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引言 |  這個(gè)答案，跟“世界第一美女”的選項(xiàng)一樣多,。

不久前,，車聚君在《美國SUV銷量首超轎車，外媒告訴你為什么,？》里面,，談到美國SUV的鼻祖是威利斯MB，許多小伙伴心中有自己的答案,，于是紛紛來給SUV尋根覓祖,。

其實(shí)，這是由于大家對(duì)SUV的定義不同所導(dǎo)致,，有人覺得早期部分帶獨(dú)立前懸的旅行車可以看作SUV雛形,，也有人堅(jiān)持認(rèn)為4X4才是SUV的必備標(biāo)準(zhǔn)（尤其是部分美利堅(jiān)朋友），另外有人覺得CUV,、SAV和Crossover都應(yīng)該和狹義SUV區(qū)分開,，還有人覺得這些都太老啦，要選就選現(xiàn)代SUV的開山之作,。

那么,，到底哪些車有資格成為不同定義下SUV的鼻祖？車聚君再為各位歷數(shù)一遍,，想必這套完整的答案足以讓小編不再挨雞蛋了吧？

1雪佛蘭Carryall Suburban

如果將帶有獨(dú)立前懸,、能夠應(yīng)對(duì)某些不良路況的Station Wagon作為廣義SUV,，則1935年的雪佛蘭Carryall Suburban堪稱地球上第一款SUV。君不見,，通用汽車和雪佛蘭品牌在宣傳中時(shí)常引“世界首款SUV”而自重,。

另外，在SUV這一英文簡(jiǎn)寫的全稱解釋中,，還有一種說法干脆用了Suburban的名字——“Suburban Utility Vehicle”,，服不服,？還是有人不服，理由是這類車屬于雛形,，不能當(dāng)作正牌SUV,。

2威利斯系列

必須先提出來，美國汽車行業(yè)里有時(shí)候會(huì)將都市SUV,、CUV等劃分到跨界車Crossover的范疇,，而SUV則更接近中國的越野SUV，帶有四驅(qū)功能,。比如在中國本田CR-V并沒有作為“扣肉絲”的代表,，但在美國它卻被某些機(jī)構(gòu)（如Motorintelligence等）踢出SUV范疇，歸到跨界車Crossover領(lǐng)域,。

這種SUV定義下,，則1940年代的威利斯系列可以算最早的SUV車型，如MA（"Military" model "A"）,、MB,，但是這類車和一戰(zhàn)期間的軍用四驅(qū)輕卡差異不大，像福特的0.5噸小卡甚至被稱作“Jeep的祖父”,。而威利斯旗下也有接近雪佛蘭Carryall Suburban的Station Wagon,，那就是1948年的威利斯Jeep Station Wagon。

3嘎斯GAZ-M20

雖然有些小伙伴可能不太熟悉,，但從名稱便顯然能看出屬于戰(zhàn)斗民族,。這輛蘇聯(lián)車1955年誕生，由于設(shè)計(jì)上有現(xiàn)代SUV的味道,，從蘇聯(lián)到如今的俄羅斯一直認(rèn)為世界最早的SUV就是嘎斯GAZ-M20,。

另外，這款車還有幾個(gè)第一,，第一款使用電動(dòng)雨刷器的汽車,、第一款使用四輪液壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車、第一款裝有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的汽車,、第一款裝有電加熱器的汽車,、第一款內(nèi)置車載收音機(jī)的汽車，這款車也由此成為蘇聯(lián)汽車工業(yè)的驕傲,，甚至成為蘇聯(lián)早期的郵票主題,。

4Jeep Cherokee（XJ）

這是福特博物館定義的世界上最早的現(xiàn)代化SUV，該車誕生于1984年,，之前的Station Wagon車型普遍采用皮卡底盤加套上封閉式的車廂設(shè)計(jì),，而Cherokee （XJ）則采用了完全不同的路線，在世界上首次將承載式車身引入到SUV車型設(shè)計(jì)中,，從而獲得轎車般的公路駕駛體驗(yàn),，在車身比例上面,，Cherokee（XJ）也與現(xiàn)代SUV車型沒有太大出入。

需要注意的是,，SUV全稱解釋的另一說法,，Sport Utility Vehicle（運(yùn)動(dòng)多功能車型）首次出現(xiàn)是在Cherokee（XJ）上代車型SJ的銷售手冊(cè)上面。

5豐田RAV4

如果SUV專指城市SUV,，特別是現(xiàn)在風(fēng)靡中國的SUV車型,，那么也有一種說法是，發(fā)表于1994年的豐田RAV4是世界最早的SUV,。RAV4的名稱來自“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的縮寫,，意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車”，其首次提出了城市SUV的概念,，被譽(yù)為首款真正意義上的多功能時(shí)尚運(yùn)動(dòng)車,。

6廣義SUV的其他類型分支

像前文提到的“扣肉絲”，或者基于轎車打造的CUV（Crossover utility Vehicle,，另一種寫法是更加直白的Car-Based Utility Vehicle）,，斯巴魯確實(shí)發(fā)揚(yáng)了這一領(lǐng)域，但是1979年的 AMC Eagle可能還要更早一些,。當(dāng)然,，倘若根據(jù)最基本的定義，則上文的GAZ-M20,、Jeep Cherokee（XJ）也能納入Crossover的范疇,。

還有就是寶馬X5為了區(qū)分自身和其他SUV，創(chuàng)立了SAV（Sport Activity Vehicle）運(yùn)動(dòng)型車的概念,，某種程度上也能算個(gè)“世界第一”,。當(dāng)然那是因?yàn)槿思沂菍汃R，趕明兒車聚君也生造一個(gè)SXUV,，不知道各位會(huì)不會(huì)來捧場(chǎng)推廣這一概念,？

車聚小結(jié)：

其實(shí)不止第一臺(tái)SUV有多種說法，第一臺(tái)豪華SUV也很有爭(zhēng)議,，路虎Series II 109,、奔馳G級(jí)等都車型都在定義有差別的前提下被稱為世界首款豪華SUV。標(biāo)準(zhǔn)不同,，對(duì)SUV的定義不同,，因而大家對(duì)到底誰是SUV車型鼻祖這個(gè)問題各有自己的答案。

其實(shí),，較之爭(zhēng)執(zhí)誰是歷史第一，更重要的是造好當(dāng)下的SUV,。那些已經(jīng)歸于沉寂的故事,，并不應(yīng)該淹沒于喧囂中,，而是更適合我們偶爾從塵埃中翻出來，然后細(xì)細(xì),、慢慢品味,。