  林 肯 航海家Nautilus 林肯MKC  廣州車展前夕,，林肯舉行了“新航海時代——全新林肯航海家Nautilus和新款林肯MKC上市盛典”。 其中,，發(fā)布的新車航海家Nautilus,，為現(xiàn)款MKX的中期改款車型,，預(yù)售價為42萬元,；而新款林肯MKC售價區(qū)間則為29.88-38.88萬元,。 亮 點 全新航海家Nautilus  1 最新家族式設(shè)計語言； 2 最新推出的林肯之道APP在新車上也有搭載； 3 搭載2.7L雙渦輪增壓發(fā)動機和2.0T發(fā)動機,，提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式供消費者選擇,。  全新航海家Nautilu的外觀設(shè)計采用了林肯的最新家族設(shè)計，相比老款MKX更有氣勢,，尤其是鍍鉻進氣格柵加上全LED前大燈組,，顯得很精致和上檔次,。車尾采用的鴨翼設(shè)計和一字眉尾燈造型讓其辨識度相當(dāng)高,，并運用的是LED光源。雙邊單出的排氣管通過四邊形包裹,，更顯運動豪華,。 內(nèi)飾上其延續(xù)現(xiàn)款MKX的風(fēng)格，有點老舊,，像幾年前的設(shè)計,，可見幾年前的他是多么的潮范,。不過好在內(nèi)飾材質(zhì)及配置上進行了全方位提升。譬如,，三輻式多功能方向盤重新設(shè)計，中控臺下搭載了隱藏式的無線充電板,，真皮座椅擁有22向電動調(diào)節(jié)且?guī)в屑訜帷⑼L(fēng)及按摩功能,。儀表盤換裝為12.3英寸的數(shù)字儀表盤,，可顯示日常行車用到的所有信息,。  配置方面它也跟上了時代的步伐，首先要點贊的就是全系標(biāo)配的林肯之道APP,，你能通過APP鎖定汽車并解鎖,，也可以幫助客戶尋找停車點,，還可以向APP問一些基本問題,，查看服務(wù),、銷售信息。另外，也有年輕人離不開的4G車載Wi-Fi熱點,，發(fā)動機遠程遙控啟動、智能無鑰匙進入等高科技配置,。 不過在中控屏十幾寸“規(guī)模化”的今天,，航海家的中控屏似乎與其龐大的車身尺寸不太協(xié)調(diào),，有點“小氣”。好在車機系統(tǒng)足夠強大,，搭載的是福特最新的SYNC 3系統(tǒng),，并支持蘋果和安卓手機互聯(lián)功能,，符合當(dāng)下年輕消費者對車輛的使用需求,。  另外，在安全配置上,，全系標(biāo)配坡道輔助、Personal Safety System個人安全系統(tǒng),、SOS碰撞后報警系統(tǒng),、倒車影像,、RSC防側(cè)翻穩(wěn)定控制技術(shù)等配置,，不僅實用還均是高科技配置,。 動力上,，全新航海家Nautilu還是值得一說,，除了一款2.0T發(fā)動機外，還有一款2.7T,，是同級別中唯一提供V6發(fā)動機的車型,。其中2.0T最大馬力235Ps，最大扭矩392N·m,，2.7T則是最大馬力329Ps和528N·m扭矩。兩款動力系統(tǒng)均標(biāo)配全新8速自動變速箱,，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿,。 亮 點 林肯MKC  1 新車將繼續(xù)搭載2.0T以及2.3T渦輪增壓發(fā)動機； 2 新車將搭載福特最新的SYNC 3系統(tǒng)。 上市的林肯新款MKC，其實早在四月已經(jīng)亮相,。與航海家同樣采用了最新的家族外觀設(shè)計，星輝中網(wǎng)搭配較為方正的大燈組,，使前臉看上去更加粗獷更有肌肉感,。實話說,，MKC長得是不錯，就是有點小,，不到4600mm的車長，沒比緊湊型SUV大多少,。其長寬高分別為4552/1864/1653mm，軸距2690mm,，和奇駿4675/1820/1722mm，軸距為2706mm,，差不多大小。 內(nèi)飾方面,，新車與現(xiàn)款車型相比沒有什么變化,，中控按鈕較多，屏幕較小,，相信這是如今年輕消費者不太喜歡的一點。但在豪華程度上做得還是不錯,，內(nèi)飾擁有大面積皮革包裹，觸感,、質(zhì)感都很上等,。中控車機上同樣和海航家一樣采用的是SYNC 3系統(tǒng),，這套系統(tǒng)最大的特點是反應(yīng)快,，幾乎不用等待,，感受很好,。 在配置上,，林肯新款MKC標(biāo)配包括LED大燈,、前排電動座椅帶加熱,、真皮多功能方向盤、密碼開啟車門系統(tǒng)、倒車影像,、定速巡航等配置,。在更高配上,，還有“一腳踢”的感應(yīng)尾門，19寸的輪轂,、Deepsoft真皮座椅,、14揚聲器音響等。 在安全配置上,，新款MKC自然向航海家看齊，同樣全系標(biāo)配坡道輔助,、Personal Safety System個人安全系統(tǒng),、SOS碰撞后報警系統(tǒng),、倒車影像、RSC防側(cè)翻穩(wěn)定控制技術(shù)等配置,。 動力上取消了原有的2.3T發(fā)動機,，變成了2.0T高/低功率兩個版本。其中2.0T低功率版本最大功率為203Ps，峰值扭矩381N·m,。高功率版本最大功率為253Ps，峰值扭矩389N·m,，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,。另外要說的是2.0T低功率版本搭載的均是前驅(qū)車型,，而高功率均為四驅(qū)車型,。 結(jié) 語 這兩款車型的加入無疑給市場表現(xiàn)不好的林肯增加了一點挽回銷量的希望,，至少在豪華程度、配置上不遜于同級對手,。航海家,，足夠大氣,，預(yù)售價42萬元起售價還算厚道,，比較相對于BBA的X3（39.98-58.58萬）,、GLC（39.48-57.60萬）、奧迪Q5L（39.28-51.70萬）,，航海家的確是大了一圈,。屬于定位和價格高、配置都“半級”的狀態(tài),。 因此,，也不難看出,，林肯MKC的一個定位,，雖然屬于中型SUV和X3,、GLC它們一個級別,，但車身尺寸卻和緊湊型SUV一般大小,，同樣打的是價格,、配置差來提升自己的性價比,。 不過,，在我看來,，林肯最大問題還是品牌。它的品牌溢價能量甚至沒有沃爾沃,、凱迪拉克、雷克薩斯強,，頂多和謳歌,、斯巴魯這類更為小眾的豪華品牌為伍。 一切都需要銷量支撐,，林肯品牌若想實現(xiàn)2020年全球30萬年銷量目標(biāo),，我想它至少在中國市場需實現(xiàn)10萬輛年銷量,。因此，“林肯之道”在我看來任重而道遠,！ 我是愛侃車的章魚丸子 關(guān)注新車點評、導(dǎo)購多年的老司機 從深度分析,，現(xiàn)專業(yè)見解 各類疑難雜癥，統(tǒng)統(tǒng)不在話下 歡迎來撩 ?? |
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