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從整個采訪視頻中，總體感覺：生鮮電商創(chuàng)業(yè)者痛并快樂著,！都在靠夢想活著,！ 生鮮電商一直以巨大的市場空間吸引著眾多入局者，但也以高難度運營而讓大量項目折戟,。最近又有一則“生鮮電商'壹桌網(wǎng)'商品下架,，人去樓控”的消息，傳進(jìn)我們的耳朵,，為何生鮮電商頻頻受到阻礙呢?難道業(yè)界人們說生鮮電商的藍(lán)海就戛然而知了嗎? 如何才能讓生鮮電商繼續(xù)前進(jìn)呢?怎樣才能避免成為生鮮電商的“炮灰”呢?農(nóng)業(yè)君跟大家一樣,，帶著疑問進(jìn)行了探究!下面一起來看看。 1、物流是戰(zhàn)略布局 生鮮電商因為產(chǎn)品的特殊屬性,，最后一公里配送問題,，一直以來被看做是生鮮電商最難啃的骨頭之一。不過,，在終端配送環(huán)節(jié),，如何實現(xiàn)最優(yōu)選擇，還是值得探討,。 眾包物流是在共享經(jīng)濟(jì)興起的背景下新興的物流模式,，所謂眾包物流，是指把原由企業(yè)員工承擔(dān)的配送工作,，轉(zhuǎn)交給企業(yè)外的大眾群體來完成,，通過招攬有空閑時間的人員“順路捎帶，隨手賺錢”,，成為兼職快遞員,，完成最后一公里的配送。 眾包物流有兩大優(yōu)勢,，優(yōu)勢一,，不用自己養(yǎng)團(tuán)隊。優(yōu)勢二,，配送能力足夠強(qiáng),。這對生鮮電商來說是一個減負(fù)的選擇，既不用花錢養(yǎng)團(tuán)隊,，又滿足了配送需求,。 除了京東到家，目前已經(jīng)嘗試眾包物流的生鮮電商還有愛鮮蜂,、田鮮等,。田鮮董事長呂基富認(rèn)為，眾包物流是到目前為止,，可以幫助生鮮電商跳出配送陷阱的最佳途徑,，既可以降低成本，又可以保證配送時效,，提升用戶體驗,。 2、產(chǎn)品品質(zhì)是核心 生鮮原產(chǎn)地信息很難辨認(rèn),，導(dǎo)致品質(zhì)良莠不齊,，這也是許多電商平臺倒閉的原因，我國現(xiàn)在非常重視食品安全問題,，所以,，想要把生鮮電商做好,，首先就要保證生鮮的質(zhì)量問題。 曾被媒體曝出“缺乏進(jìn)口資質(zhì)”的美味七七已倒閉,，生鮮電商的“粗放式經(jīng)營”惡果顯現(xiàn),。所以重要的是質(zhì)量、質(zhì)量,、質(zhì)量!對消費者而言,，“品質(zhì)控制”已成制約生鮮電商發(fā)展的關(guān)鍵。 3,、冷鏈?zhǔn)亲鰪?qiáng)的關(guān)鍵 冷鏈生鮮產(chǎn)品的運輸成本比常規(guī)運輸要高,，要做到價格更有競爭力，需要集中采購,，但集中采購如果保存不好損耗更大,，因此,，高昂的成本也是冷鏈電商需要考量的問題,。 生鮮產(chǎn)品儲存保鮮保質(zhì)很難，由于目前國內(nèi)很多冷庫建設(shè)落后達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),，因此選擇自建冷庫,。目前，順豐優(yōu)選在北京,、嘉興和廣州建立了3個倉庫,，溫控區(qū)間跨度達(dá)90℃，以滿足全品類食品的存儲要求,。 4,、供應(yīng)鏈?zhǔn)潜Ｕ?/span> 生鮮食品的保質(zhì)期短、易腐爛等特點時刻考驗著生鮮供應(yīng)鏈,。供應(yīng)鏈不僅直接反映貨源好壞,、品質(zhì)優(yōu)劣等做方面內(nèi)容，也直接關(guān)系到消費者的信任,、口碑與回頭率,。所以做好生鮮電商的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅Ｖ匾? 若想整合生鮮供應(yīng)鏈，我們就必須對此有個相對全面且比較深入的認(rèn)識,。生鮮供應(yīng)鏈橫跨三方：生產(chǎn)方,、渠道方、消費方,，這三方力量龐大而混沌,，不理解這三方力量，在生鮮供應(yīng)鏈創(chuàng)業(yè)就只能是盲人摸象,，管中窺豹,。目前以標(biāo)準(zhǔn)化為核心的生鮮供應(yīng)鏈整合者面對的一定是小眾市場。 1)生產(chǎn)方：我們把生產(chǎn)方定義為生鮮產(chǎn)品的制造者 目前以標(biāo)準(zhǔn)化為核心的生鮮供應(yīng)鏈整合者面對的一定是小眾市場。 生鮮市場的綠色,、純天然,、有機(jī)等都將停留在概念階段，不會成為社會主流,，不解決深層問題就不能解決市場穩(wěn)定貨源問題,，所以，以有機(jī),、綠色為核心概念的創(chuàng)業(yè)者面對的也只能是小眾市場,。 2)渠道方：建立在7億農(nóng)民之上的生鮮供應(yīng)鏈?zhǔn)沁m應(yīng)生產(chǎn)方的 渠道方努力做的兩件事是先盡量壓低農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)貨成本，再努力粉飾產(chǎn)品質(zhì)量,。渠道方自身降低成本的空間并不如想象般大,。大量的中小從業(yè)者在行業(yè)中完全競爭，行業(yè)過度競爭,，利潤率極低,，沒有終端目標(biāo)客戶群的支持，渠道商難以真正做大,。 3)消費方：生鮮消費方的真實模式是這樣的——企業(yè)生產(chǎn)什么產(chǎn)品,，市場就消費什么產(chǎn)品 在價格、形象,、品質(zhì)三大消費因素下,，首選的仍然是價格。 消費方關(guān)注價格,，在差異化中喪失品質(zhì)敏感;渠道方用價格競爭,，用分散小型化適應(yīng)生產(chǎn)方不確定性;生產(chǎn)方用產(chǎn)量和差異化適應(yīng)價格。要想打通生鮮電商的供應(yīng)鏈,，這些關(guān)聯(lián)就要懂! 5,、用戶體驗表明你有多愛 生鮮電商所說的用戶購習(xí)體驗一般指：購買便捷、產(chǎn)品安全,、產(chǎn)品品質(zhì),、產(chǎn)品價格、送達(dá)時間,、退換服務(wù),。這些體驗指標(biāo)是多數(shù)生鮮電商所注重的。 近期市場殺出日訂單量破4萬,、月銷售額過千萬的生鮮電商黑馬每日優(yōu)鮮,，其憑借用戶體驗的創(chuàng)新取得不菲成績，讓用戶體驗得以重新回歸大眾視野,，受到企業(yè)前所未有的關(guān)注,。如何才能做到好的用戶體驗,，每日優(yōu)鮮是這樣做的： 1)價格實惠、購買便捷是用戶選擇網(wǎng)購消費模式的重要原因,。 2)對生鮮電商企業(yè)而言,，實事求是比一味地叫好更重要。 6,、模式是做不同 如今很多人都在討論,，線上的生鮮電商到底該如何玩?怎樣才能盈利，其實生鮮電商的盈利模式總體來說就兩種,，現(xiàn)售類模式和預(yù)售類模式,。 1)現(xiàn)售類模式 這種模式一方面受限于產(chǎn)品的層次不一，另一方面花費大量精力淘產(chǎn)品,，對于電商的長期良性發(fā)展無形中增添了許多環(huán)節(jié),，再加上果蔬產(chǎn)品的季節(jié)性影響，由此帶來的物流的高成本和保鮮技術(shù)或者說冷鏈物流的局限性,，使得成本控制很容易成為壓垮駱駝的最后一根稻草,，這也是近2000家生鮮電商網(wǎng)站不容易贏利的一個關(guān)鍵。 2)預(yù)售類模式 這種模式主要銷售的是土地和服務(wù),，采用自然種植方式,，不追求產(chǎn)量,，以保證水果的品質(zhì),，實現(xiàn)原產(chǎn)地高品質(zhì)的果蔬直供。在食品安全形勢嚴(yán)峻的今天,，這種純天然,、無污染的自然品質(zhì)誘惑，在產(chǎn)品單價和附加值上就有了很大的贏利空間,，也更容易獲得認(rèn)可,，這也是剛開始做宅配比較賺錢的重要原因。 7,、線下是你從方向 很多業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為線上線下融合,，能讓生鮮電商盈利，但是一大部分人都只做線上,，線下卻忽略了,，其實做線下也同樣很重要，那么線下該如何布局呢? 1)做好服務(wù) 用戶體驗是非常重要的,，所以線下生鮮一定要做好服務(wù),。 2)門店建立 線下門店主要建立在社區(qū)和商圈附近，以散客為主,。 8,、經(jīng)營管理走做多遠(yuǎn) 對于沒有人才儲備,、沒有互聯(lián)網(wǎng)文化的生鮮電商來說，無疑就是不可能進(jìn)行的一項任務(wù),，所以人才短缺問題需要進(jìn)行解決,。生鮮電商需要懂得網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的人才，隨著O2O模式的興起,，還需要培育一支地面掃街的部隊,。 9、跨界是彰顯你的影響力 互聯(lián)網(wǎng)時代,，不能一家獨大,，也不允許你一個人玩。你想要玩得更有意思,、更有相法,，那么跨界或許是一個出路。 跨界是資源整合,，讓自己強(qiáng)項更強(qiáng)，弱項得到補(bǔ)充,。
說了這么多,，“怎么避免成為生鮮電商的‘炮灰’”,，唯有不做生鮮,，遠(yuǎn)離這個紛擾的世界,，去到另外一塊凈土,。 盡管,，易觀智庫發(fā)布了中國生鮮電商市場2016年度盤點報告,。報告顯示,，2015年生鮮電商市場交易規(guī)模達(dá)542億元,，較去年增長87%。報告預(yù)測,，2016年生鮮電商市場交易規(guī)模將超900億元,。 但,，我們還要看一組數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)顯示,全國4000多家生鮮電商企業(yè)中,只有1%實現(xiàn)了盈利,4%持平,88%虧損,剩下的7%是巨額虧損,。 說到生鮮電商,，其實并不是那么容易做好的,，現(xiàn)在生鮮電商正處于洗牌狀態(tài),，那些沒有能力,，沒有錢的人還是別踏進(jìn)去了,，以免死的很難看! |
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