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經(jīng)常有朋友會(huì)問我這樣一個(gè)問題,，說“XX預(yù)算買什么車好啊”。這就不太好解答了,，畢竟選擇太寬泛,，而拋開一些小眾車種，相信不少人都會(huì)在SUV,、轎車和MPV當(dāng)中糾結(jié),。

那么，相近價(jià)位區(qū)間下,，到底SUV,、轎車和MPV該怎么選？我們找來了同品牌旗下的三款最具代表性的車型來為大家做解答,，它們分別是：廣本雅閣,、廣本冠道、廣本奧德賽（2017款）,。

三款車?yán)镱^,，最特別的要屬奧德賽，它是一輛7座車,，所以如果是家庭成員多,、成員同時(shí)出行概率大的，對(duì)7座有剛需的用戶,，你們就已經(jīng)可以不用考慮雅閣和冠道了,。

那么接下來的問題是，作為一輛7座MPV,，它的空間表現(xiàn)是否稱職,。奧德賽長(zhǎng)、寬、高分別為4845mm,、1805mm和1695mm,，軸距2900mm，三圍尺寸首先保證了足夠?qū)挸ǖ能噧?nèi)空間,。

雙側(cè)電滑門的配備,，讓奧德賽不同于一般那些定位較低的MPV，形象一下子就上來了,，同時(shí)較低的底盤和大面積的側(cè)門開口,，也讓上下車尤為方便。

奧德賽采用了2+2+3的座椅布局,，這樣設(shè)計(jì)的好處有幾點(diǎn),，首先是第二排用戶能夠有更尊貴、舒適的乘坐體驗(yàn),。

第二排的座椅,，不僅帶有腿托、兩側(cè)扶手,，還能向后放倒變成幾乎平躺的姿勢(shì),，更出彩的是，座椅還能夠前后,、左右滑動(dòng),，變化性非常靈活。

中間兩張座椅的設(shè)定,，也讓出入第三排變得更加方便,，無需將座椅放倒就能進(jìn)出。而坐在第三排,，除了坐姿有點(diǎn)“窩著”外，其余包括視角,、活動(dòng)空間表現(xiàn)都不錯(cuò),。

除去對(duì)7座剛需的用戶，剩下來的在雅閣和冠道當(dāng)中選擇即可,。先是雅閣,，作為全新?lián)Q代車型，它比上一代車型在操控性上有諸多改進(jìn)的地方,，以全新1.5T車型替換了以往的自然吸氣車型,，發(fā)動(dòng)機(jī)采用小慣量渦輪和渦輪斜流式葉片設(shè)計(jì)，這讓它的輸出更加迅猛,，動(dòng)力響應(yīng)更敏捷,。

全新雅閣優(yōu)化了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如今方向盤從左至右打滿只需2.25圈，而一般的家用車都在2.5圈甚至更多,，搭配上線性的阻尼,，全新雅閣的車頭指向性靈敏又精準(zhǔn)。

取消了老款上下雙屏的設(shè)計(jì),，全新雅閣的中控變得更簡(jiǎn)約也智能,，8英寸的高清屏集合了包括高德地圖在內(nèi)的豐富功能，同時(shí)讓人欣喜的是,，音量控制終于又被做成實(shí)體旋鈕獨(dú)立出來,，對(duì)用戶體驗(yàn)有很大幫助。

不僅好開,，全新雅閣還是一輛很照顧舒適性的轎車,，即便它造型很運(yùn)動(dòng)。坐在后排,，寬敞的空間并不會(huì)遭到用戶抱怨,，同時(shí)像這個(gè)加長(zhǎng)型且厚實(shí)的后排中央扶手，也是本田為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的,。

所以你如果是熱愛駕駛,，且使用環(huán)境大多在城市，同時(shí)主要作為通勤用戶的話,，全新雅閣會(huì)是個(gè)更合適的選擇,。

當(dāng)然了，如果你是需要車子功能性更強(qiáng)一點(diǎn),，冠道作為三款車?yán)镒钊娴囊惠v,，可謂是你的不二之選。

作為SUV,，冠道具備了轎車雅閣,、MPV奧德賽都沒有的更優(yōu)秀的綜合路況應(yīng)對(duì)能力，它的接近角,、離去角分別為16°和18°,，最小離地間隙205mm，搭配上四驅(qū)系統(tǒng),，輕度越野路面難不倒冠道,。

空間上，冠道也有著很強(qiáng)的亮點(diǎn),，它被稱作是“同級(jí)后排最寬敞SUV”,，原因是在其軸距2820mm的車身內(nèi)，因?yàn)闆]有第三排座椅的設(shè)定,，再搭配上本田的MM理念,，二排空間能夠盡可能地做大,。

同時(shí)它對(duì)后排也是照顧有佳，不僅有可控制多媒體和天窗的中央扶手,，還有電動(dòng)遮陽簾,，再加上全車都標(biāo)配了雙層隔音玻璃，從車廂內(nèi)的高級(jí)感來看,，冠道在這三輛本田車型中排在首位,。

而駕駛起來，它也并不如長(zhǎng)相那樣笨重,。雖然高配（2.0T+四驅(qū)）車型的整備質(zhì)量已經(jīng)超過1.8噸,，但其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出能力也是同級(jí)數(shù)一數(shù)二的。

代號(hào)K20C3的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了272Ps,，最大扭矩為370N·m,，配合綿密的9AT和適應(yīng)性極高的底盤，冠道的整體操控表現(xiàn)已經(jīng)很接近一輛帶有運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的轎車,。

最后別忘了,，它還有個(gè)很實(shí)用的行李廂，行李廂空間在常規(guī)狀態(tài)下就擁有510L容積,，如果將后座放倒的話,，睡上兩個(gè)成年男性在里頭都不成問題。

當(dāng)然了,，冠道也是三輛車?yán)飪r(jià)格區(qū)間相對(duì)較高者,，同時(shí)油耗也最“感人”，所以如果預(yù)算更松動(dòng)的話,，選擇全能的冠道顯然更靠譜,。

實(shí)際上同樣的例子不僅本田有，別克,、豐田等等品牌都有,，消費(fèi)者根據(jù)需求選購(gòu)車型準(zhǔn)沒錯(cuò)?？催^視頻,，也看過了文章分析，現(xiàn)在你心里有數(shù),，相近價(jià)位下SUV、轎車和MPV該如何取舍了嗎,？