| 11 年 Q5 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流 0021 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 700 rp 0085 標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷值 11.4 0025 冷卻液溫度 90C 0348 進(jìn)氣溫度 20C 0347 空氣質(zhì)量，實(shí)際值 2.63g/s 0019 端子 30 電壓 13.8V 0349 節(jié)氣門位置，標(biāo)準(zhǔn)化 1.6 0148 平均噴射時(shí)間 1.251ms 0589 燃油壓力 3.850Kpa 0593 1 缸點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié) 0.5 0196 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度 91.6C 0405 曲軸轉(zhuǎn)速（Rpm） 1.399.0rpm 1260 交流發(fā)電機(jī)輸出 848W 0182 氣缸列 1 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)，相位 -1.6 0604 混合器形成短期匹配氣缸列 1 -0.8 0597 混合器形成長(zhǎng)期匹配氣缸列 1 2.3 0560 氣缸列 1 氧傳感器，傳感器 2（雙穩(wěn)態(tài)傳感器） 電壓 0.685V 混合器形成的短期匹配 99.2 0738 氣缸列 1 氧傳感器檢測(cè),，空氣過量系數(shù)差值 -0.00006 0558 氣缸列 1 氧傳感器 1 電壓（寬頻帶傳感器） 1.484V 0392 油門加速踏板，傳感器電壓 1 755.6mv 0393 油門加速踏板，傳感器電壓 2 380.8mv 15 款 Q5 CUH 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流 6006 怠速速度規(guī)定值 740rpm 0021 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 735rpm 0085 標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷值 16.5 0025 冷卻液溫度 89C 0594 絕對(duì)進(jìn)氣壓力 30Kpa 0348 進(jìn)氣溫度 30C 0474 環(huán)境氣壓 103Kpa 0556 外部空氣溫度 6C 0349 節(jié)氣門位置,，標(biāo)準(zhǔn)化 2.4 0102 控制單元溫度 33.0C 0593 1 缸點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié) 6.5 0149 當(dāng)前氣缸的點(diǎn)火角度，實(shí)際值 3.75 0199 平均發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量 8kg/h 0375 發(fā)電機(jī),，負(fù)荷信號(hào) 0.03 0167 廢氣溫度 1,，氣缸列 1 316.3C 0019 端子 30 電壓 14.765V 0186 燃油低壓,，實(shí)際值 5.000bar 0188 燃油高壓，實(shí)際值 136.1bar 0148 平均噴射時(shí)間 3.8ms 0472 平均噴射量 7mg/沖程 3711 通過節(jié)氣門的質(zhì)量流量 6kg/h 5311 增壓壓力調(diào)節(jié)閥位置,，實(shí)際值 0.63 0191 增壓壓力,，實(shí)際值 1.037bar 5593 二次空氣壓力傳感器 1 0.375bar 1884 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)，氣缸列 1,，啟動(dòng) 8.83 3795 氣缸列 1 排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥,，啟動(dòng) 8.83 0182 氣缸列 1 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)，相位 -1.5 0184 氣缸列 1 排氣凸輪軸匹配,，相位角 -4.1 0604 混合氣形成短期匹配,，氣缸列 1 0.0 0597 混合氣形成長(zhǎng)期匹配，氣缸列 1 8.6 0559 氣缸列 1 氧傳感器 1 電流（寬頻帶）氧傳感器數(shù)值 1.003 當(dāng)前 127.980mA 0560 氣缸列 1 氧傳感器 2（雙穩(wěn)態(tài)）電壓 0.680V 混合氣形成的短期匹配 99.2 12 款 C7 CDZA 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流 0021 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 701rpm 0406 凸輪軸轉(zhuǎn)速 352.2rpm 0085 標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷值 9.0 0025 冷卻液溫度 98C 0348 進(jìn)氣溫度 22C 0196 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度 95.2C 0556 外度空氣溫度 6C 0474 環(huán)境氣壓 101Kpa 0349 節(jié)氣門位置,，標(biāo)準(zhǔn)化 2.4 0593 1 缸點(diǎn)火正時(shí) -1.0 0589 燃油壓力 3,840Kpa 0347 空氣質(zhì)量,，實(shí)際值 2.02g/s 0148 平均噴油時(shí)間 1.019ms 3711 通過節(jié)氣門的質(zhì)量流量 7.5Kg/h 0019 端子 30 電壓 14.795V 1260 交流發(fā)電機(jī)輸出 500W 0191 增壓壓力，實(shí)際值 1,016.25hpa 0167 廢氣溫度 1,，氣缸列 1 352.9C 2116 催化轉(zhuǎn)換器之前的廢氣溫度 282.62C 0179 氣缸列 1 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié),，實(shí)際值 28.086 0182 氣缸列 1 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)，相位 -2.70 0604 混合氣形成短期匹配,，氣缸列 1 -0.8 0597 混合氣形成長(zhǎng)期匹配,，氣缸列 1 4.7 0559 氣缸列 1 氧傳感器 1 電流（寬頻帶傳感器） 氧傳感器數(shù)值 1.001 當(dāng)前 127.988mA 0560 氣缸列 1 氧傳感器 2（雙穩(wěn)態(tài)）電壓 0.675V 混合器形成的短期匹配 99.2 15 款 C7 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流 0021 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 650rpm 0348 進(jìn)氣溫度 38C 0025 冷卻液溫度 102C 0085 標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷值 14.5 0594 絕對(duì)進(jìn)氣壓力 32Kpa 0349 節(jié)氣門位置，標(biāo)準(zhǔn)化 2.7 0589 燃油壓力 4.660Kpa 0593 1 缸點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié) -5.0 0604 混合器形成短期匹配,，氣缸列 1 1.6 0605 混合器形成短期匹配,，氣缸列 2 1.6 0597 混合器形成長(zhǎng)期匹配，氣缸列 1 -12.5 0598 混合器形成長(zhǎng)期匹配,，氣缸列 2 -7.0 0559 氣缸列 1 氧傳感器 1 電流（寬頻帶傳感器） 氧傳感器數(shù)值 1.006 當(dāng)前 128.020mA 0560 氣缸列 1 氧傳感器 2（雙穩(wěn)態(tài)傳感器） 電壓 0.775V 混合器形成短期匹配 99.2 0565 氣缸列 2 氧傳感器 1 電流（寬頻帶傳感器） 氧傳感器數(shù)值 1.006 當(dāng)前 128.020mA 0566 氣缸列 2 氧傳感器 2（雙穩(wěn)態(tài)傳感器） 電壓 0.790V 混合器形成短期匹配 99.2 14 款 A3 1.4T CSS 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流 0021 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 668rpm 0085 標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷值 8.6 0025 冷卻液溫度 85C 0019 端子 30 電壓 14.84V 0474 環(huán)境氣壓 101Kpa 0594 絕對(duì)進(jìn)氣壓力 25Kpa 0556 外部空氣溫度 6C 0349 節(jié)氣門位置,，標(biāo)準(zhǔn)化 2.0 0593 1 缸點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié) 10.5 0167 廢氣溫度 1 氣缸列 1 209.8C 0194 散熱器出口的冷卻液規(guī)定溫度 95.2C 0196 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度 65.3C 1260 交流發(fā)電機(jī)輸出 94W 0151 機(jī)油油位 68.388mm 0188 燃油高壓，實(shí)際值 9.9860Mpa 0191 增壓壓力,，實(shí)際值 1,014.14hPa 0148 平均噴射時(shí)間 0.684ms 0406 凸輪軸轉(zhuǎn)速（RPM） 335.0rpm 0182 氣缸列 1 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié),，相位 1.38 0184 氣缸列 1 排氣凸輪軸匹配，相位角 -0.92 0179 氣缸列 1 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥,，實(shí)際值 20.570 0175 氣缸列 1 排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥,，實(shí)際值 -24.562 0604 混合器形成短期匹配，氣缸列 1 0.8 0597 混合器形成長(zhǎng)期匹配,，氣缸列 1 10.2 0557 氣缸列 1 氧傳感器 1（雙穩(wěn)態(tài)）電壓 0.720V 混合器形成短期匹配 0.8 0560 氣缸列 1 氧傳感器 2（雙穩(wěn)態(tài)）電壓 0.610V 混合器形成短期匹配 99.2 15 款 A4L CUJ 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流 0021 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 739rpm 0085 標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷值 6.7 0025 冷卻液溫度 95C 0594 絕對(duì)進(jìn)氣壓力 30Kpa 0348 進(jìn)氣溫度 33C 0474 環(huán)境氣壓 101Kpa 0019 端子 30 電壓 14.765V 0556 外部空氣溫度 7C 0167 廢氣溫度 1,，氣缸列 1 332.0C 0593 1 缸點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié) 1.5 0349 節(jié)氣門位置，標(biāo)準(zhǔn)化 1.6 0406 凸輪軸轉(zhuǎn)速 725rpm 0199 平均發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量 8Kg/H 0196 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度 91C 0148 平均噴射時(shí)間 3.5ms 0472 平均噴射量 7mg/沖程 0186 燃油低壓,，實(shí)際值 4.979bar 0188 燃油高壓,，實(shí)際值 136.2bar 1931 高壓泵輸送量控制偏差 -9mg/沖程 0151 機(jī)油油位 55mm 5593 二次空氣壓力傳感器 1 0.375bar 5311 增壓壓力調(diào)節(jié)閥位置，實(shí)際值 0.58 0191 增壓壓力,實(shí)際值 1.014bar 0150 制動(dòng)助力器單元中的壓力 0.080bar 0149 當(dāng)前氣缸的點(diǎn)火角度,，實(shí)際值 1.50 6734 配氣相位偏差當(dāng)前值,，氣缸列 1 進(jìn)氣 -0.81 6736 配氣相位偏差當(dāng)前值,，氣缸列 1 排氣 -3.69 1884 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)，氣缸列 1,，啟動(dòng) 8.98 3795 氣缸列 1 排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥,，啟動(dòng) 8.98 0179 氣缸列 1 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)，實(shí)際值 0.0 0175 氣缸列 1 排氣凸輪軸調(diào)節(jié),，實(shí)際值 0.0 0182 氣缸列 1 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié),，相位 -0.3 0184 氣缸列 1 排氣凸輪軸匹配，相位角 -3.7 3922 怠速下的混合氣調(diào)校系數(shù) 0.62 3921 部分負(fù)荷時(shí)的混合氣調(diào)校系數(shù) -0.91 0604 混合氣形成短期匹配,，氣缸列 1 1.6 0597 混合氣形成長(zhǎng)期匹配,，氣缸列 1 0.0 0559 氣缸列 1 氧傳感器 1 電流（寬頻帶） 氧傳感器數(shù)值 1.000 當(dāng)前 127.980mA 0560 氣缸列 1 氧傳感器 2（雙穩(wěn)態(tài)） 電壓 0.210V 混合器形成短期匹配 99.2 |
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