而近日的北美車展上,，大眾發(fā)布了基于MQB平臺打造的第七代Jetta,，它正是未來國內(nèi)的下一代速騰，從中咱們也可以看到未來新一代速騰將會是怎么樣的一款車,。

今天疆哥就帶大伙兒看一看吧,。為了避免跟國內(nèi)的捷達(dá)搞混淆，下文均以“新速騰”來稱呼這款第七代Jetta,。

新速騰的前臉設(shè)計風(fēng)格跟此前發(fā)布的Arteon和T-ROC很相似,。以大眾一貫的家族風(fēng)格設(shè)計套路，咱們可以看到大眾的最新家族臉譜特點就是進(jìn)氣格柵與大燈不再是同高,，而是進(jìn)氣格柵比大燈開口更大,。梯形的下格柵跟下凹的上格柵形成了更具動感特點的X造型。

不過疆哥仔細(xì)看了下前臉發(fā)現(xiàn)新速騰的不如Arteon炫酷,，也不如T-ROC有質(zhì)感,，大概是上格柵的下邊沿少了一些鍍鉻亮條吧。

大燈采用了全新造型,，大燈邊框為C字型的日行燈,，從車展發(fā)布的車型看新速騰大燈燈組將會采用LED光源，外側(cè)大燈為遠(yuǎn)/近光燈一體式帶透鏡LED大燈,，整體風(fēng)格跟T-ROC相近,。

車身側(cè)面可以看到犀利的腰線從翼子板出發(fā)貫穿門把手一直延伸到尾燈，腰線和側(cè)裙帶來的立體造型提升了車身側(cè)面的層次感,。融入coupe風(fēng)的溜背造型也是在迎合年輕一代消費者的喜好,。

新速騰長、寬,、高分別為4702毫米,、1799毫米、1459毫米,，軸距為2685毫米,。2685mm的軸距僅比現(xiàn)款速騰的2651mm長出了34mm,，軸距增長不算多，畢竟它不是一款像邁騰B8L那樣帶L的車型,。

車尾造型最讓人印象深刻的莫過于那造型奇特的尾燈,、小鴨尾還有層次感強(qiáng)烈的尾蓋。采用LED點陣的尾燈凸顯科技感,，小鴨尾搭配溜背車身負(fù)責(zé)強(qiáng)調(diào)年輕運動,。

車尾雙獨鉻菱形尾排裝飾讓它看起來像是一款大排量的運動車型，不過隱藏在左側(cè)下方的圓形單邊排氣管暴露了這是一臺小排量的家用車,，雙邊尾排裝飾的設(shè)計無疑又是一打造運動范兒的舉措,。

不過這種設(shè)計并不是在新速騰上獨有，MQB平臺下的高爾夫以及邁騰也使用了這樣的設(shè)計套路,。

新速騰的內(nèi)飾無疑是大眾內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格一次大變更,，雖然中控顯示屏、液晶儀表,、方向盤,、大燈旋鈕、空調(diào)面板,、換擋面板燈都跟高爾夫大同小異,，但是內(nèi)藏式顯示屏搭配環(huán)抱式中控臺的搭配相比與其他大眾車型來說已經(jīng)是一種“突破”了,，至少咱們可以看到大眾不再過多的追求對稱式的T型中控臺設(shè)計,，而是逐漸在向年輕消費者的喜好靠攏。

車內(nèi)的10色氛圍燈是提升車內(nèi)逼格的利器,，只要廠家沒設(shè)計成跑馬燈式的彩色輪換,，想必這氛圍燈也不會有山寨感，相信大眾工程師不會是德國殺馬特出身,。另外一個比較有意思的點是中部空調(diào)出風(fēng)口的位置,，安放在顯示屏的下方很低的位置，也許是大眾設(shè)計師為了新的內(nèi)藏式顯示屏設(shè)計做出的一個妥協(xié),。

乘坐空間方面,，180cm的乘員在前排座椅最多可以有4指的頭部空間，后排腿部和頭部空間也均是4指,。雖然看起來不是很寬裕,，但畢竟這是180cm的乘員，換做是175cm的乘員,，應(yīng)該會有更好的空間表現(xiàn),。

配置上，由于新速騰是基于MQB平臺打造的,，所以目前在售的A級MQB車型（高爾夫,、嘉旅,、凌度）上的很多配置應(yīng)該會沿用到新速騰上，畢竟新速騰在大眾家族中定位為A+級車型,，理應(yīng)有A+級的配置范兒,，但是搭載了各種高科技配置的頂配價格應(yīng)該會很堅挺。

動力上,，北美車展公布的新車型是搭載了重新調(diào)教的1.4T發(fā)動機(jī),，最大功率109kw最大扭矩249Nm，匹配6MT和8AT變速箱,?？吹?AT不少人必定眼前一亮，不過要注意的是這是北美車展,，對應(yīng)的是北美市場,。來到國內(nèi)的新速騰，動力應(yīng)該會跟著高爾夫同步,，就目前的狀態(tài)看,，應(yīng)該會是1.6L/1.2T/1.4T的三種動力，變速箱應(yīng)該也會是5MT/6AT以及7速DSG,。不過這些都只是基于目前國內(nèi)MQB車型動力的推測而來,，至于一年后是什么狀態(tài)，疆哥就無從得知了,。

底盤方面車展上公布的新車采用的是前麥弗遜后扭力梁的組合,，根據(jù)高爾夫底盤的套路，新速騰應(yīng)該會采用類似的高低配差異策略,，低配車型采用扭力梁,，高配車型采用多連桿。

第7代Jetta的亮相,，意味著國內(nèi)新一代速騰也在靠近,，新平臺打造、新的家族面孔和溜背造型,，加上更年輕化的內(nèi)飾,，應(yīng)該能持續(xù)吸引不少消費者的關(guān)注。現(xiàn)款速騰正賣得火熱,，在這樣的市場基礎(chǔ)上,，新一代速騰的到來應(yīng)該會給A級車市場帶來一波沖擊，不過要看到這一天的到來,，恐怕還得等個一年以上的時間,。