5月30日7時(shí)50分

一列CRH380BG型動(dòng)車組列車

從喀左站駛出

開始了喀赤高鐵按圖試運(yùn)行

標(biāo)志著喀赤高鐵開通運(yùn)營

進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

按圖試運(yùn)行是

喀赤高鐵正式開通運(yùn)營前的

最后“熱身”試跑

期間

中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司

將模擬運(yùn)行試驗(yàn)基本運(yùn)行圖

組織動(dòng)車組列車開行

調(diào)度,、客運(yùn)、運(yùn)輸,、維修等一切工作

均按照正式開通運(yùn)營后進(jìn)行

以檢驗(yàn)各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的

適應(yīng)性和穩(wěn)定性

科學(xué)合理地完善運(yùn)輸組織方案

喀

赤

喀赤高鐵

2016年下半年開工建設(shè)

線路從京哈高鐵喀左站引出

自南向北經(jīng)遼寧省朝陽建平

終至內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市

全長157公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里

設(shè)喀左,、建平、寧城

平莊,、赤峰5座車站

喀左站

建平站

寧城站

平莊站

赤峰站

自今年4月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

經(jīng)過軌道,、路基、橋梁

隧道,、通信,、信號(hào)設(shè)備等動(dòng)態(tài)檢測(cè)

使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能得到了優(yōu)化

5月21日試運(yùn)行以來

先后進(jìn)行了動(dòng)車組列車參數(shù)測(cè)試

故障模擬及應(yīng)急演練和按圖試運(yùn)行

為正式開通運(yùn)營提供技術(shù)依據(jù)

喀赤高鐵開通運(yùn)營后

內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部重要城市赤峰

正式接入全國高鐵網(wǎng)

使京哈高鐵向遼寧西北部

內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部進(jìn)一步延伸

赤峰至沈陽列車運(yùn)行時(shí)間

將由目前的近10小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)

京哈高鐵全線開通后

赤峰至北京列車運(yùn)行時(shí)間

將由目前的8.5小時(shí)縮短至3小時(shí)左右

大大壓縮時(shí)空距離

對(duì)促進(jìn)蒙東地區(qū)和東北三省

京津冀地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展

加快沿線經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)

群眾脫貧致富奔小康步伐

將發(fā)揮十分重要的作用