中遠海運玫瑰輪16W航次,，利用?？考~約港裝卸作業(yè)3天時間，精心計劃,，合理安排,，分工協(xié)作，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,，加班加點,，狠抓主機等設備的維護保養(yǎng)工作，先后完成主機地腳螺栓泵壓檢查緊固,、主機掃氣箱內各部件檢查,、主機HCU及HPS單元蓄壓器測壓、充氮以及主機高溫冷卻水管放水,、捉漏等工作,。同時，完成2000噸燃油和15000升副機滑油加裝任務,，為保障船舶航行安全打牢了堅實的基礎,。

當?shù)貢r間8月25日上午08：18時，中遠海運玫瑰輪順利靠泊紐約港,。輪機部按計劃投入到主機保養(yǎng)和加裝燃油,、滑油等各項任務中！當日上午10時許,，加油船靠妥我輪船邊,！輪機部兄弟在各項準備工作做好后，準備開始加油時,，突然接到加油公證通知,，由于航道較窄，港口調度要求加油船必須停止加油駛離我輪,，待進港船舶靠妥泊位后，方可繼續(xù)加油作業(yè),。加油船須先行離開,，兄弟們趕緊拆除已經費了九牛二虎之力接上的管路！等到加油船再次靠妥我輪后,，輪機部兄弟顧不上午休就開始忙碌了起來,！加裝燃油時，各項檢查工作不得馬虎,，每個人都有分工,，確保加裝燃油的順利進行！時值八月，盛夏時節(jié),。紐約的氣溫異常燥熱,，雖然主機不在運行，但機艙溫度依然居高不下,！大家冒著炙熱的高溫,，開展加油工作。當2000噸燃油加裝完成,，已是傍晚六時點多了,，大家這才顧得上吃晚飯。

26日上午,，大家吃完早飯,，早早地來到集控室，工前會上,，輪機長,、大管輪布置了任務，講清安全注意事項,。決定兵分兩路,，一路對主機地腳螺栓泵壓檢查緊固，一路對主機高溫冷卻水管路進行捉漏,，合理安排,，穩(wěn)步推進。輪機長和大管輪一組進行主機高溫冷卻水管放水捉漏作業(yè),；二管輪邸文順和三管輪張文財帶領機工長宋兵兵一組進行主機地腳螺栓泵壓檢查緊固,，除當班人員外，其余人員合理協(xié)助,！經過三個多小時的緊張工作,，兩項任務均順利完成。下午,，大家又投入到副機滑油加裝和其他維護工作中,。在工作中，大家時刻都緊繃安全弦,，落實好勞動保護和防污染措施,！

27日，工前會后,，大家又投入到主機掃氣箱檢查和主機蓄壓器充氮工作中,！輪機長和大管輪進行掃氣箱檢查，機工長協(xié)助,。二管輪,，三管輪帶著2名機工負責主機蓄壓器充氮工作,！主機雖停止工作許久，但掃氣箱內依然高溫悶熱,！輪機長和大管輪冒著高溫,，鉆進掃氣箱內，逐缸進行盤車檢查,。另一組在二管輪,、三管輪的帶領下，小心翼翼吊運氮氣瓶,，對主機HCU及HPS單元蓄壓器測壓,、充氮。此工作講究細心和耐力,，前前后后,，使用三瓶氮氣，考驗大家的協(xié)作能力,，通過3個多小時的努力,，大家終于按計劃完成了所有維護項目。

28日上午,，完成裝載和保養(yǎng)計劃的中遠海運玫瑰輪順利駛離紐約港,，開往下一港薩瓦納。