海南日報記者 周月光 通訊員 林詩婷

“速度30節(jié)”在浪尖馳騁,，感受海浪的拍打……融合著藍天碧海,、美食美景,、海上娛樂這些網(wǎng)紅元素,，在年輕消費力占據(jù)主流的市場中,，海南游艇旅游乘風(fēng)起“熱浪”。七八月正值暑期旅游旺季,，經(jīng)常一“艇”難求,。

來自省交通運輸廳的一組數(shù)據(jù)顯示，今年前7月海南游艇出海5.2萬余艘次,，搭乘游艇出海34.7萬余人次,，已逐漸恢復(fù)至去年同期水平;7月份呈現(xiàn)游艇出海艘次同比上漲80.48%。截至目前,，全省已建成運營游艇碼頭14個,、泊位2312個，設(shè)立游艇產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)150余家,，已登記游艇747艘,。《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》(以下簡稱《總體方案》)明確,，加快三亞向國際郵輪母港發(fā)展,，支持建設(shè)郵輪旅游試驗區(qū),，吸引國際郵輪注冊?！犊傮w方案》發(fā)布以來,，中船郵輪、中旅郵輪,、云頂香港,、國旅環(huán)球等公司紛紛入駐三亞中央商務(wù)區(qū)。

同時,，海南一系列扶持郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展改革舉措相繼落地,，提升了旅游市場信心，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件也日趨成熟,，郵輪游艇經(jīng)濟已成為海南推動旅游業(yè)發(fā)展的重要動力,。

三亞鴻洲游艇碼頭。 三亞中央商務(wù)區(qū)管理局供圖

A

“艇”好玩 “艇”便宜

價錢和景區(qū)門票差不多

“這是我們團32人的身份證,，請幫我們辦理登記,。”8月21日9時許,，在三亞游艇旅游中心,，一位導(dǎo)游來到海南鴻洲海洋旅游公司前臺，要求安排4艘游艇,。隨后不久,，海南日報記者看到，游客陸續(xù)涌入,，其中有不少是趁著暑假帶著孩子過來親子游的,。

不一會兒，三亞游艇旅游中心外的鴻洲游艇碼頭原本停滿游艇的泊位空出了不少,?！?0多艘游艇已經(jīng)在上午9點出海了?！贝a頭一位現(xiàn)場工作人員介紹,，進入8 月，每天在鴻洲游艇碼頭乘游艇出海玩的游客有4000多人,，碼頭運營的140多艘游艇早就不夠用了,，現(xiàn)在乘游艇出海玩，得提前預(yù)約,。

在很多人印象里,，乘游艇出海是十分“高大上”的游玩項目，價格一定也是讓人望而卻步的,。但在今天的三亞,，乘游艇出海已經(jīng)是大眾化的娛樂項目,，價格也越來越“接地氣”。

海南鴻洲海洋旅游公司銷售經(jīng)理林晶晶是在2010年進入這個行業(yè)的,，她見證了游艇出海游在三亞大眾化的過程,。“2010年,，我剛進入公司時,，碼頭只停靠十幾艘游艇,，其中只有8艘能載游客出海玩,，那時候，一艘游艇出海一次3小時費用至少6000元,，隨著游客不斷增加，運營游艇越來越多,，收費開始下降,，現(xiàn)在一艘普通的游艇出海一次收費僅需1500元?！绷志Ьдf,，10個人的旅游團包一艘游艇出海，人均費用150元,，和三亞景區(qū)景點的門票差不多,。

三亞游艇帆船協(xié)會常務(wù)副秘書長左志勇介紹，目前三亞的游艇旅游以體驗游為主,，海釣,、旅拍、派對,、求婚為輔,，拉動二次消費的水上娛樂項目還有摩托艇、潛水,、飛魚,、飛龍等。

經(jīng)過10余年發(fā)展,，三亞已經(jīng)成為海南游艇產(chǎn)業(yè)最具代表性城市,，游艇直接從業(yè)人員近5000名。2019年,，三亞交易游艇量近百艘次,，三亞游艇出海近10 萬次，游客近80萬人次,。自2011-2012年,、2014-2015年兩個賽季的沃爾沃環(huán)球帆船賽均選擇三亞以來,，海南島環(huán)島大帆船賽、 2017-2020年克利伯環(huán)球帆船賽,、“海天盛筵”等賽事展會陸續(xù)在三亞舉辦,，三亞游艇產(chǎn)業(yè)在全球都占有一席之地。

游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時,，被譽為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”——郵輪產(chǎn)業(yè)在三亞也蓬勃發(fā)展,。三亞是我國對外開放黃金海岸線上最南端的重要口岸，1小時即可進入國際主航道,，北向可至中國香港,、中國臺灣、日本,，南向可達南海,、東南亞及印度洋，是環(huán)球郵輪航線東南亞的重要中轉(zhuǎn)站和補給點,。嘉年華郵輪公司,、皇家加勒比游輪公司、諾唯真郵輪公司,、云頂香港郵輪公司等30余家國內(nèi)外郵輪公司開通了途經(jīng)三亞鳳凰島的郵輪航線,。

據(jù)悉，三亞鳳凰島國際郵輪港是中國第一個國際郵輪專用港口,，經(jīng)過多年發(fā)展,，已經(jīng)開辟“三亞—西沙”“三亞—越南”“三亞—菲律賓”“香港—三亞—越南”以及洲際/環(huán)球航線，并且即將試點郵輪海上游,。

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攻關(guān)“卡脖子”

政策支持讓產(chǎn)業(yè)有市場有活力

作為我國唯一的熱帶海島省份,，海南有優(yōu)質(zhì)海灣，是海洋旅游愛好者向往的目的地,，也是發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)的寶地,。

《總體方案》提出，加快三亞向國際郵輪母港發(fā)展,，支持建設(shè)郵輪旅游試驗區(qū),，吸引國際郵輪注冊，設(shè)立游艇產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)新試驗區(qū),，諸多新政為海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展提供了新的發(fā)展機遇,。

依托兩個試驗區(qū)，三亞提出,，打造世界一流郵輪旅游消費中心和世界一流游艇旅游消費目的地與國際知名游艇展示交易中心,。

近年來，海南省和三亞市先后出臺《關(guān)于促進海南郵輪經(jīng)濟發(fā)展的實施方案》《海南省游艇管理辦法》《瓊港澳游艇自由行實施方案》《海南郵輪港口海上游航線試點實施方案》《海南省游艇租賃管理辦法(試行)》《加快推進三亞游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》《三亞市鼓勵郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展財政獎勵實施辦法》等一系列扶持郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的改革舉措，郵輪游艇經(jīng)濟成為海南推動旅游業(yè)發(fā)展的重要動力,。

為加快推動郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，三亞中央商務(wù)區(qū)設(shè)立郵輪游艇產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心，聯(lián)合交通,、海事,、海關(guān)、船級社等相關(guān)部門,，為郵輪游艇企業(yè)提供全生命周期服務(wù),。 8月21日，海南國際游艇交易公司正式揭牌,，將提供價格評估,、技術(shù)勘驗、交易鑒證,、金融服務(wù)等專業(yè)服務(wù),。此外，三亞中央商務(wù)區(qū)正在編制1 2的郵輪游艇產(chǎn)業(yè)扶持政策,，在企業(yè)落地,、辦公場所租賃、高質(zhì)量運營等方面給予獎補支持,。

郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展也獲得國家相關(guān)部委的大力支持。

交通運輸部水運科學(xué)研究院經(jīng)濟政策與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心主任寧濤在接受海南日報記者采訪時介紹,，除了境外游艇每一公歷年度在海南省內(nèi)停留期限最長可達 183天外,，國家還先后給了一些政策支持海南游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！坝瓮ё赓U合法化政策海南獨有;在海南設(shè)立游艇產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)新試驗區(qū);2025年封關(guān)前海南游艇享受零關(guān)稅,、企業(yè)低稅率;在海南進出的國際游艇免擔(dān)保金。國家給海南游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的好政策,，相當(dāng)于建房的四梁八柱,，骨架搭起來了，里面配什么家具,，海南游艇產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展,，需要海南制定具體措施?！睂帩f,。

交通運輸部規(guī)劃研究院主任工程師徐杏說：“《總體方案》提出，基于海南海域情況及海南國際郵輪發(fā)展?fàn)顩r,，在五星紅旗郵輪投入運營前,，允許中資郵輪運輸經(jīng)營主體在海南三亞、海口郵輪港開展中資方便旗郵輪海上游業(yè)務(wù),，海南抓住機遇補齊產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板,，策劃好郵輪海上旅游產(chǎn)品，這項政策必將推動海南郵輪產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,?！?/p>

據(jù)了解，為落實國家支持海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,，省交通運輸廳正積極組織《海南省游艇管理條例》《海南省租賃游艇管理實施細(xì)則》《海南省促進郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展財政獎勵實施辦法》《海南省郵輪旅游試驗區(qū)實施方案》《海南省游艇改革創(chuàng)新試驗區(qū)實施方案》等一系列管理辦法和措施的編制工作,，打造市場化、法治化,、國際化營商環(huán)境,，提升郵輪游艇旅游供給質(zhì)量、管理效能和服務(wù)水平,，推動郵輪游艇旅游全產(chǎn)業(yè)鏈大發(fā)展,、快發(fā)展。

省交通運輸廳副廳長李志強介紹,，目前我省正在探索推進解決郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展“卡脖子”問題,，例如積極爭取放寬進口郵輪游艇船齡限制、探索建立游艇綜合監(jiān)管信息服務(wù)平臺,、加快開通郵輪海上游航線等郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施,，探索建立自由貿(mào)易港郵輪游艇發(fā)展政策和制度體系等，推進制度集成創(chuàng)新,，推動海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)更高水平開放,、更深層次改革、更高質(zhì)量發(fā)展,。

游客在三亞乘游艇出海,，盡情享受“藍色生活方式”。 海南日報記者 武威 攝

C

“聞風(fēng)而來”

行業(yè)龍頭布局海南

三亞打造郵輪游艇城市新名片

海南自貿(mào)港郵輪游艇產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會上,，不少郵輪游艇龍頭企業(yè)表示要在三亞布局,。亞光科技集團是全國最大的游艇制造商。該集團執(zhí)行總裁吳明毅透露,，在三亞銷售的游艇占集團30%的份額,，集團將在三亞建立旅游、銷售,、服務(wù),、研發(fā)區(qū)域中心，未來爭取把份額增長到60%,?！凹瘓F還將充分利用海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢,，把三亞公司打造成集團的進出口貿(mào)易基地?！眳敲饕阏f,。

國旅環(huán)球(北京)國際旅行社有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的郵輪承運商，一年游客達到30萬人次,，8月21日簽約進駐三亞中央商務(wù)區(qū),，對在三亞發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)，該企業(yè)雄心勃勃,。

“海南發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的資源在全國獨一無二,，以三亞為母港，郵輪可以全年全天候運營,，我們非?？春萌齺嗋]輪母港的建設(shè)和發(fā)展?！?國旅環(huán)球(北京)國際旅行社有限公司執(zhí)行總裁陳路說,，進駐三亞中央商務(wù)區(qū)后，該公司將利用全國的營銷網(wǎng)絡(luò)和品牌優(yōu)勢,，通過租賃和購買豪華郵輪的方式,，以三亞為母港扎根海南，讓更多郵輪“游”入尋常百姓家,。

中國船級社是中國唯一從事船舶入級檢驗業(yè)務(wù)的專業(yè)機構(gòu),，雖然在海口與三亞均早已設(shè)立分支機構(gòu),，但在自貿(mào)港政策鼓舞下,，8月20日，中國船級社宣布,，在三亞成立南海海洋創(chuàng)新服務(wù)中心。

中國船級社上海規(guī)范研究所所長陳實說,，中國船級社在全國各地都有分支機構(gòu),，但像南海海洋創(chuàng)新服務(wù)中心這樣的平臺僅此一個。為什么在海南專門搭建這個平臺?主要原因是,，海南的海洋資源更豐富更獨特,，國家支持海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，海洋旅游將創(chuàng)新更多的新設(shè)施和新業(yè)態(tài),，通過這個專門平臺,，中國船級社將整合資源，更好地為海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供個性化的技術(shù)支持和服務(wù),。

海南建設(shè)自貿(mào)港,，三亞積極承接國家支持海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。今年以來，三亞中央商務(wù)區(qū)深度挖掘自貿(mào)港政策優(yōu)勢,，通過自主洽談,、商協(xié)會交流、產(chǎn)業(yè)鏈合作等多形式多渠道,，全球精準(zhǔn)招商,。目前，全球游艇制造前10名的法拉帝亞太集團,、海星游艇集團等多家游艇公司達成入駐意向,，三亞世天郵輪有限公司、三亞藍啟供應(yīng)鏈管理有限公司等15家郵輪游艇企業(yè)已成功入駐,。

三亞中央商務(wù)區(qū)管理局特聘顧問胡笑銘說,，三亞郵輪游艇產(chǎn)業(yè)雖然發(fā)展很快，但對標(biāo)世界一流郵輪游艇港口,，三亞還存在產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏人才支撐,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、產(chǎn)業(yè)文化需要培育,、游艇產(chǎn)業(yè)鏈短、郵輪航線單一等問題,。

三亞市副市長吳海峰在接受海南日報記者采訪時表示,，對標(biāo)世界最高水平開放形態(tài)，三亞將用好用足自貿(mào)港各項政策,，廣泛吸收專家學(xué)者意見，加快推進制度集成創(chuàng)新,，建設(shè)好郵輪旅游試驗區(qū)和游艇產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)新試驗區(qū),，把郵輪游艇打造成三亞城市新名片。

(本報三亞8月31日電)

原標(biāo)題：游艇走下高消費神壇,，進入“百元時代”郵輪基礎(chǔ)條件日趨成熟,，多家公司進海南 海南郵輪游艇：游進尋常百姓家