九月份國內(nèi)汽車的銷售份額延續(xù)著8月份的走勢持續(xù)上升,，似乎印證了汽車市場“金九銀十”這句話,。

家用轎車市場銷量呈現(xiàn)了持續(xù)上升的姿態(tài)，朗逸這個常勝將軍依然保持在第一名的位置,，并且銷量達(dá)到了接近五萬輛的驚人數(shù)據(jù),，并且在上個月還在對朗逸榜首位置造成威脅的逸軒，在九月已經(jīng)被拉開了6000多輛的距離,。

全新英朗上市后也一直在熱賣,，即使采用了三缸發(fā)動機(jī)，但是依然阻擋不了購車消費(fèi)者的熱情,。并且捷達(dá)和桑塔納都排在了第四第五的位置，確實(shí)捷達(dá)和桑塔納都是在國內(nèi)口碑極高的一款車,。

唯一令我感到意外的是在七月份排名第二,，八月份排名第三的豐田卡羅拉居然在九月落到了第六名，銷量呈現(xiàn)下滑的趨勢,，不得不說卡羅拉一直和朗逸一樣在A級車市場處于霸主的地位,，但是朗逸能一直居高不下，卡羅拉究竟是怎么了,？

寶來在全新的MQB平臺的打造下也占據(jù)了第八的位置,，不過話說回來全新寶來的產(chǎn)品影響力和品牌影響還是相當(dāng)大的。

整體看過去TOP10的榜單被大眾占據(jù)了半壁江山還有余,，可以說大眾真的是在國內(nèi)的銷量可以當(dāng)之無愧的稱之為冠軍!

SUV這邊,不用說哈佛H6依然坐在榜首,，但是哈佛H6相比八月份也多售出一萬臺，可以說哈佛H6是十二萬級SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,。第二名寶駿510也是一躍來到了榜單第二的位置,，不得不說510作為560的改款，看來外觀的改變是它獲得消費(fèi)者青睞不可或缺的一個重要因素,。

兩臺東風(fēng)本田的車型登榜,，是讓我想不到的，盡管機(jī)油門的事件還不時聽到網(wǎng)友在傳,，但是也依然熱賣,，或許最重要的是XR-V和CR-V即將迎來換代，大幅度的優(yōu)惠吸引了不少的消費(fèi)者,，作為一個本田粉,，我還是挺高興的。

剩下的途觀、奇駿,、博越等車型也都是無一例外的穩(wěn)坐TOP10的榜上,，從榜上不難看出國內(nèi)SUV市場的消費(fèi)主流車型。

MPV相比SUV和家轎,，購買的人還是占少數(shù),，但是五菱宏觀這個萬年榜首據(jù)上個月的銷量還是有增無減。

對于GL6銷量的暴跌我覺得有很大的原因是因為被雪佛蘭的沃蘭多所搶走了,，個人覺得沃蘭多和GL6一樣同為7座車型,，但是沃蘭多的外型能更被消費(fèi)

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