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遠(yuǎn)航的巨輪上,，一位年輕的游子倚欄遠(yuǎn)眺,，前方是廣闊無(wú)垠的深藍(lán)大海，海天相接處還偶爾傳來(lái)陣陣的雷鳴聲,，讓人心生恐懼,。“我能學(xué)有所成嗎？黃皮膚、黑頭發(fā)會(huì)遭受他們的排擠嗎,？不,，為了祖國(guó)，為了理想,，我一定要有所作為,。”記于庚申年秋,。百年后,，這個(gè)插滿紅旗的國(guó)度已如跨洋求學(xué)的游子所想，站了起來(lái),，甚至屹立于世界之巔,。港口，“都小心點(diǎn),，別把車刮花咯,，也該讓外國(guó)友人看看我們“中國(guó)制造”的實(shí)力了，”中年人老王說(shuō)道,。艷紅的橫幅隨風(fēng)飄揚(yáng),，上面赫然寫著“熱烈慶祝100輛小鵬G3出口挪威”。老王在港口已經(jīng)工作了快30年,，見證了一批又一批國(guó)產(chǎn)汽車走出國(guó)門,，他甚至能從這些車企領(lǐng)導(dǎo)的交談中感覺到這些人心態(tài)上的變化，平淡,、興奮,、野心勃勃……真是人生百態(tài)。“我們累計(jì)出口量早在2年前就突破了百萬(wàn)輛,，銷售已經(jīng)覆蓋了海外80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，并在海外建立了1300多個(gè)銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，星途品牌未來(lái)準(zhǔn)備進(jìn)軍歐美市場(chǎng),?！?/span>這是奇瑞的某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，遙想20年前,，創(chuàng)立不久的奇瑞有了第一批出口業(yè)務(wù),，10輛風(fēng)云出口敘利亞。當(dāng)時(shí)他可沒這么開心,，誰(shuí)知道往后一年比一年興奮,，大概奇瑞出口業(yè)務(wù)真是一筆大收入。“我們98年就出口了,，時(shí)間過(guò)得真快,，風(fēng)駿皮卡可是深得中東人民的喜愛,，哈弗旗下各種SUV深受亞非拉國(guó)家的喜愛”。“我們還在俄羅斯修建了圖拉工廠,，以此為跳板慢慢向亞歐板塊輻射,。”這是長(zhǎng)城汽車的人,，挺棒的,，我看H9就不輸霸道、普拉多之流,。“我們?cè)谔﹪?guó),、英國(guó)、印尼,、智利,、澳新（澳大利亞和新西蘭）、中東GCC形成了7個(gè)“萬(wàn)輛級(jí)”海外銷售市場(chǎng),，一年出口35萬(wàn)輛汽車,，青出于藍(lán)而勝于藍(lán)說(shuō)的就是我們,?！?/span>這是上汽集團(tuán)的，名爵在很多國(guó)家確實(shí)賣得很好,，這幾年上汽出口的汽車越來(lái)越多了,，而且海外銷售大多以發(fā)達(dá)國(guó)家為主。還有長(zhǎng)安,、吉利,、比亞迪等等國(guó)產(chǎn)車企，現(xiàn)在小鵬這類新勢(shì)力也謀求出海了,。聽他們講的最多的就是“我們要去開拓市場(chǎng)了,，打進(jìn)歐美市場(chǎng)”。車間,，最后一批發(fā)往海外的沃爾沃XC40下線,，生產(chǎn)主任老周不禁松了一口氣，送走了沃爾沃S60,、S90和XC60,，再送走XC40，就像一位老父親送兒子出門打拼一樣,，充滿了不舍,。作為中國(guó)首個(gè)將產(chǎn)品出口至歐美成熟汽車市場(chǎng)的豪華汽車品牌，沃爾沃汽車遭遇了不少非議,，在中國(guó)出生,，則注定要被打上“中國(guó)制造”印記,。在汽車領(lǐng)域，“中國(guó)制造”在老外的眼里不及“德國(guó)制造”,、“美國(guó)制造”,、“日本制造”吃香。對(duì)此老周很生氣,，工業(yè)4.0,、各種自動(dòng)化機(jī)器、激光焊接,、各種制造工藝我們沒有嗎,？戴著有色眼鏡的家伙最后還不是說(shuō)真香？目前國(guó)產(chǎn)沃爾沃已出口至全球超過(guò)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，由不得你不服,。其實(shí)像老周這種一線員工對(duì)中國(guó)制造的理解是最深刻的，十幾年前國(guó)產(chǎn)制造工藝確實(shí)很差,，手工焊都比較普遍,。這幾年制造工藝爆發(fā)式成長(zhǎng)，就連成立沒幾年的新勢(shì)力都是自動(dòng)化工廠了,。我們只是缺一點(diǎn)時(shí)間的積淀,，或許過(guò)幾年我們會(huì)被更加認(rèn)可，通過(guò)我們出口的汽車?，F(xiàn)在,，我們嚴(yán)控品質(zhì)，做到最好,。法國(guó),，里根剛剛花4.66萬(wàn)歐成為了Model 3車主，當(dāng)他查看訂單時(shí)發(fā)現(xiàn)上面寫著“Model 3-China”字樣,，這輛車明顯來(lái)自特斯拉上海超級(jí)工廠,。馬斯克表示上海超級(jí)工廠將馬力全開，2021年目標(biāo)產(chǎn)能55萬(wàn)輛,，其中包括30萬(wàn)臺(tái)Model 3和25萬(wàn)臺(tái)Model Y,。中國(guó)是消費(fèi)不了這么多特斯拉電動(dòng)車的，出口的目的呼之欲出,。明年計(jì)劃的55萬(wàn)輛產(chǎn)量中,，約10萬(wàn)輛Model 3車型用于出口，1萬(wàn)輛Model Y車型也計(jì)劃出口,。出口車輛為Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版,，與供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的車型保持一致，出口國(guó)家包括德國(guó),、法國(guó),、意大利,、瑞士等十余個(gè)歐洲國(guó)家。歐洲汽車市場(chǎng)較為成熟,，中國(guó)制造的Model 3能夠走出國(guó)門,，意味著上海工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)已得到海外市場(chǎng)的認(rèn)可。聊天室,，秋名山車神：聽說(shuō)華晨寶馬ix3已經(jīng)出口海外了,，據(jù)說(shuō)它將供應(yīng)除美國(guó)以外的其他國(guó)家和地區(qū)。你們說(shuō)尾標(biāo)會(huì)貼“華晨寶馬”嗎,？老金：你這思路清奇啊,，不是應(yīng)該祝賀一下越來(lái)越多的“國(guó)產(chǎn)車”出口海外嗎？中國(guó)制造的品質(zhì)得到認(rèn)可嗎,？秋名山車神：開個(gè)玩笑,，華晨寶馬也是寶馬啊，去到國(guó)外憑借著品牌天生就容易被接受,，體現(xiàn)不出“國(guó)產(chǎn)車”的優(yōu)勢(shì),。老金：你這么說(shuō)我倒想到了換標(biāo)達(dá)人-通用汽車了，海外雪佛蘭,、名爵一些車型其實(shí)都是寶駿的換標(biāo)車,。比如雪佛蘭科帕奇就是寶駿530的換標(biāo)車。家里5輛國(guó)產(chǎn)車：對(duì)的,，說(shuō)明國(guó)產(chǎn)車的技術(shù),、做工,、品質(zhì)并不差,，只是品牌不夠出眾而已。當(dāng)然了,，國(guó)產(chǎn)車品牌力的營(yíng)造還有很長(zhǎng)的路要走,。我們國(guó)家社會(huì)穩(wěn)定，工業(yè)體系健全,，勞動(dòng)力富足,，而且中國(guó)的海運(yùn)、鐵運(yùn)發(fā)達(dá)且成本較低,。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)品牌還是合資品牌都愿意把國(guó)產(chǎn)車型出口到國(guó)外,。甚至一些品牌還把設(shè)計(jì)和研發(fā)中心搬到了中國(guó)，這就意味著品牌的重心都轉(zhuǎn)移到了中國(guó),。在一些領(lǐng)域,，中國(guó)早已成為世界工廠，汽車這個(gè)領(lǐng)域也是如此,。但我們希望汽車也能如其他高端電子一樣由“中國(guó)制造”變?yōu)椤爸袊?guó)智造”,，不僅在工藝上有所突破,，更是在硬件、軟件的研發(fā),、設(shè)計(jì)上有突破,，做出真正領(lǐng)先全球的汽車。嗚嗚嗚……遠(yuǎn)洋貨輪的轟鳴聲令人精神一振,，又一批“國(guó)產(chǎn)車型”踏上征途,，向外開拓。
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