提起凱迪拉克,,很多人第一印象就是其鉆石切割外形設(shè)計(jì),作為曾經(jīng)的美國(guó)頂級(jí)豪華品牌,,凱迪拉克定位一直比較尷尬,,銷量既沒有德系BBA好,但又不屑與日系比拼,。但正因?yàn)橥庑为?dú)特,,還是能得到不少年輕白領(lǐng)或創(chuàng)業(yè)青年青睞。 借著國(guó)內(nèi)的SUV熱潮,凱迪拉克XT5的銷量成績(jī)尤為突出,,但對(duì)比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,凱迪拉克的車型實(shí)在太少。為此,,凱迪拉克加推緊湊級(jí)SUV車型XT4,,把起售價(jià)格一下拉低至20萬左右,并將于8月份國(guó)產(chǎn)上市,。 XT4外觀沿用XT5的設(shè)計(jì)語言,,前臉就是小一號(hào)的XT5,巨型蜂窩中網(wǎng)四周帶有鍍鉻裝飾條,,“Y”字型大燈一邊向下延伸到左右霧燈框,,官方稱作星瀑式大燈造型。車尾造型與XT5也十分相像,,尾燈設(shè)計(jì)在后窗兩側(cè),,采用“L”造型,雙邊雙出排氣增加了運(yùn)動(dòng)氣息,。 XT4車長(zhǎng)4599mm寬1881mm高1627mm,軸距2779mm,,車身尺寸介于緊湊級(jí)SUV中型SUV之間,,直接與奧迪Q3、奔馳GLA和寶馬X1等形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。 內(nèi)飾盡顯凱迪拉克一貫的美式豪華感,,中控大屏與內(nèi)飾融合的很協(xié)調(diào)。大量的皮質(zhì)包裹提升了檔次感,,新車還將提供最新一代的人機(jī)交互系統(tǒng)和車內(nèi)集成WIFI ,。此外,XT4全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù),,擁有如第二代高清流媒體后視鏡,、APA 360°全模式智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、ESS強(qiáng)化安全策略II和BFI一體式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等主被動(dòng)安全科技,。 不過最大的亮點(diǎn)應(yīng)數(shù)動(dòng)力系統(tǒng),,XT4將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出241馬力,,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)在于采用閉缸技術(shù),,會(huì)根據(jù)駕駛情況在四缸和兩缸之間切換做功模式。進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性,,跟飛度比油耗都不虛,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將標(biāo)配9速手自一體變速箱,,同時(shí)提供兩驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)版車型,。其中四驅(qū)版車型可提供舒適,、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng),、防滑4種駕駛模式可選,。 新車將在本月底上市,售價(jià)有望20萬元起,,雖然今年在這個(gè)級(jí)別SUV發(fā)力的品牌非常多,,但同級(jí)帶有發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)還是比較罕見,對(duì)消費(fèi)者也有很大的吸引力,。能否靠此技術(shù)絆倒BBA,?我們拭目以待。
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