布的2017年度財務報告顯示,，順豐在2017年營收總額為710.94億元，與上一年度同比增長23.65%,，而物流業(yè)務給順豐創(chuàng)造的凈利潤為37.03億元,，同比增長速度超過40%。

但財報發(fā)布后,，順豐的股價卻出現(xiàn)了下跌,。這是由于相對于順豐的市值，順豐2017年的業(yè)績增速和盈利能力不夠理想,。

目前京東和順豐在物流領域最為得意的配送時效,、直營品控、服務質(zhì)量,、用戶體驗等諸多競爭優(yōu)勢,，菜鳥都正在花重資和大力氣，一一對標補齊,，然后通過智能技術驅(qū)動,，大數(shù)據(jù)賦能，再加上其流量和規(guī)模優(yōu)勢,，快速超越,。

以后至少在物流體驗層面，不會再存在什么模式差異,，甚至在某些細節(jié)方面,，菜鳥會做得更好,。

這只“嗖嗖鳥”的飛出,，只是菜鳥借助阿里本身強大生態(tài)系統(tǒng)賦能中小商家的一次落地和嘗試,。未來它將持續(xù)為阿里新零售事業(yè)開疆拓土，用它的新零售經(jīng)驗,，幫助廣大中小商家與市場需求同步進化,。

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