2020-07-17 18:12 愛范兒本文來自微信公眾號:愛范兒(ID:ifanr),作者:木斯,,頭圖來自pixabay 快充技術(shù)仍在進(jìn)步,就在大部分人都以為,,“30 分鐘充滿一臺 4000 毫安電池的手機(jī)”已經(jīng)足夠快的時(shí)候,,這個(gè)過程又再一次被縮減: 現(xiàn)在只需要 15 分鐘。 就在本周,,包括 OPPO,、vivo、iQOO 和 realme 在內(nèi)的四家手機(jī)廠商,,均對自家的新快充技術(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)宣傳,。 雖然大家在規(guī)格、實(shí)現(xiàn)原理上有一定差異,,但突破三位數(shù)功率上限目標(biāo)還是一致的,。 OPPO 的 125W 超級閃充 其中,vivo 和 iQOO 拿出的是 120W,,而 OPPO 和 realme 則是 125W,,相當(dāng)于是一夜之間全面進(jìn)入“百瓦快充”的時(shí)代,這也為充電速度帶來了非常驚人的提升,。 iQOO 演示的 120W 和 55W 充電速度對比 在 iQOO 給出的對比展示中,,一款配備了 4000 毫安電池的手機(jī),在 120W 的快充下,,5 分鐘內(nèi)就充到 50%,,15 分鐘則完成了從 0—100% 的充電流程。 而同樣電池大小,,但僅使用 55W 快充的手機(jī),,15 分鐘內(nèi)只充入了約 43% 的電量,,速度足足比前者慢了一半。 百瓦快充還不只是 OV 系獨(dú)有,,去年早些時(shí)候,,小米總裁林斌也在微博上展示了 100W 快充技術(shù),并在 17 分鐘內(nèi)充滿了一臺 4000 毫安的手機(jī),。 而努比亞紅魔,、聯(lián)想拯救者等品牌,也都曾曬出過 90W,、100W 快充的信息,。 綜合來看,這種超高規(guī)格的快充技術(shù)顯然已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室或上游供應(yīng)鏈得到了驗(yàn)證,,現(xiàn)在就看哪家廠商能第一個(gè)解決量產(chǎn)和商用問題,,補(bǔ)上這最后的“臨門一腳”。 但越來越快的充電速度會帶來什么,?它又能否解決我們對手機(jī)續(xù)航的不滿情緒,? 一、手機(jī)電池并非毫無突破,,但多出來的部分都用在了其它地方 手機(jī)續(xù)航是智能手機(jī)所面臨的共同瓶頸,,如果不是因?yàn)槲覀冊?jīng)歷過一周充一次電的功能機(jī)時(shí)代,大概沒人會覺得,,智能機(jī)一天一充有什么問題,。 只不過這些年下來,它也確實(shí)變得稀松平常:晚上睡前,,我們會找出床頭的充電線給手機(jī)插上,,然后等一覺醒來后,拿起充滿電的手機(jī)出門上班,,并堅(jiān)持到傍晚回家,。 周而復(fù)始,我們養(yǎng)成了習(xí)慣,,手機(jī)廠商也選擇維持現(xiàn)狀,,既不會讓整體續(xù)航時(shí)間大幅低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),也沒想過要做出顯著提升,。 某種程度上說,,現(xiàn)在的智能手機(jī)會在續(xù)航上保持原地踏步,也受到了這種“習(xí)慣”影響,。 去年勁量推出的一款 18000 毫安電池手機(jī),,打破了很多人對手機(jī)大電池的幻想 電池技術(shù)真的沒有改變嗎?配備了超大容量鋰電池的手機(jī)也不是沒有問世,,但重量和體積注定了普羅大眾不會坦然接受,。 不過就算是體積受限,,近幾年的鋰電池也在能量密度上有所進(jìn)步,使得手機(jī)可以向電池組內(nèi)擠入更多的千瓦時(shí),。 更別說每年芯片工藝的改進(jìn)所帶來的功耗降低,,還有軟件層面的優(yōu)化,也多少能讓電池?cái)D出一定的余量,。 但這些多出來的余量不見得就是給續(xù)航用的,。 更大的屏幕,更高的分辨率,、刷新率,,更強(qiáng)的處理器性能,以及更快的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn),,這些新技術(shù)為用戶帶來了體驗(yàn)提升,,也在不斷壓縮著手機(jī)續(xù)航。 換做是用戶,,看到電池有余量,,也會在“續(xù)航撐一天”這個(gè)最低限度目標(biāo)內(nèi),下意識地增加使用手機(jī)的頻次,,或者說更大膽去使用游戲,、視頻等耗電量較高的應(yīng)用。 圖片來自:Time 其帶來的結(jié)果就是,,我們以為電池沒有進(jìn)步,但事實(shí)上,,電池可能永遠(yuǎn)都“喂不飽”年復(fù)一年的各種手機(jī)硬件升級,,也滿足不了我們使用手機(jī)的欲望。 所以,,除非我們能做到讓電池進(jìn)步的速度遠(yuǎn)超硬件提升,,不然“一天一充”的現(xiàn)狀必然會長時(shí)間維持下去,而手機(jī)在電池上的短板,,終究只能靠越來越快的充電技術(shù)來彌補(bǔ),。 二、當(dāng)充電速度足夠快,,你可能真的會“沒感覺” 手機(jī)廠商發(fā)展快充的目標(biāo)已經(jīng)十分明確了:它們希望用更短的充電時(shí)間,,來淡化一天一充,甚至是一天兩充的負(fù)面影響,。 那么,,就算是手機(jī)電量用得很快,但至少能把充電的時(shí)間省下來,。 從最早的 18W,、20W,,再到后來 30W、44W 乃至是 65W 等各類標(biāo)準(zhǔn),,手機(jī)廠商的快充功率逐年飆升,,我們的手機(jī)充電時(shí)間也在以肉眼可見的程度大幅縮短。 OPPO 這個(gè)對比視頻,,直觀地展現(xiàn)了過去幾年快充技術(shù)的進(jìn)步 可很多人沒想到的是,,當(dāng)充電時(shí)間越來越短,并開始無限接近于“瞬時(shí)”狀態(tài)后,,它也會漸漸改變我們對充電這件事的感知,。 拿之前我體驗(yàn) OPPO Find X2 Pro 的情況為例,這款手機(jī)支持 65W 的 SuperVOOC 2.0 閃充,,約 40 分鐘就能充滿 4260 毫安的電池,。 但“電池徹底用完再充電”,其實(shí)只是最極端的情況,,大部分時(shí)候,,我們會在電池圖標(biāo)變紅,或是剩余 20~30% 電量時(shí),,就會開始尋找補(bǔ)電措施了,。 結(jié)果也不一定是要充滿,而是更希望在 5~10 分鐘的短時(shí)間內(nèi)充入更多,。 OPPO 125W 快充演示,,5 分鐘從 0% 充至 41% 若是按照 OPPO 現(xiàn)在的 65W 標(biāo)準(zhǔn),F(xiàn)ind X2 Pro 從 20% 充至 90%,,需要 22 分鐘左右,。 而在新的 125W 快充下,它在 5 分鐘內(nèi),,就能將一個(gè) 4000 毫安電池的手機(jī)從 0% 充至 41%,。 5 分鐘是什么概念?基本就是你早上刷牙漱口,,工作中泡杯咖啡,,或是接一個(gè)工作電話的時(shí)間,而與此同時(shí),, 125W 的快充就能讓手機(jī)從“紅血”狀態(tài)完全復(fù)活,,支撐起小半天的使用。 這才是超高速快充會帶來的改變——它真正提升的,,其實(shí)是我們在“碎片化時(shí)間”里的充電效率,。 而在百瓦功率的加持下,這種效率提升已經(jīng)足夠模糊“充電時(shí)間”這個(gè)概念了,若能普及,,充電也會潛移默化地變成一件沒有負(fù)擔(dān)的事情,。 realme 的 125W 閃充,3 分鐘可以充 33% 的電 換做以前,,充一次電得花 1~2 個(gè)小時(shí),,所以每當(dāng)我們出門前發(fā)現(xiàn)手機(jī)電量只剩 50% 時(shí),就會心煩和焦慮到不行,。 但現(xiàn)在,,5 分鐘的即充即走,充電時(shí)間將不再限制于大段大段的時(shí)間中,,充電也就成了手機(jī)使用中“可被忽略不計(jì)”的事項(xiàng),。 你不必再下意識地睡前插上充電線,也無需保持別扭的姿勢,,一邊拖著線一邊拽著手機(jī),,只是為了臨睡前追完看到一半的電視劇。 或許理想化的充電本就該如此,,而不是萬年 5V/1A 的妥協(xié),。 三、百瓦快充的另一端,,我們也不能忽視手機(jī)本身的續(xù)航 在 OV 發(fā)布了各自的新快充技術(shù)后,,有朋友問我,15 分鐘充滿手機(jī)之后,,我們是不是可以沖擊 1 分鐘充滿的目標(biāo),? 老實(shí)說,在快充剛面世的時(shí)候,,也沒人能預(yù)想到有一天,,我們會看到 100W 快充的商用和落地。 只不過在這樣的充電功率下,,再往上提升,帶來的進(jìn)步也會非常有限了,。 畢竟用戶感知也是有臨界值的,,在“5 分鐘就能充近一半電量”的現(xiàn)狀下,把它繼續(xù)縮短到 3 分鐘,,乃至是 1 分鐘,,還是否會帶來實(shí)質(zhì)改變?這是一個(gè)問題,。 現(xiàn)在廠商的快充頭都開始加強(qiáng)對公有協(xié)議的兼容性,,但私有協(xié)議的部分仍很難實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。圖片來源:CNET 我們還需要考慮超高速快充普及的成本問題,。理想狀態(tài)下,,我們顯然也希望讓這種“瞬時(shí)補(bǔ)電”的體驗(yàn)?zāi)苋娓采w,,而不僅僅是局限在辦公室的桌邊,或是床頭的一個(gè)角落,,其他地方就只能使用 18W QC,,或是 30W PD 的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。 OPPO 發(fā)布的兩款超閃充電器獲得了很多好評,,體積小只是一點(diǎn),,更重要的是對多協(xié)議的支持,由此也能看出用戶對于充電器兼容性的重視 但這也意味著,,如果你想獲得最好的體驗(yàn),,就得構(gòu)筑一個(gè)圍繞該品牌或產(chǎn)品的“快充生態(tài)圈”,那光是購置專有的充電器,、充電器,,就是一筆很可觀的費(fèi)用。 而是否愿意讓自家的充電器對多個(gè)協(xié)議進(jìn)行兼容,,也完全得看廠商自己是否“良心”,。 5G、120Hz 高刷屏,、2K+ 分辨率,,體驗(yàn)確實(shí)好,但對續(xù)航也帶來了新壓力 另一方面,,電池續(xù)航的問題還是客觀存在的,,尤其在 5G 、2K+ 和高刷新率屏等特性逐漸普及的情況下,,我已經(jīng)明顯感覺到今年 Android 旗艦機(jī)在續(xù)航上的“力不從心”,,以及總是在“夠用”和“不夠用”之間反復(fù)橫跳。 這種對手機(jī)本身續(xù)航能力的“焦慮”,,是再快的充電速度都很難彌補(bǔ)得了的,。畢竟沒人總希望看到“電池電量不足”的提示框頻繁彈出,而我們不可能保證在每次手機(jī)快沒電的時(shí)候,,手邊都剛好有一個(gè)可以提供百瓦快充的配件,。 說到底,快充雖好,,但續(xù)航仍然是大部分人的剛需,。誰能革得了鋰電池的命,那大概不是創(chuàng)新,,而是可以稱為創(chuàng)舉了,。 本文來自微信公眾號:愛范兒(ID:ifanr),作者:木斯 |
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