福州地鐵9號線 

從軟件園東經(jīng)省體育中心、火車站,、岳峰、紫陽,、排尾,、老倉山,、三叉街,、上渡,、海峽奧體中心,、鳳山路,、東嶺路,，穿過烏龍江一直延伸到南嶼的兩園科技園。

福州地鐵8號線 

8號線從荊溪站經(jīng)工業(yè)路,、祥坂、達道,、排尾,、鰲峰路最后到洋里站,。

隨著8號線的修建，未來工業(yè)路站,、祥坂站,、國貨路站,、鰲峰路站和洋里站將變?yōu)殡p地鐵站，其中達道站為1號線,、3號線和8號線相交匯的3地鐵站,。

福州地鐵6號線 

2020年7月2日,，福州市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整順利獲國家發(fā)改委批復(fù)。本次規(guī)劃調(diào)整包含了6號線東調(diào)段,。

站點設(shè)置為：潘墩站、林浦站,、樟嵐站、梁厝站,、下洋站,、營前站,、航城站、鄭和站,、十洋站,、吳航站、鶴上站,、沙京站,、蓮花站,、下吳站、壺井站,、萬壽站、濱海北站,、濱海新城站,、沙尾站,、金濱路站、國際學(xué)校站,。

預(yù)計一期工程將于2021年開通試運營,，標志色為藍色（如圖）,。

福州地鐵5號線

福州地鐵5號線途經(jīng)閩侯城區(qū)、荊溪新城,、金山片區(qū)、義序片區(qū)等組團,，連接奧體中心,、福州南站等重要節(jié)點。

共設(shè)置21個車站：荊溪新城站,、農(nóng)林大學(xué)站、洪塘路站,、金林路站,、金華路站,、金山站、金環(huán)路站、浦上大道站,、建新南路站、鳳山路站,、福灣路站、齊安路站,、吳山站、尚保路站,、當埔路站,、歡樂谷站,、螺洲鎮(zhèn)站、高仕路站,、城錦路站,、福州南站設(shè)地下車站21座,。

預(yù)計5號線2021年年底建成通車。

福州地鐵4號線

線路起于橘園站,，沿途經(jīng)園亭路站、洪塘路站（與福州地鐵5號線換乘）,、金牛山站、工業(yè)路站,、西二環(huán)站,、白馬北路站,、東街口站（與福州地鐵1號線換乘）、省立醫(yī)院站,、塔頭站（與長樂機場城際鐵路換乘）,、岳峰鎮(zhèn)北站（預(yù)留與規(guī)劃軌道交通線換乘條件）,、池邊站、化工路站、福新東路站,、前嶼站（與福州地鐵2號線換乘）、遠洋路站,、鰲峰路站,，至此出站后下穿閩江,，依次途經(jīng)江邊村站、會展中心站,、林浦站（與福州地鐵6號線換乘）,、城門站（與福州地鐵1號線換乘）,、螺洲鎮(zhèn)站，終于帝封江站（與長樂機場城際鐵路及與福州地鐵5號線一期換乘）,。

預(yù)計2022年建成通車。

福州地鐵3號線

目前地鐵1號~6號,，除了地鐵3號線，其它的線路都已通車或進入建設(shè)狀態(tài),，唯獨地鐵3號線沒有確切信息,。大家都覺得很奇怪,。

從前不久曝光的福州軌道交通線路走向示意圖來看，3號線納入第三輪地鐵規(guī)劃線路,。

共有16個站點,，主要連通五四北戰(zhàn)坂與倉山洪灣路,，將通過福州火車站、省體育中心,、樹兜,、五一路,、達道、浦上大道等關(guān)鍵節(jié)點，并與1號線,、2號線、4號線,、5號線,、6號線、8號線,、9號線等7條地鐵線路換乘,。

地鐵2號線

福州地鐵2號線已開通站點及換乘：蘇洋站、沙堤站,、上街站、金嶼站,、福州大學(xué)站,、董嶼·福建師大站、厚庭站（換8號線）,、桔園洲站,、洪灣站,、金山站（換5號線）、金祥站,、祥坂站、寧化站,、西洋站,、南門兜站（換1號線）,、水部站、紫陽站（換3號線）,、五里亭站,、前嶼站（換4號線）,、上洋站、鼓山站、洋里站,。

2020年7月2日，福州市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整順利獲國家發(fā)改委批復(fù),。本次規(guī)劃調(diào)整包含了2號線馬尾延伸段,。

馬尾延伸段包涵12個站點： 魁岐站,、東方名城站、沈葆楨站,、儒江站,、兆鏘路站,、朏頭站、馬江渡站,、船政文化站,、羅星塔站,、青洲站、建設(shè)路站,、馬尾港站！

2號線馬尾延長線預(yù)計在2024年通車,。

 福州地鐵1號線

福州地鐵1號線共25個站點（其中21個運營中,，4個在建中）：象峰,、秀山、羅漢山,、福州火車站,、斗門,、樹兜、屏山,、東街口,、南門兜、茶亭,、達道,、上藤,、三叉街、白湖亭,、葫蘆陣,、黃山,、排下、城門,、三角埕,、臚雷,、福州南站、安平站(建設(shè)中),、梁厝站(建設(shè)中)、下洋站(建設(shè)中),、三江口站(建設(shè)中),。（商點水  攝）

2期三江口延伸段,，今年年底建成通車。