現(xiàn)在國內(nèi)的汽車市場發(fā)展的越來越好,，對于很多司機(jī)來說買車以后很多種選擇,。就比如說德系車，日系車,，美系車,，韓系車，還有國產(chǎn)車,。其實現(xiàn)在大家買車比以前理性很多,，因為買車開始看重車子的性能，就比如說發(fā)動機(jī),，而不是像以前一樣只看重車子的外觀?，F(xiàn)在很多國家的發(fā)動機(jī)否是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這都是日本制造的,，但是有司機(jī)發(fā)現(xiàn)日本車卻很少使用自己制造的渦輪增壓發(fā)動機(jī),，為何是這樣？

其實日系車不用這個渦輪增壓發(fā)動機(jī)，首先是因為他們更加看好自然吸氣發(fā)動機(jī),。雖然說而且這樣做更加保守,，不會出現(xiàn)很大的問題。日本人覺得自己的渦輪增壓技術(shù)并不是特別優(yōu)秀,，如果操作失敗或者是不匹配,，那么后果就很嚴(yán)重了,。還有重要的一點就是自然吸氣發(fā)動機(jī)的使用成本會變渦輪增壓發(fā)動機(jī)低,，日本車一向來就是以性價比高，低成本作為宣傳手段,。他們會用自然吸氣發(fā)動機(jī)也是有原因的,。日本人發(fā)明了渦輪增壓，為啥日系車從來不用,，但是德系車在用呢,。

不過還有兩個比較關(guān)鍵的因素，影響著日本制造商對發(fā)動機(jī)的選擇?，F(xiàn)在市場上很多的日系車的變速箱和渦輪增壓發(fā)動機(jī)并不匹配,，日本汽車所使用的是cvt變速箱，如果使用渦輪增壓發(fā)動機(jī),，那么就會跟不上發(fā)動機(jī)的速度,。大家都知道發(fā)動機(jī)是車子的核心部件，如果出現(xiàn)問題,，那么車子將無法運(yùn)轉(zhuǎn),。

不管是什么東西都有優(yōu)缺點，渦輪增壓發(fā)動機(jī)也不例外,。渦輪增壓在產(chǎn)生足夠動力的時候,，溫度將會達(dá)到一千度左右，問對會隨之變化,。這個時候發(fā)動機(jī)艙,，渦輪周圍以及管道都會被燒灼，但是降溫的速度很慢,，會有發(fā)生爆炸的可能,，這也是日本汽車制造商不敢使用的最重要原因。不得不說日系車的想法確實很保守,，不過這也是對客服負(fù)責(zé)的態(tài)度,，你們怎么看？