說短不短,、說長不長的春節(jié)假期如期結(jié)束,，各行各業(yè)的小伙伴們紛紛回歸工作崗位，鎂客君亦是如此,。今天是假期之后工作的第一天,，鎂客君為大家整理了過去幾天里科技圈,，以及智能汽車行業(yè)都發(fā)生了哪些大事件。

特朗普簡單粗暴移民政策引來硅谷聯(lián)名炮轟

大年三十當(dāng)天,，新上任的美國總統(tǒng)特朗普似乎有些“不甘寂寞”,，搞出了又一則大新聞，宣布凍結(jié)美國難民收容項目,。禁令內(nèi)容包括：“在120天里暫停所有難民入境美國,，無限期禁止敘利亞難民入境美國，在90天里禁止來自七個穆斯林國家的公民入境美國,，這其中包括伊朗,、伊拉克、索馬里,、蘇丹,、敘利亞和也門?！?/p>

該移民政策一經(jīng)頒布,，美國主要的科技公司Google、Facebook,、蘋果,、微軟、Netflix,、Uber,、特斯拉、Twitter,、Airbnb 等全都站出來反對,。

谷歌CEO皮查伊：“行政命令對我們的同事造成了個人影響，我們對此感到遺憾,。一直以來,，我們堅持讓公眾了解谷歌對移民問題的看法，未來我們還會這樣做,?！?/p>

Facebook CEO扎克伯格：“如果幾十年前我們采取這樣的政策，那么我太太的家庭今天就不會在這里,。美國是一個移民組成的國家,，我們應(yīng)為此驕傲。對于特朗普總統(tǒng)行政令的后果,，我非常擔(dān)心,。”

Uber CEO卡蘭尼克：“新政策造成了廣泛的影響,，它還影響了幾千名司機(jī),，這些司機(jī)使用Uber,，來自新政提及的國家，當(dāng)中的許多人正在休長假,，他們回家探親去了,。這些司機(jī)目前還在美國之外，90天內(nèi)無法回到美國,?！?/p>

特斯拉CEO馬斯克：“這項禁令并非美國面對安全挑戰(zhàn)的最好方式，同時,，會有很多無辜的人們將受到牽連,，而被拒簽?！?/p>

Airbnb的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官切斯基：“關(guān)閉國門會讓我們更加分裂,。”

據(jù)鎂客君了解,，包括很多行業(yè)在內(nèi)的各家科技公司打算聯(lián)名致信特朗普,，來抗議這項移民禁令。而各家公司所在的加利福尼亞州,，更是向特朗普丟出一顆“重磅炸藥”——加州脫美,。

如此嚴(yán)苛的移民禁令，想必特朗普也是出于國家安全考慮,，只不過如此一刀切的方式,，難免會給各行各業(yè)帶去不可估量的影響和損失。

特斯拉更名,，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型走出第一步

近日,，特斯拉正式啟動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而他們的首項措施就是更改公司名稱,。CEO馬斯克決定將公司原有名稱中的Motors（汽車）字樣去掉,，僅保留Tesla。之所以這樣做,，是為了滿足特斯拉進(jìn)一步擴(kuò)張業(yè)務(wù)的需要,。去年，馬斯克終于如愿將SolarCity并入特斯拉,，并在加州建設(shè)了20兆瓦M(jìn)ira Loma儲能站，儲能站的最大功能就是在電網(wǎng)電力不足時向用戶供電,。

不難看出,，馬斯克意在將特斯拉打造成為一個能源科技公司，而汽車業(yè)務(wù)僅僅是其中的一小部分而已,。

DMV公布自動駕駛年終報告,，谷歌Waymo依舊保持領(lǐng)先

DMV,，美國加利福尼亞州車輛管理局近日公布了11家自動駕駛測試公司的數(shù)據(jù)，這當(dāng)中包括了梅賽德斯,、博世,、通用、Waymo,、特斯拉等等,。報告稱，去年Waymo無人駕駛車輛在行駛里程增加 50% 的情況下,，其人工接手系統(tǒng)次數(shù)已經(jīng)大幅降低,，從原來的每千英里平均 0.8 次下降到了 0.2 次。不過,，有觀點認(rèn)為這份報告并不能完全說明現(xiàn)階段各公司的無人駕駛水平究竟如何,，因為大多數(shù)公司在其他國家，以及密歇根,、亞利桑那和內(nèi)華達(dá)等其他州測試自動駕駛汽車,，更不用說在私有車道上進(jìn)行的測試。

不過,，鎂客君認(rèn)為Waymo憑借谷歌多年來在無人駕駛研發(fā)數(shù)據(jù)上的積累,，完全有實力領(lǐng)先于其他公司。此外,，值得注意的是這份報告中并未提及同樣獲得加州無人駕駛測試資質(zhì)的中國公司百度,。鎂客君其實更想了解的是，百度的無人駕駛技術(shù)目前究竟有幾成“功力”,。

本田聯(lián)手通用,，進(jìn)軍氫燃料電池

近日，本田與通用汽車（GM）宣布了聯(lián)合制造氫燃料電池系統(tǒng)的計劃,。最近幾年,，本田和通用一直共同致力于氫燃料電池的研發(fā)，并且成功研發(fā)出效率更高的氫燃料電池組,?；谶@樣的研發(fā)成果，雙方?jīng)Q定聯(lián)手,，并計劃在2020年成立合資公司并于通用位于底特律市郊的電池工廠對這種電池進(jìn)行批量生產(chǎn),。

氫燃料電池車作為新能源方面的最前沿技術(shù)，還尚未實現(xiàn)商業(yè)化,。這當(dāng)中最主要的原因是制造成本居高不下,，此外還有一點不容忽視的就是圍繞氫燃料電池的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是一個不能被忽視的重大問題。

李想除夕夜公布車和家項目進(jìn)展

除夕當(dāng)天,，蔚來汽車投資人,、車和家創(chuàng)始人李想通過微博公布了公司的最新進(jìn)展,，車和家將首先為消費者打造兩款產(chǎn)品：一個全能型的SUV（Sport Utility Vehicle），一個專注于短途出行的SEV（Small Electric Vehicle）,。從公布的預(yù)告看,，這臺中大型SUV的外觀風(fēng)格和XC90比較相近，動力方面將會提供純電動四驅(qū),、增程電動四驅(qū),、串聯(lián)式混合動力多種選擇。另一款SEV車型,，官方給它的定位是一款“四輪電動摩托車”,，主要用于城市低速通勤。

可以說,，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)顺毕?，鎂客君最看好的兩家企業(yè)就屬蔚來汽車以及車和家。目前,，蔚來汽車已經(jīng)如期公布了旗下首款超跑,，未來還將推出更加符合消費者需求的SUV車型。而車和家的策略則是注重智能交通服務(wù),，推出滿足不同需求的車型給消費者選擇,。

值得注意的是，李想還明確表示,，直到可以大批量交付消費者時,，才會召開發(fā)布會。如此踏實穩(wěn)重的造車態(tài)度,，鎂客君要給他32個贊,。