今年暴發(fā)的新冠肺炎疫情對國民的生活造成了極大的困擾,，同時對很多行業(yè)的發(fā)展造成了一定的影響,。然而，本次新冠肺炎疫情一定程度上促進(jìn)了我國智慧物流行業(yè)的發(fā)展,。在本次疫情期間,，以大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)為核心的智慧物流不斷涌現(xiàn)出來,。

3月6日,，國新辦就“應(yīng)對疫情影響，支持交通業(yè)和物流快遞領(lǐng)域發(fā)展”舉行發(fā)布會,。國家發(fā)展改革委副秘書長高杲在會上表示,，智慧物流在應(yīng)對新冠肺炎疫情當(dāng)中優(yōu)勢凸顯，下一步,，國家發(fā)改委將著力創(chuàng)造良好的政策條件和發(fā)展環(huán)境,，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、云計算,、5G、人工智能等新一代信息技術(shù)智能化設(shè)施設(shè)備與物流活動的深度融合,。

高杲表示，在這次應(yīng)對新冠肺炎疫情當(dāng)中,，一些骨干的物流企業(yè)和創(chuàng)新型的企業(yè)積極運用大數(shù)據(jù),、人工智能、5G等新技術(shù),。以無人機自動分揀等為代表的智慧物流設(shè)備,，在提高物流效率、減少人員交叉感染方面凸顯出來它的優(yōu)勢,。這不僅對突發(fā)公共衛(wèi)生事件,、重大自然災(zāi)害等這樣場景下提高應(yīng)急保障能力具有重要意義，對促進(jìn)物流業(yè)整體提質(zhì)增效也具有深遠(yuǎn)影響,。

國家發(fā)改委一直高度重視智慧物流的發(fā)展,，2016年出臺《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》，2019年出臺《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場的意見》等重要政策文件,，圍繞促進(jìn)智慧物流的發(fā)展,，推廣應(yīng)用物流新科技、新技術(shù),、新設(shè)備等提出了一系列鼓勵和支持政策,。

高杲介紹,，下一步，國家發(fā)改委將繼續(xù)會同有關(guān)部門加強對智慧物流發(fā)展的監(jiān)測分析和前瞻性研究,，著力創(chuàng)造良好的政策條件和發(fā)展環(huán)境,，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、云計算,、5G、人工智能等新一代信息技術(shù)智能化設(shè)施設(shè)備與物流活動的深度融合,，充分發(fā)揮智慧物流在提高應(yīng)急物流保障能力等方面的重要作用,，為深入推進(jìn)物流業(yè)降本增效和高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

原有生產(chǎn)計劃的調(diào)整,，消費群體,、習(xí)慣和場景的改變，都將會導(dǎo)致商流在時間,、空間,、受眾上出現(xiàn)變化，并對不同細(xì)分領(lǐng)域的物流企業(yè)產(chǎn)生不同的影響,。這既會使抗風(fēng)險能力弱的中小型企業(yè)陷入資金鏈斷裂的境況,，也會讓部分綜合實力強（尤其是應(yīng)急能力）的大型企業(yè)依靠其核心競爭力進(jìn)一步擴大業(yè)務(wù)版圖，還可能使部分細(xì)分領(lǐng)域市場整體規(guī)模擴大,。

此次疫情后,，物流企業(yè)將更加重視與貨主企業(yè)供應(yīng)鏈體系的融合以提供倉儲、運輸,、供應(yīng)鏈管理等一體化綜合服務(wù),，而貨主企業(yè)也將加大在物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的投入以增強自身物流供應(yīng)鏈的抗風(fēng)險能力。

線上購物的眾多優(yōu)勢在疫情中被凸顯和放大,，因疫情而被動嘗試線上購物的傳統(tǒng)消費群體（以中高齡人群為主）在疫情后可能會接受和習(xí)慣這類消費方式。

家庭核心購買力在消費習(xí)慣（線下到線上）,、消費場景（從農(nóng)貿(mào)市場到本地生活平臺）的改變促進(jìn)了“線上+線下”全場景的融合發(fā)展,，線上購物（尤其是本地生活平臺）規(guī)模將迎來增長，并將推動電商物流,、即時物流等領(lǐng)域市場規(guī)模的擴大,。

人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等智能信息化技術(shù)在此次疫情的物流服務(wù)中備受重視,，無人配送,、自動化分揀等技術(shù)得到廣泛使用，并派生出“無接觸式配送”的服務(wù)模式,。

智慧物流具象化應(yīng)用的充分展示,，帶來了對物流智能信息化技術(shù)使用場景豐富度的思考,，物流企業(yè)等各路投資者對物流智能信息化的關(guān)注和布局將增加。

未來,，“信息互聯(lián)互通,、運營自主智能、操作自動高效”將會成為物流行業(yè)智能信息化發(fā)展的重要方向,。智能信息化對物流行業(yè)發(fā)展的價值將被進(jìn)一步強化,，整個領(lǐng)域的市場規(guī)模或?qū)⒗^續(xù)擴大,。

第一：物流的數(shù)字化信息平臺

疫情期間,，整體供應(yīng)鏈監(jiān)控和響應(yīng)計劃，缺少較低層的透明性,，這源于供應(yīng)鏈的數(shù)字化程度并不高,。在整個供應(yīng)鏈中，數(shù)字化平臺的應(yīng)用還并不普遍,，這為在應(yīng)急物流中的及時響應(yīng)與調(diào)度帶來困難,。

第二：物流的智能化

疫情期間，對于需要員工較少,、便于疫情管控的智能化工廠與智能化物流中心成為一大亮點,。相反，對勞動力依賴程度較高的產(chǎn)業(yè)或企業(yè)受到較大影響,。

每經(jīng)歷一次社會重大事件,，都會對相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)提出新的要求，疫情蔓延下,，眾多不確定性會持續(xù)發(fā)生,，我們不僅需要有直面它的勇氣，更需要有認(rèn)知它的能力,，與它共處。在本次新冠肺炎疫情中,，物流行業(yè)雖然發(fā)揮出了較為及時與穩(wěn)定的作用,，但是效率與質(zhì)量上還需要進(jìn)一步的提高。

在此形勢下,，面對經(jīng)濟下行的壓力,，物流企業(yè)該如何采取有效措施度過難關(guān)、穩(wěn)健發(fā)展,？

01保持正向充裕的現(xiàn)金流

企業(yè)要活下去,、活得好的關(guān)鍵，關(guān)鍵是要管好現(xiàn)金流?，F(xiàn)金流的三大主要來源,，即：經(jīng)營現(xiàn)金流,、投資現(xiàn)金流、籌資現(xiàn)金流,，而疫情下如何保住現(xiàn)金流,，第一階段：整體現(xiàn)金流平衡；第二階段：經(jīng)營性現(xiàn)金流平衡,；第三階段：整體盈利,。

02縮短時間將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)線上

為今天，更為贏未來,，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)線上,，隨即就要建立系統(tǒng)，進(jìn)行整體轉(zhuǎn)型,，推進(jìn)在線化,、數(shù)字化、智能化,。

在線化是基礎(chǔ),，數(shù)字化、智能化是手段,，指數(shù)化成長是結(jié)果,。疫情期間，這未來的60天將是轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式最好的時間點,，短期借助全員用全網(wǎng)增加營銷,、增加現(xiàn)金流；全網(wǎng)獲客實現(xiàn)價值傳遞,；線上互動,、線下體驗；推動實體虛擬打通,。

經(jīng)過本次疫情,，線上線下業(yè)務(wù)齊頭發(fā)展的業(yè)務(wù)模式將成為標(biāo)配，基于線上線下全生態(tài)業(yè)務(wù)的供應(yīng)鏈建設(shè)將成為常態(tài),。

03完善物流數(shù)字化信息平臺

疫情過后,，物流數(shù)字化管理平臺將要求越來越多的企業(yè)運用，整個社會都要求通過數(shù)字化平臺來快速了解變化,，做到物流狀態(tài)的及時,、透明、可控,。物流數(shù)字化的信息平臺將成為企業(yè)信息化建設(shè)的必備內(nèi)容,，基于軟件平臺建設(shè)的迭代性特點，整個技術(shù)平臺都會按照應(yīng)急物流的高要求來設(shè)計與部署。

04提高物流智能化

疫情期間,，對勞動力依賴程度較高的企業(yè)受都到較大影響,。從發(fā)展趨勢來看，基于無人化,、少人化的物流場景將會有較大的發(fā)展,，對與其相匹配的智能物流技術(shù)的需求也會增多，因此物流企業(yè)更要加深智能物流技術(shù)的應(yīng)用,。

05增強物流多功能性

基于疫情對物流響應(yīng)的高要求,，物流設(shè)施的共用性與通用性成為關(guān)注焦點，這也要求在今后的物流系統(tǒng)建設(shè)中,，物流設(shè)施應(yīng)具備多功能性,，對多種業(yè)務(wù)的兼容性，對緊急業(yè)務(wù)的包容性,；其次還體現(xiàn)在增設(shè)部署的便利性,，實現(xiàn)在較短的時間內(nèi)完成物流產(chǎn)能的補充或擴大，這對規(guī)劃,、軟件與智能硬件的融合都提出了要求,。

在新冠肺炎疫情下，物流行業(yè)的許多從業(yè)者擔(dān)當(dāng)著逆行者的角色,，保障應(yīng)急物資的跨地區(qū)運輸以及本地城市的統(tǒng)籌配送,，物流行業(yè)在社會運行中的地位及作用日益凸顯。此次疫情,，對許多物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域而言是一次兼具“危與機” 的事件,。