今天,，中國鐵路總公司揭曉了復(fù)興號(hào)家族的新車型。一款智能型動(dòng)車組引人注目,，京張高鐵復(fù)興號(hào),。復(fù)興號(hào)新車組重點(diǎn)對頭型、外觀內(nèi)飾,、智能化,、安全舒適、綠色環(huán)保,、綜合節(jié)能,、運(yùn)用適應(yīng)等多方面進(jìn)行了提升。這次亮相的新車型還有“藍(lán)暖男”“綠巨人”等高顏值車型,。

官方昵稱為“藍(lán)暖男”的新車型CR300BF型,，時(shí)速250公里，是中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”系列化產(chǎn)品之一，可適用于不同基礎(chǔ)設(shè)施,、不同客流量的運(yùn)營線路,，以低能耗、高性價(jià)比的優(yōu)勢,，滿足多樣的運(yùn)輸服務(wù)需求,。列車總長為208.95米，車體材質(zhì)為鋁合金,，車型的總定員達(dá)613人,。

總定員：613人

一等座48人，二等座565人

最高運(yùn)營速度：250公里/小時(shí)

編組形式：8輛短編組

列車總長：208.95米

車體材質(zhì)：鋁合金

昵稱為“綠巨人”的新車型CR200J型,，時(shí)速160公里,，是參照動(dòng)力分散動(dòng)車組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用流線型外形,，內(nèi)部服務(wù)設(shè)施設(shè)備與既有動(dòng)車組基本一致,，適用于所有普速電氣化鐵路，其動(dòng)力集中在列車頭部或列車首尾端,。該車將于2019年1月5日后陸續(xù)投入運(yùn)營,。上線運(yùn)營后，一些普速線路將進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代,。

復(fù)興號(hào)車型：CR200J型

短編組定員：720人

長編組定員：1102人

最高運(yùn)營速度：160公里/小時(shí)

時(shí)速350公里CR400AF-B型和CR400BF-B型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,，編組形式擴(kuò)展到17編組，也稱“超長陸地航班”,，是目前復(fù)興號(hào)家族最長的成員,。該車型的牽引、制動(dòng)等列車運(yùn)行安全指標(biāo)優(yōu)異,，平穩(wěn)性,、噪聲等舒適性指標(biāo)達(dá)到優(yōu)級(jí)，可滿足長距離,、大運(yùn)量的運(yùn)輸需求,。該款車全長439.9米，載客定員1283人,。2019年春運(yùn),，17輛超長版“復(fù)興號(hào)”將首次在京滬高鐵上開跑。

總定員：1283人

商務(wù)座22人

一等座148人,，二等座1113人

最高運(yùn)營速度：350公里/小時(shí)

列車總長：439.8米

車體材質(zhì)：鋁合金

此外,，還有一些新車型即將陸續(xù)亮相，我們在“中國鐵路科技創(chuàng)新成就展”拭目以待,。

本次展出的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,，顏值爆表,，性能優(yōu)越，這得益于列車組地勤師傅們的細(xì)心保養(yǎng),。地勤師傅要保障列車安全舒適,，會(huì)進(jìn)行一系列的清潔和“體檢”工作,。動(dòng)車組列車在高速行駛時(shí),，空氣中的細(xì)小顆粒物緊貼到車身，極易使其變得“臟兮兮”,。有了工作人員的悉心照料,，列車才能時(shí)刻保持高顏值。接受完整體的清潔和檢查后,，動(dòng)車組列車將會(huì)滿載乘客,，風(fēng)馳電掣從車庫駛向全國各地。

復(fù)興號(hào)新動(dòng)車組的亮相,，讓我們不禁眼前一亮,，感嘆中國鐵路發(fā)展的步伐之快。中國鐵路總體水平已經(jīng)邁入世界先進(jìn)行列,，尤其是高鐵領(lǐng)域,，成功研制了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有世界先進(jìn)水平的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,，樹立了世界高鐵建設(shè)標(biāo)桿,。