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高齡老兵:吉普的75年崢嶸歲月!

 怒濤拍岸 2017-01-21

從硝煙彌漫的戰(zhàn)場上走來的Jeep已經(jīng)度過75年時光,。它已經(jīng)不僅代表了一種車型,,一種情懷,更是人類文明史上一個不可磨滅的圖騰,。

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Willys變成了有Jeep商標的廣泛用途車,之后誕生了CJ,、Wagoneer,、Cherokee、Wrangler和Renegade等被叫做“吉普”的潮流車型,。Jeep是時代弄潮兒,,是它將所在的時代變得豐富多彩。

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威利斯MA/MB

Jeep誕生于硝煙彌漫的二戰(zhàn)時期。從1500輛作為評估車型的威利斯Quad全地形車演變?yōu)榱吮椴既蛑鲬?zhàn)場的威利斯MA/MB,,總產(chǎn)量達到了36.8萬輛,,這輛堅固耐用、可靠的橄欖色車因在第二次世界大戰(zhàn)中的貢獻,,而被世人所銘記,。而這也是Jeep傳奇的開始。

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CJ系列

威利斯公司在戰(zhàn)爭結束后將“Jeep”這個名稱注冊成商標,,并計劃將這輛越野車轉為農用,,即全能性的民用車輛。當時威利斯的口號之一是“強大的Jeep車永遠日不落”,,公司希望全世界都公認威利斯是Jeep的創(chuàng)造者,。第一輛民用Jeep車CJ-2A生產(chǎn)于1945 年。CJ-2A采用了背門,、側置備胎,、更大的大燈和外部燃油箱蓋等。CJ-2A車型持續(xù)生產(chǎn)了四年,。而之后的CJ-3A/3B,、CJ-5、CJ-6等,,在技術方面都可以追溯到CJ-2A甚至威利斯MB車型上,。由于CJ系列十分受人熱愛,甚至上海還曾仿制過CJ-5,,名為“長江牌”,。

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FC系列

說到皮卡,,Jeep其實并不是只制造傳統(tǒng)意義上的四驅車,,皮卡型號也是頗有建樹。FC 系列可是Jeep歷史上不多見的平頭皮卡車,。FC系列平頭皮卡依舊以CJ底盤為基礎,,根據(jù)軸距不同分為FC150、FC170,、FC180和FC190,。而除了皮卡,甚至還有封閉型的Van款,。FC系列可算是行銷全球的Jeep變種車,。

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瓦格尼爾

1963年版Jeep瓦格尼爾是首款配備自動分動箱的四輪驅動車型,,成為民用型多用途現(xiàn)代SUV的鼻祖,而路虎攬勝是在7年后誕生的,。前獨立懸掛,、寬敞的空間和豪華的內飾定義了以往行走鄉(xiāng)間,作為農耕出力的四輪驅動車也可以成為上層社會的新寵,。1973年引入了首個自動全時四輪驅動系統(tǒng)Quadra-Trac更是讓瓦格尼爾走在了世界的前列,。1984年推出的大瓦格尼爾更是用前所未有的標準裝備定義了現(xiàn)代豪華SUV——真皮座椅、空調,、立體聲收音機、額外隔音設備和木紋外觀裝飾等,,并且配備同級車里最高牽引能力的5.9升V8發(fā)動機,。

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牧馬人

1983年,,市場對緊湊型四輪驅動車型的需求越來越大,消費者也希望車輛在舒適性方面有所提升,。Jeep因此決定停產(chǎn)CJ,在1987年推出著名的牧馬人YJ,,成為了Jeep歷史上最成功的車型之一,。之后在1997年推出的TJ有著與CJ-7相似的復古外觀,但機械結構不可同日而語,。四連桿螺旋彈簧懸掛,,與Jeep大切諾基類似,并配備全新的內飾,,包括司機和乘客氣囊,。這代車型引入了傳奇的越野利器Rubicon車型,,配備了按鈕式止動鎖定的Dana 44車橋、4:1低量程分動箱等許多Jeep車型所沒有的配置,。

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切諾基

如果說瓦格尼爾開創(chuàng)了現(xiàn)代SUV定義,,那么切諾基則是在此基礎上細分的運動型SUV,。1974年推出的切諾基SJ采用雙門設計,這是面向更年輕的消費者,。而十年之后推出的切諾基XJ更是首款從零開始設計的Jeep車型,,也是瓦格尼爾以來的首款全新Jeep旅行車。XJ系列采用框架和一體式車身混合,,一種名為“Quadra Link”的前懸掛來保持前軸的耐用性,,同時提高平順性和操控性。配備兩套兩輪/四輪驅動系統(tǒng)——SelecTrac和CommandTrac,。中國首輛合資車型便是北京吉普制造的切諾基XJ,,正是這輛車培養(yǎng)了中國首批越野車愛好者,也是我國改革開放的見證者,。之后在1992年推出的大切諾基更是將公路性能提高到了新高度,,并且依舊保持著令人難忘的越野性能。

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三十年后,,它又回來了,,帶著誠意和情懷,并有了一個更響亮的中文名字——自由光

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自由俠

Jeep Renegade自由俠從此打破了品牌歷史上最小車型的紀錄,。作為Jeep 75周年的生日禮物,也是作為Jeep歷史上難得一見的小家伙,,Renegade自由俠的出現(xiàn)打破了Jeep車型的定位傳統(tǒng),。任何第一次看到它的人都不會認錯,它的確是一輛Jeep,。經(jīng)典的7孔進氣格柵配上經(jīng)典的大燈,,放在哪兒都必須是Jeep的家族面孔。和更大的車型不同,,這次自由俠的車頭重新回歸了Jeep設計的黃金時代,,將它線條化之后很容易和Willys MB和CJ系合在一起。顯而易見,,這是自由俠對Jeep 75載輝煌歷史的致敬,。

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一些人認為Jeep與“通用性(General Purpose)”縮寫GP的發(fā)音接近并由此而來,。另有人說車名源于卡通連環(huán)畫《大力水手》(Popeye)中的人物“尤金尼Jeep”(Eugene the Jeep),。無論源起何處,Jeep這個名字已經(jīng)被全世界記住并最終變成一個全球詞匯,。

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